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  印尼紅燈期的政策原因如下：

1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關稅收這部分。

2、印尼海關高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權利和獲取利益。

3、為進出口設置相應的非關稅門檻，調節(jié)貿易差。

4、運動式的針對禁止進口物資的打擊。

5、日常的海關監(jiān)管策略。

  紅燈期影響群體：

01進口商方面：新進口商、有不良記錄的進口商、資質弱或不足的進口商。

02貨物層面：認定為高風險的貨物。

03貨源地層面，被認定為來自高風險的國家或區(qū)域。

  出口商紅燈時間/影響的國家紅燈期的時間：

印尼海運海關紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進行預測。

  受影響的國家：中國目前是印尼比較大的貿易伙伴，印尼近年來對外整體進出口貿易是順差的，而印尼對中國的貿易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉貿易逆差大有好處。

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