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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-08

倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)功能:整合裝運(yùn)整合是倉儲(chǔ)的一個(gè)經(jīng)濟(jì)利益,通過這種安排,整合倉儲(chǔ)接收來自一系列制造工廠指定送往某一特定額的材料,然后把它們整合成單一的一票裝運(yùn),其好處是,有可能實(shí)現(xiàn)較低的運(yùn)輸費(fèi)率,并減少在顧客的收貸站臺(tái)處發(fā)生擁塞,該倉儲(chǔ)可以把從制造商到倉儲(chǔ)的內(nèi)向轉(zhuǎn)移和從倉儲(chǔ)到顧客的外向轉(zhuǎn)移都整合成更大的裝運(yùn)。為了提供有效的整合裝運(yùn),每一個(gè)制造工廠必須把該倉儲(chǔ)作為停貨運(yùn)儲(chǔ)備地點(diǎn)或用作產(chǎn)品分類和組裝設(shè)施。因?yàn)?,整合裝運(yùn)的主要利益是,把貨票小批量裝運(yùn)的物流流程結(jié)合起來聯(lián)系到一個(gè)特定的市場地區(qū)。整合倉儲(chǔ)可以由單獨(dú)一家廠商使用,也可以由幾家廠商聯(lián)合起來共同使用出租方式的整合服務(wù)。通過這種整合方案的利用,每一個(gè)單獨(dú)的制造商或托運(yùn)人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運(yùn)的成本。倉儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。普陀區(qū)大型倉庫

倉儲(chǔ)管理的概念:倉儲(chǔ)管理是對倉儲(chǔ)和儲(chǔ)位及其儲(chǔ)位上的貨物所進(jìn)行的管理,是倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所擁有的倉儲(chǔ)資源以提供高效的倉儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。廣義上,倉儲(chǔ)管理是對物流過程中貨物的儲(chǔ)存以及由此帶來的商品包裝、分揀、整理等活動(dòng)進(jìn)行的管理。具體講,倉儲(chǔ)管理包括倉儲(chǔ)資源的獲得、經(jīng)營決策、商務(wù)管理、作業(yè)管理、倉儲(chǔ)保管、安全管理、人事勞動(dòng)管理等二系列管理工作。倉儲(chǔ)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科,同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)學(xué)科,故屬于交叉性學(xué)科。嘉定區(qū)地下倉庫出租哪家好倉儲(chǔ)是物流話動(dòng)中不可能少的重要環(huán)節(jié)。

基本倉儲(chǔ)布局方式:(1)輻射型:倉儲(chǔ)位于許多收貨人的居中位置,產(chǎn)品由此向各個(gè)方向的收貨人運(yùn)送。適用于收貨人相對集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,或者倉儲(chǔ)是主干運(yùn)輸線路中的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)的情況。這種倉儲(chǔ)深入用戶中心,但是輻射服務(wù)距離受物流中心等級和交通情況影響。(2)吸引型:倉儲(chǔ)位于許多貨主的某一居中位置,貨物從各個(gè)產(chǎn)地向此中心運(yùn)送。這種倉儲(chǔ)大多屬于集貨中心。(3)聚集型:類似于吸引型倉儲(chǔ),但處于中心位置的是一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)聚集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,四周分散的是倉儲(chǔ)。適用于經(jīng)濟(jì)區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)比較密集,不可能設(shè)置若干倉儲(chǔ)的情況。一般為大型單元提供綜合配套服務(wù),因一些共性聚集在一起。(4)扇型:產(chǎn)品從倉儲(chǔ)向一個(gè)方向運(yùn)送,輻射方向與干線上的運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)方向一致,從而形成扇型。適宜于在運(yùn)輸主干線上倉儲(chǔ)距離較近,下一個(gè)倉儲(chǔ)的上方向區(qū)域恰好是上一倉儲(chǔ)合理運(yùn)送區(qū)域的這種情況。這種倉儲(chǔ)主要受一些自然條件貨交通影響造成的。

倉儲(chǔ)管理:(一)倉儲(chǔ)是指通過倉儲(chǔ)對商品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。它隨著商品儲(chǔ)存的產(chǎn)品而產(chǎn)生,又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而發(fā)展。。倉儲(chǔ)是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動(dòng)的重要支柱,再社會(huì)分工和專業(yè)化生產(chǎn)的條件下,為保持社會(huì)再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,必須儲(chǔ)存一定量的商品,以滿足一定時(shí)間內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)的需要。一般來說,倉儲(chǔ)管理是對貨物存儲(chǔ)的經(jīng)營管理。從廣義上看,倉儲(chǔ)管路是對物流過程中貨物的儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)過程以及由此帶來的商品裝卸、包裝、分揀、整理、后續(xù)加工等一系列活動(dòng)的經(jīng)營管理。倉儲(chǔ)活動(dòng)在于社會(huì)活動(dòng)的各個(gè)階段和各個(gè)行業(yè),倉儲(chǔ)管理的形式和內(nèi)容有相當(dāng)大的差別。我們談到的倉儲(chǔ)既包含一般用于貨物儲(chǔ)存保管的傳統(tǒng)倉儲(chǔ),又包含商品流通和分銷過程中的配送中心和物流中心。本書所提到的倉儲(chǔ)管理涵蓋了一般儲(chǔ)存貨物型倉儲(chǔ)的管理,也包含現(xiàn)代物流鏈中實(shí)現(xiàn)貨物中轉(zhuǎn)、配載等功能的物流中心及配送中心倉儲(chǔ)的管理。倉儲(chǔ)的場所當(dāng)然也是特定的。

倉儲(chǔ)注意事項(xiàng):是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉儲(chǔ)管理的重要評判標(biāo)準(zhǔn)之一。人工管理技術(shù)可以幫助那些被員工困擾的倉儲(chǔ)企業(yè),輔助管理者決策所需倉儲(chǔ)員工的數(shù)目,并且可以采用工程勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)評估倉儲(chǔ)工人的績效。另外,公司應(yīng)該提供激勵(lì)措施給由員工組成的團(tuán)隊(duì)而不是個(gè)人,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的較大潛力。有不少倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)缺少在人工管理及績效考核方面的考慮,或者是缺少對人工管理這一功能的銜接。開展額外的增值服務(wù):倉儲(chǔ)的功能在現(xiàn)今已不限于單純的存儲(chǔ)功能了,所以,提供額外的增值服務(wù),如流通加工、組合包裝、貼標(biāo)簽等可以實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)的額外增值功能,提升客戶滿意度。圓筒形倉儲(chǔ)的建筑設(shè)計(jì)根據(jù)貯存物品的種類和進(jìn)卸料方式而確定。長寧區(qū)地下倉庫出租電話

倉儲(chǔ)管理必須與物流商進(jìn)行連線追溯。普陀區(qū)大型倉庫

倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)功能:堆存,這種倉儲(chǔ)服務(wù)的直接經(jīng)濟(jì)利益從屬于這樣一個(gè)事實(shí),即對于所選擇的業(yè)務(wù)來說儲(chǔ)存是至關(guān)重要的。這兩種情況都需要倉儲(chǔ)的堆存(stockpilling)來支持市場營銷活動(dòng)。堆存提供了存貨緩沖,使生產(chǎn)活動(dòng)在受到材料來源和顧客需求的限制條件下提高效率。物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國電子商務(wù)較為主要的行業(yè)環(huán)節(jié),能夠提供一個(gè)普遍完善的物流倉儲(chǔ)配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題。普陀區(qū)大型倉庫

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