關(guān)于空壓機(jī)的保養(yǎng)1.及時(shí)對(duì)空氣過(guò)濾器的更換及清掃??諝膺^(guò)濾器在使用的過(guò)程中對(duì)空氣中的塵埃進(jìn)行過(guò)濾,長(zhǎng)期連續(xù)使用會(huì)使空氣過(guò)濾器在很短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量灰塵,進(jìn)而導(dǎo)致空氣過(guò)濾器進(jìn)氣減少??諝膺^(guò)濾器的堵塞與否直接影響其進(jìn)氣的多少和排氣的多少,進(jìn)而影響到節(jié)能量的大小。因此,大型空壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的過(guò)程中,想要節(jié)省一定的運(yùn)行成本就需要相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行積塵情況的及時(shí)監(jiān)測(cè)。在空氣過(guò)濾器使用時(shí)間未到時(shí),要經(jīng)常對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行拆除,使用壓縮空氣對(duì)其進(jìn)行吹掃,當(dāng)使用時(shí)間已到時(shí),要果斷進(jìn)行更換。2.油過(guò)濾器的更換。油過(guò)濾器壓差開(kāi)關(guān)是否工作;定時(shí)器的時(shí)間是否歸零。當(dāng)油過(guò)濾器壓力差較大時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,如果未及時(shí)更換會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油量供應(yīng)不足,排氣溫度會(huì)隨之升高,引起跳機(jī)現(xiàn)象;因供油量不足還會(huì)影響軸承過(guò)熱,減少軸承使用壽命,從而影響空壓機(jī)運(yùn)行效率。泉州活塞式空氣壓縮機(jī)廠家。德化空壓機(jī)
空壓機(jī)的主要用途:a、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂b、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。c、車輛制動(dòng),門窗啟閉d、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子e、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液f、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)g、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉h、油井壓裂i、高壓空氣爆破采煤j、武器系統(tǒng),導(dǎo)彈發(fā)射、魚(yú)雷發(fā)射k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船l、輪胎充氣m、噴漆n、吹瓶機(jī)o、空分行業(yè)p、工業(yè)控制動(dòng)力(驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件)q、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥惠安活塞空氣壓縮機(jī)批發(fā)廈門活塞式空氣壓縮機(jī)廠家供應(yīng)。
空壓機(jī)房的布局和空壓機(jī)的放置1.空壓機(jī)后面應(yīng)安裝儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐的容積應(yīng)在空壓機(jī)每分鐘排氣量的20%以上,并安排人員定期排水。2.如空壓機(jī)房還有干燥機(jī),則儲(chǔ)氣罐必須安裝在干燥機(jī)之前,以便讓空壓機(jī)排出的壓縮空氣在進(jìn)入干燥機(jī)之前有適當(dāng)?shù)木彌_和冷卻,干燥機(jī)需要有旁通閥以便日后檢修。3.空壓機(jī)應(yīng)直接放置在能承載空壓機(jī)重量的平整的水平水泥地面上。4.沒(méi)有特殊要求,空壓機(jī)不需要墊高或安裝避震墊。5.空壓機(jī)與周圍墻壁或其他設(shè)備之間要保持1.5m以上的距離,以方便空壓機(jī)的檢查與維修。
關(guān)于空壓機(jī)的保養(yǎng)1.定期更換潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油在空壓機(jī)系統(tǒng)中承擔(dān)空壓機(jī)潤(rùn)滑、冷卻的作用。潤(rùn)滑油的質(zhì)量對(duì)噴油螺桿式空壓機(jī)的性能具有決定性的影響。良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好的特質(zhì)。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī)。南安活塞式空氣壓縮機(jī)總代理。
活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力pa,吸氣閥開(kāi)啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力p后,排氣閥打開(kāi)。活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過(guò)程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí),剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹,從而減少了吸入的空氣量,降低了效率,增加了壓縮功。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出?;钊娇諝鈮嚎s機(jī)批發(fā)。三明活塞空氣壓縮機(jī)批發(fā)
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活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的活塞環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自潤(rùn)滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此,氣缸和填料裝置無(wú)須注入潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,正常情況下經(jīng)過(guò)壓縮后的氣體基本純凈不含油污,無(wú)需增加除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大,排氣壓力不夠穩(wěn)定,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,維修費(fèi)用偏高。順應(yīng)機(jī)電秉持在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念,中國(guó)臺(tái)灣捷豹始終為全球用戶提供空氣壓縮機(jī)解決方案。中國(guó)臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍干燥機(jī)、吸附干燥機(jī)為客戶提供多種空氣解決方案。德化空壓機(jī)