隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,物流管理系統(tǒng)也從簡(jiǎn)單的方式迅速向自動(dòng)化管理演變,其主要標(biāo)志是自動(dòng)物流設(shè)備,如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動(dòng)存儲(chǔ)、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動(dòng)車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等,及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)在于追求時(shí)間和空間效益。 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的,物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響,使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成十分復(fù)雜,其外部存在過多的不確定因素,其內(nèi)部存在著相互依賴的物流功能因素。 物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化,并服從或改善社會(huì)大系統(tǒng)的環(huán)境。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),與SAP或ERP系統(tǒng)無縫集成,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)在兩個(gè)系統(tǒng)中更新同步。山西嚴(yán)選承運(yùn)商快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)什么價(jià)格
卜數(shù)TMS系統(tǒng):團(tuán)隊(duì)曾長期供職大型物流企業(yè)云倉部門,積累了豐富的開發(fā)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。我們推出的卜數(shù)WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)支持多倉多貨主,適用于企業(yè)多倉管理、三方倉儲(chǔ)等,簡(jiǎn)單易用,配置靈活,系統(tǒng)可適應(yīng)小、中、大各種規(guī)模的倉儲(chǔ)作業(yè)。且系統(tǒng)內(nèi)核高度精簡(jiǎn),接口功能多方位,支持二次開發(fā)。在E8的公有云SAAS版基礎(chǔ)上,我們也提供為企業(yè)定制私有云單獨(dú)部署,助力企業(yè)通過系統(tǒng)向上下游延伸,為甲方客戶提供更多方位的綜合供應(yīng)鏈解決方案,增強(qiáng)客戶粘性。我們提供配套的企業(yè)TMS管理系統(tǒng),WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),微信自銷小程序,提供信息一體化服務(wù),讓信息流前置物流。卜數(shù)科技團(tuán)隊(duì)中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在B2B電商、(移動(dòng))互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,也同樣有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深入的實(shí)踐。卜數(shù)科技不僅單為客戶提供軟件和使用手冊(cè),更致力于幫助客戶提升物流和供應(yīng)鏈管理水平,提高在其產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,以創(chuàng)新思維和技術(shù),為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。北京智能客服快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)有什么卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),豐富接口,集成智能設(shè)備。
卜數(shù)E8物流系統(tǒng)是一個(gè)整合訂單管理系統(tǒng)(OMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺(tái)打破信息孤島,通過整合倉配流程、協(xié)同各方資源,從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。深耕供應(yīng)鏈軟件15多年整合全新的IT/IOT技術(shù)融合行業(yè)實(shí)踐。云優(yōu)化引擎,協(xié)同計(jì)劃。高可配置性適應(yīng)公司發(fā)展不同階段滿足不用行業(yè)需求。操作簡(jiǎn)單,產(chǎn)品易用可按角色定制界面移動(dòng)社交技術(shù)讓企業(yè)內(nèi)外互動(dòng)更容易。公司可以使用TMS來管理入口和出口材料的流動(dòng)。管理入口物流可以幫助我們看到哪些供應(yīng)商分發(fā)了哪些原材料,以及計(jì)劃生產(chǎn)哪些訂單。管理現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸可以將貨物與客戶訂單聯(lián)系起來。 TMS可以幫助我們規(guī)劃未來的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略,同時(shí)實(shí)施日常運(yùn)營。
TMS系統(tǒng)運(yùn)輸管理的主要功能模塊設(shè)計(jì)如下:運(yùn)輸設(shè)備資源管理運(yùn)輸設(shè)備資源主要包括,運(yùn)輸工具如車輛、船舶以及航空運(yùn)輸設(shè)備等。其中所要管理的元素有運(yùn)輸能力(包括裝載體積重量)、運(yùn)輸速度(小時(shí)公里數(shù))、能源消耗計(jì)量等。對(duì)于運(yùn)輸業(yè)務(wù),還包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)的外包服務(wù),因此運(yùn)輸資源還要包括運(yùn)輸服務(wù)提供商的管理。運(yùn)輸線路管理根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)以及運(yùn)輸服務(wù)特性不同,分為區(qū)域型運(yùn)輸管理、線路型運(yùn)輸管理和混合型運(yùn)輸線路管理。運(yùn)輸線路管理的主要目的是能夠建立運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域數(shù)據(jù)庫,并通過對(duì)這些數(shù)據(jù)庫的引用并采用一定的算法設(shè)計(jì)合理的運(yùn)輸線程和運(yùn)輸站點(diǎn)序列。因此,對(duì)運(yùn)輸區(qū)域的描述是運(yùn)輸線路管理的基礎(chǔ)??砂葱枰啥喾N報(bào)表,快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)自動(dòng)記錄員工工作情況,為計(jì)件工資實(shí)時(shí)提供了數(shù)據(jù)的支持。
基礎(chǔ)資料的建立,對(duì)TMS的需求任務(wù)單和調(diào)度非常重要,只有建立了合作關(guān)系,才能在客戶需求訂單上選擇到正確(有合作關(guān)系)的客戶,在計(jì)劃調(diào)度的時(shí)候才能匹配到正確(有合作關(guān)系)的承運(yùn)方。錄入貨主、承運(yùn)方的信息,以便于后期訂單的生成,這些信息的維護(hù)可以保證每個(gè)訂單都有歸屬客戶,方便訂單的管理。貨主:有需求的角色,可通過供應(yīng)鏈平臺(tái)的商家端創(chuàng)建任務(wù)訂單;承運(yùn)方:負(fù)責(zé)承運(yùn)能力的角色,提供車輛司機(jī)幫助完成運(yùn)輸訂單;運(yùn)營方:貨主和承運(yùn)方的橋梁,一邊從貨主獲取用車需求,分配給相應(yīng)的承運(yùn)方;另一邊將承運(yùn)方的返回的任務(wù)狀態(tài)信息回傳給貨主。卜數(shù)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都可通過PDA設(shè)備或系統(tǒng)操作,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互,清晰明了,易于查詢。四川對(duì)接快運(yùn)的快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)哪幾種
卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng),幫助您完善庫存管理,推動(dòng)企業(yè)信息化。山西嚴(yán)選承運(yùn)商快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)什么價(jià)格
E8物流管理包含財(cái)務(wù)管理模塊,財(cái)務(wù)電算化已經(jīng)在我國發(fā)展了十多年,但大多數(shù)財(cái)務(wù)軟件只是手工作業(yè)的模擬,并沒有在企業(yè)管理上加強(qiáng)控制,而物流系統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理,恰恰突出了財(cái)務(wù)的管理功能,其中集中體現(xiàn)在應(yīng)收、應(yīng)付管理。傳統(tǒng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源是憑證,而從管理角度上講,憑證并不是原始數(shù)據(jù),由于歷史的原因,憑證成為財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),對(duì)物流企業(yè)來說,由于業(yè)務(wù)峰值的因素,所有業(yè)務(wù)如果都要通過憑證進(jìn)入財(cái)務(wù)系統(tǒng)的話,將造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)急劇膨脹,浪費(fèi)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)資源。因此,為適應(yīng)物流管理系統(tǒng)的需要,財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)的采集上必須直接對(duì)應(yīng)作業(yè)原始單據(jù)如訂單數(shù)據(jù)等。許多企業(yè)存在三角債務(wù),其主要的原因是無法提供精確有效的數(shù)據(jù)(債權(quán)憑證),因此應(yīng)收應(yīng)付是財(cái)務(wù)管理中相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),物流系統(tǒng)面對(duì)的是直接客戶,因此應(yīng)收應(yīng)付管理就顯得尤為重要。山西嚴(yán)選承運(yùn)商快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)什么價(jià)格
杭州卜數(shù)科技有限公司,成立于杭州錢塘新區(qū),是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念,打造了以WMS(倉儲(chǔ)管理系統(tǒng))+TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線,推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案,為客戶提供SAAS平臺(tái)化物流和供應(yīng)鏈平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺(tái)”,為物流企業(yè)提供一站式錄單,查單,跟單,客戶報(bào)價(jià),計(jì)費(fèi),結(jié)算,內(nèi)部OA等,使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶一站式在線協(xié)同,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)發(fā)展,提升客戶一站式體驗(yàn),支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶,廣使用于零擔(dān)快運(yùn)、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè),在業(yè)界獲得了一致好評(píng)。