卜數(shù)E8系統(tǒng)目前分為6大模塊,分別為:基礎(chǔ)信息配置、訂單錄入、客服跟單、攬派作業(yè)、財務(wù)管理和日常管理。以下為其基本描述:基礎(chǔ)信息配置:配置基礎(chǔ)員工、司機(jī)、車輛、客戶(如果是平臺的網(wǎng)點,要配置網(wǎng)點及承包區(qū)名稱)等信息,為后面的流程做基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。訂單錄入:客服錄單、批量導(dǎo)單、批量導(dǎo)入平臺單號、小程序下單等功能客服跟單:為客服人員提供跟單、查單、記錄、軌跡跟蹤、時效預(yù)警跟蹤等功能。攬派作業(yè):關(guān)于訂單指派、取件等相關(guān)的操作財務(wù)管理:用于網(wǎng)點客戶基本信息的管理、特殊計費地區(qū)的設(shè)定、客戶報價模型的建立;還涉及公司財務(wù)出納部分,財務(wù)核銷、財務(wù)批價、實收流水、客戶對賬、現(xiàn)金流、財務(wù)日志、訂單盈虧等日常管理:內(nèi)部員工的管理、日常費用的提報和審批??砂葱枰啥喾N報表,三方物流系統(tǒng)自動記錄員工工作情況,為計件工資實時提供了數(shù)據(jù)的支持。紹興保護(hù)用戶信息物流系統(tǒng)有哪些
物流系統(tǒng)分析是一種仍在不斷發(fā)展中的現(xiàn)代科學(xué)方法,雖然已在很多領(lǐng)域采用并取得明顯成效,但是實際情況下,并不是任何物流系統(tǒng)都可用系統(tǒng)分析的方法來研究,因為要考慮到經(jīng)濟(jì)與時效等因素。為此,在采用物流系統(tǒng)分析前,要注意以下幾個方面:(1)物流系統(tǒng)分析是一個長期的工作,它貫穿在物流系統(tǒng)規(guī)劃、運行評價、優(yōu)化改善的全過程中。因為物流系統(tǒng)分析的總目標(biāo)就是尋找物流系統(tǒng)的比較好途徑,而物流系統(tǒng)運行過程中,它所處的外界環(huán)境及其內(nèi)部構(gòu)成都不斷地變化和運動,系統(tǒng)分析就要抓住這些信息,總結(jié)和歸納出這些特征,找到系統(tǒng)達(dá)到效益比較好的途徑和方法??梢哉f,只是有物流系統(tǒng)存在運行,物流系統(tǒng)分析工作就是時時刻刻地進(jìn)行??傊?,物流系統(tǒng)分析需要有高度能力的分析人員辛勤而漫長的工作。E8物流系統(tǒng)完美解決您的一切需求。麗水一單到底的物流系統(tǒng)價錢卜數(shù)三方物流系統(tǒng)包括:貨主管理、入庫管理、標(biāo)簽管理、單據(jù)打印、出庫管理、費用單生成與計算。
如果企業(yè)想做好供應(yīng)鏈物流管理,必須站在自己的角度,同時降低運營成本,為企業(yè)的高效運營提供有力的支持,站在企業(yè)組織現(xiàn)有物流的立場,并不意味著完全忽視非企業(yè)的利益,即實現(xiàn)非企業(yè)的合作,必須考慮雙方的利益。簡單來說,供應(yīng)鏈物流管理是建立在雙方合作的基礎(chǔ)上,可以比較大化企業(yè)的利益,這種情況會給非企業(yè)帶來更多的利益。在組織供應(yīng)鏈物流管理的同時,也會有相關(guān)的物流方案。如果遇到具體問題,一定要搞清楚上下游企業(yè)的裙帶關(guān)系,給上下游企業(yè)帶來利益比較大化。從現(xiàn)有情況來看,供應(yīng)鏈物流管理本身就是結(jié)合自身特點組織物流,滿足現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢,不斷發(fā)揮現(xiàn)有的約束,使物流在更大范圍內(nèi)優(yōu)化,在更大范圍內(nèi)配置優(yōu)化資源,從而更好地節(jié)約和提高效率,這是一種約束。
基礎(chǔ)功能包括
新增:點擊后可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的新增。刪除:選中需要刪除的數(shù)據(jù)后,點擊刪除,確認(rèn)完畢之后即可刪除數(shù)據(jù)。查詢:點擊查詢,可以按照查詢條件進(jìn)行查詢,支持模糊查詢。Excel模板:用于進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入的Excel模板。數(shù)據(jù)導(dǎo)入:Excel模板填寫完畢后保存為csv格式,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入。導(dǎo)出數(shù)據(jù):查詢完畢自己所需的數(shù)據(jù)后即可進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)出,導(dǎo)出的數(shù)據(jù)為CSV格式。刷新:能夠進(jìn)行頁面的刷新,也能對新增的數(shù)據(jù)單條刷新。附件上傳:能夠上傳附件(圖片或者文檔),單個附件大小不宜超過2M。 卜數(shù)E8 三方物流系統(tǒng)深入了解業(yè)務(wù),根據(jù)客戶需求才能做出貼合實際的產(chǎn)品。
第三方物流,包括貨代企業(yè)。這些公司通過兩種途徑解決運輸問題,一是通過自身的運輸資源進(jìn)行,二是外包其部分運輸服務(wù),在這方面,貨代企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。因此運輸管理系統(tǒng)的客戶管理主要是針對運輸服務(wù)的需求來源進(jìn)行分類管理,并根據(jù)這些需求分別提供不同形式和內(nèi)容的運輸服務(wù)。運輸服務(wù)是通過運輸需求來驅(qū)動的,運輸訂單是需求的表現(xiàn)形式,先進(jìn)的運輸管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠根據(jù)用戶的不同需求產(chǎn)生不同的運輸訂單,使用戶的運輸成本降到比較低,同時也是自身的運輸成本降到比較低。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)團(tuán)隊有多年物流行業(yè)軟件研發(fā)的經(jīng)驗。深入了解業(yè)務(wù),根據(jù)客戶需求才能做出貼合實際的產(chǎn)品。哈爾濱一鍵上傳物流系統(tǒng)有什么
卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng),幫助制定合理的銷售計劃,減少損失和提升利潤,提升貨主滿意度。紹興保護(hù)用戶信息物流系統(tǒng)有哪些
系統(tǒng)是由兩個或兩個以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素,為了達(dá)到一定的目的,以一定的方式結(jié)合起來而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個定義基本上沒有什么異議,但是對于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容,卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型,即物運要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成;資源要素認(rèn)為運輸資源、儲存資源構(gòu)成;網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點和物流線路構(gòu)成。面對多種版本,那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢?筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定,即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動相互聯(lián)系的活動所組成的網(wǎng)絡(luò)。由此提出物流系統(tǒng)模式。流動要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素的說法就是對物流系統(tǒng)本質(zhì)在不同角度的表達(dá)紹興保護(hù)用戶信息物流系統(tǒng)有哪些
杭州卜數(shù)科技有限公司,成立于杭州錢塘新區(qū),是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念,打造了以WMS(倉儲管理系統(tǒng))+TMS(運輸管理系統(tǒng))為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線,推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案,為客戶提供SAAS平臺化物流和供應(yīng)鏈平臺系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺”,為物流企業(yè)提供一站式錄單,查單,跟單,客戶報價,計費,結(jié)算,內(nèi)部OA等,使貨主、三方、承運商、客戶一站式在線協(xié)同,推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展,提升客戶一站式體驗,支持物流企業(yè)多運輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶,廣使用于零擔(dān)快運、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè),在業(yè)界獲得了一致好評。