底座本體100的水平肢110上具有多個(gè)安裝孔101且底座本體100的豎直肢120上具有通孔。軸套200的右端與底座本體100的豎直肢120相連并與所述通孔同軸。有利地，軸套200焊接在底座本體100的豎直肢120上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，增加了軸套，軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上，齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩，因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。如圖1至圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件，包括：上述的齒輪泵底座，齒輪泵300，傳動(dòng)軸400，軸承500，傳動(dòng)輪600。具體而言，齒輪泵300的左端與底座本體100的豎直肢120相連且齒輪泵300的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入軸套200內(nèi)。有利地，齒輪泵300通過螺栓700固定在底座本體100的豎直肢120上。傳動(dòng)軸400的右端套接在齒輪泵300的輸出軸上且傳動(dòng)軸400的左端向左伸出軸套200的左端。軸承500的內(nèi)圈套接在傳動(dòng)軸400上且軸承500的外圈與軸套200的內(nèi)周壁相連。有利地，軸承500為兩個(gè)且兩個(gè)軸承500在傳動(dòng)軸400上左右間隔布置。傳動(dòng)輪600與傳動(dòng)軸400的左端相連。傳動(dòng)輪600可以為皮帶輪。在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是。HG內(nèi)嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

    齒輪泵是依附泵缸與嚙合齒輪間所構(gòu)成的工作容積變更和挪動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其構(gòu)造情勢,可分為外嚙合齒輪泵跟內(nèi)嚙合齒輪泵兩種.齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，按其結(jié)構(gòu)形式，可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵的工作原理：外嚙合齒輪泵是分別三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋和泵體，泵體內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體瀕臨而又互相嚙合的齒輪，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩局部，即吸油腔和笨油腔。兩齒輪分辨用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上，主動(dòng)軸由電念頭帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪按逆時(shí)針方向滾動(dòng)時(shí)，吸油腔內(nèi)輪齒不斷脫開嚙合，使其密封容積不斷增大而形成真空，在大氣壓的力的作用下從油箱吸進(jìn)油液，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔，壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使其密封容積不斷減少，油液被壓出。隨著齒輪不斷地動(dòng)彈，齒輪泵就不斷地吸油和壓油。因?yàn)橥鈬Ш淆X輪泵結(jié)構(gòu)簡略、制作便利、價(jià)錢低廉、工作牢靠、維修方便，因而普遍運(yùn)用于低壓系統(tǒng)。其利用范疇是：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。上海內(nèi)嚙合齒輪泵哪家強(qiáng)專注內(nèi)嚙合齒輪泵，致力于中國制造走向世界。

    1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動(dòng)齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動(dòng)小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動(dòng)速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機(jī)床、變速箱、壓縮機(jī)、傳動(dòng)機(jī)械、起重裝卸機(jī)械以及其他機(jī)械壓力低于，可作為動(dòng)力泵或潤滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。

    所述傳動(dòng)軸的右端套接在所述齒輪泵的輸出軸上且所述傳動(dòng)軸的左端向左伸出所述軸套的左端；軸承，所述軸承的內(nèi)圈套接在所述傳動(dòng)軸上且所述軸承的外圈與所述軸套的內(nèi)周壁相連；傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪與所述傳動(dòng)軸的左端相連。有利地，所述軸承為兩個(gè)且兩個(gè)所述軸承在所述傳動(dòng)軸上左右間隔布置。有利地，所述齒輪泵通過螺栓固定在所述底座本體的豎直肢上。本實(shí)用新型的附加方面和***將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。附圖說明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的齒輪泵組件的示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施例的齒輪泵組件的俯視圖；圖3是沿圖2中的線A-A的剖視圖。具體實(shí)施方式下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。下面參考附圖來詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座。如圖1至圖3所示，根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，包括：底座本體100和軸套200。具體地說，底座本體100的截面為L形。HG內(nèi)嚙合齒輪泵對標(biāo)國際主流品牌，超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正位移泵，其結(jié)構(gòu)由內(nèi)外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內(nèi)齒輪為長方形，外齒輪為孔型。內(nèi)齒輪安裝在軸上，外齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)在內(nèi)齒輪中，并且兩個(gè)齒輪的嚙合夾角為180度。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)是壓力脈動(dòng)小、流量平穩(wěn)、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉等。不過，由于內(nèi)嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速較高，其軸承壽命較短，需要定期進(jìn)行維護(hù)和更換。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是通過內(nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪嚙合時(shí)，體積減少，流體被壓縮，形成高壓油液。當(dāng)內(nèi)齒輪與外齒輪分離時(shí)，流體被吸入形成低壓區(qū)域。由于內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪的嚙合是通過直接接觸來實(shí)現(xiàn)的，因此其密封性能較好，可以用于輸送高粘度和易結(jié)晶的介質(zhì)。內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊。附近內(nèi)嚙合齒輪泵廠家批發(fā)價(jià)

HG內(nèi)嚙合齒輪泵耐污能力強(qiáng)，使用壽命長。節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠，甚至半固態(tài)液體

內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼等

直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，內(nèi)外齒輪采用固定月牙板分開，齒輪采用直線共軛方式進(jìn)行嚙合。直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性，內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層，幾乎沒有磨損，即使使用一般液壓油，也不易磨損機(jī)件。另外，采用雙極加壓軸承壓力差原理，在增加工作壓力的同時(shí)，也改善了泵的工作條件，延長了泵的使用壽命。 節(jié)能內(nèi)嚙合齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)