配送服務水平是影響連鎖便利店自身競爭力的關鍵因素，其主要指標包括供貨能力、作業(yè)績效和可靠性。對于有特殊配送要求的商品，或?qū)\輸時間有嚴格要求需要壓縮中間配送環(huán)節(jié)的商品，一般采用供應商配送模式。物流標準化及配送標準化程度會直接影響配送模式的選擇，標準化程度越高，第三方物流配送越能發(fā)揮作用。包含地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展前景、我們的地方政策扶持、地區(qū)物流網(wǎng)絡發(fā)展狀況、信用狀況等?？偟膩砜?，便利店企業(yè)對于物流配送模式的選擇和應用，無需拘泥于某一種，可以根據(jù)自身業(yè)務發(fā)展混合使用不同類型的物流配送模式。配送的重要一點是必須提高而不是降低對用戶的供應保證能力。物品配送的意義

生鮮配送有哪些模式？生鮮配送企業(yè)在如今的信息化時代中始終偏屬傳統(tǒng)行業(yè)，依靠固定的供應鏈從生產(chǎn)地到餐桌，其中連接的產(chǎn)業(yè)鏈龐大、難度高、投入資金大。而作為供應鏈的較末端，消費者和商家客戶更注重的是配送的準確度和時間效率性，企業(yè)如何解決多品類的配送業(yè)務，使之降低生產(chǎn)成本，提好的利潤空間。那么在生鮮配送當中有哪幾種模式呢？傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式，不受地區(qū)經(jīng)濟限制，無論是在大的城市、小的縣城，都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，同時規(guī)模大小參差不齊，作為傳統(tǒng)的物流配送模式，物流環(huán)節(jié)多。產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單，從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購，再運輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場進行集中，各個農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購，流向各個農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點。這種模式在過去物流不發(fā)達的時候用的比較多，但是由于物流環(huán)節(jié)多，所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高，在物流發(fā)達的這時候，受到了很大的沖擊。徐匯區(qū)長途配送服務蔬菜配送方便**購買果蔬，給繁忙的生活帶來便捷。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送自身具備新鮮性、生產(chǎn)制造的地區(qū)性及其周期性等特性，且是大家日常生活用品，具備硬性需求，延展性小，具備消費的客觀性和分析的特性。因此不論是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的貨運物流或是生產(chǎn)加工都不同于工業(yè)品的貨運物流和別的消費商品的生產(chǎn)加工和貨運物流。生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送具體表現(xiàn)為下列好多個特點：生鮮農(nóng)產(chǎn)品類型多種多樣，依據(jù)不一樣商品的特點基本上分成水產(chǎn)品類、蔬菜水果類、肉類食品、蛋禽等。因為在我國人口非常多，對農(nóng)產(chǎn)品的需要量和成交量均處在領跑的影響力。

線路這是整個配送網(wǎng)絡優(yōu)化的關鍵環(huán)節(jié)。合理確定配送路線就是用較少的動力，走較短的里程，花較少的費用，經(jīng)較少的環(huán)節(jié)，以較快的速度把貨物運至用戶手中。合理規(guī)劃配送路線對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以必須在多方面計劃的基礎上，制定高效的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運輸工具。運輸優(yōu)化主要包括運輸方式和商品搭載的優(yōu)化。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品，按類別、品種分門別類地存放到指定位置。進行配送時為了充分利用載貨車輛的容量和提高運輸效率，配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合，配裝在同一輛載貨車上，這樣不但能降低送貨成本，而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模。

確定配送路線約束(1)滿足所有收貨人對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量的要求。(2)符合收貨人對貨物交付時間的要求。(3)在允許的時間內(nèi)交貨。(4)各配送路線的貨物數(shù)量不超過車輛的體積和載重量限制。(5)在配送中心現(xiàn)有容量允許范圍內(nèi)。由于配送的復雜性，配送路徑的優(yōu)化需結合智能化算法計算，制定合理的配送方案。(1)方案能夠滿足所有用戶的需求。(2)不要超載任何車輛。(3)每天每輛車的總行駛時間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限。(4)能夠滿足客戶到達時間的要求。(5)實際上，優(yōu)化配送路徑就是利用優(yōu)化理論和方法，如單純形法的線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃等方法建立相應的數(shù)學模型，然后用計算機求解，得到較終匹配方案。暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備。徐匯區(qū)長途配送服務

分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素。物品配送的意義

從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產(chǎn)企業(yè)；配送是“中轉”型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產(chǎn)什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現(xiàn)。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，單以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。物品配送的意義