舊設(shè)備進(jìn)口，請問需要辦理哪些資料?到哪些部門辦理進(jìn)口舊設(shè)備，有沒有什么特殊的要求？進(jìn)口的稅率是多少？？舊設(shè)備進(jìn)口具體的清關(guān)流程怎么做？舊設(shè)備進(jìn)口要提交什么材料？舊設(shè)備進(jìn)口時，請問需要國外客戶提供哪些文件？我司需要提交給海關(guān)哪些單據(jù)資料？進(jìn)口舊設(shè)備大概預(yù)估要多長時間?如果您有舊設(shè)備進(jìn)口：首先要弄清楚中文品名，用途，然后找準(zhǔn)HS編碼，查監(jiān)管條件（HS編碼上的信息；找好HS編碼后.舊設(shè)備要提供以下資料:進(jìn)口設(shè)備的整機(jī)及設(shè)備的銘牌照片,需要注意的是:照片上的設(shè)備必須在倉庫內(nèi)拍攝,而且不能看到包裝.填定進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品清單購銷合同.(蓋章)買賣雙方及申請單位的營業(yè)照,如果買方和申請單位為同一人，南京叉車進(jìn)口報關(guān)公司,只需要提供一份營業(yè)照.(照上都加蓋上申請單位的公章)填定進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品網(wǎng)上清單.申請書如設(shè)備的銘牌上沒有顯示生產(chǎn)日期，南京叉車進(jìn)口報關(guān)公司,產(chǎn)地等資料。海運(yùn)、空運(yùn)、報關(guān)、倉儲、物流，南京叉車進(jìn)口報關(guān)公司、外貿(mào)代理、供應(yīng)鏈管理等一系列的綜合性物流服務(wù)公司。南京叉車進(jìn)口報關(guān)公司

進(jìn)口二手設(shè)備注意事項（一）不確定的貨物可通過“進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量安全管理信息服務(wù)平臺”進(jìn)行在線咨詢確定；（二）申報時貨物信息必須與到貨保持一致性、完整性、正確性；（三）列入預(yù)檢驗范圍的舊機(jī)電產(chǎn)品必須在預(yù)檢驗后才能進(jìn)口；（四）裝運(yùn)前預(yù)檢驗注意事項如下：1.貨物外表檢查：(1)進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品是否與國家審批項目相符。按現(xiàn)行的入境驗證明規(guī)定驗證明有關(guān)產(chǎn)品是否符合強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證明制度、進(jìn)口質(zhì)量許可管理以及其他規(guī)定的要求；(2)檢驗進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等；(3)核查貨物的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、產(chǎn)地、制造日期、新舊狀況、價格等貨物的實體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。2.按照國有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品電氣安全和機(jī)械安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全項目檢查：(1)檢查貨物外表安全標(biāo)識和警告標(biāo)記；(2)檢查貨物在靜止?fàn)顟B(tài)下防護(hù)裝置安全性，電器部件和機(jī)械部件的安全性；。煙臺專業(yè)叉車進(jìn)口報關(guān)門到門服務(wù)公司主要以上海、大連、天津、成都、深圳、廈門、廣州、蘇州、寧波、武漢、北京、青島12家分公司為中心。

舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)流程走海運(yùn)一般貿(mào)易流程：機(jī)械運(yùn)輸?shù)较愀�，在香港做中檢，運(yùn)輸?shù)街袊鴩鴥?nèi)，商檢，納稅，申報，放行，提貨，國內(nèi)物流送貨，還柜。2、新舊設(shè)備進(jìn)口有什么不同?有些設(shè)備，全新的是國家允許進(jìn)口的，但不允許進(jìn)口二手舊設(shè)備，比如：變壓器，醫(yī)療儀器等。3、舊機(jī)械進(jìn)口報關(guān)周期。如果發(fā)貨到香港，大約需要20天；如果直接發(fā)貨到大陸，周期是10天。4、舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)口過程中，產(chǎn)生的費用有哪些?二手舊機(jī)器進(jìn)口時，所產(chǎn)生的費用大致有如下香港部分:換單費,碼頭雜費,提貨費,倉租,中檢費及其處理費,中轉(zhuǎn)費,東莞部分:關(guān)稅，增值稅,碼頭和換單,報關(guān)費用,國內(nèi)報關(guān)報檢,商檢費用,香港到東莞運(yùn)輸費用,舊機(jī)電備案費,舊機(jī)電許可與證明費用,處理費用,其它。5、進(jìn)口舊機(jī)械設(shè)備，是否可以異地申報?可以。6、舊機(jī)械進(jìn)口報關(guān)時，關(guān)于年限的規(guī)定或者說要求?2015年之前，關(guān)于舊設(shè)備的使用年限是有規(guī)定的，現(xiàn)在，有新政規(guī)定是，只有舊設(shè)備有使用價值，國家允許進(jìn)口的，都是可以進(jìn)口的。7、進(jìn)口械備案費用多少？機(jī)械報關(guān)備案費用是以前的叫法，以前收：800元/票固定的，有發(fā)票的，現(xiàn)在已取消備案了，不存在這部份費用了。8、商檢費用收費如何計算?機(jī)械設(shè)備進(jìn)口報關(guān)，在報關(guān)過程中。

沒錯，幾年之后，在美國的銷售停滯了。NYK將其出口轉(zhuǎn)移到了三菱的分銷網(wǎng)絡(luò)中。但是，在1994年，三菱公司本身開始生產(chǎn)叉車后，這種商業(yè)聯(lián)合逐漸開始減少。目前，NYK設(shè)備通過貿(mào)易伙伴在國外銷售。然而，該品牌的產(chǎn)品，在國外并不像在日本國內(nèi)那樣。據(jù)一些估計，在日本電動叉車市場上，其份額超過40%。目前，該公司在日本的京都和滋賀市設(shè)有兩家工廠。力至優(yōu)叉車（上海）有限公司，（）叉車品牌，隸屬于力至優(yōu)三菱叉車株式會社，日本叉車制造商，日本比較大的，歷史悠久的電瓶叉車生產(chǎn)廠家之產(chǎn)品以的性能，無污染無噪音高效率的特點，深受全球用戶歡迎，在全球享有極高的聲譽(yù)。近年來，日本叉車可能已成為世界上很受歡迎的物料搬運(yùn)工具。新車在電子技術(shù)和各種與時俱進(jìn)的創(chuàng)新方面顯然不及歐洲同產(chǎn)品。通常來說，基于日系新叉車和二手車在價格上的優(yōu)勢，明顯要高于來自保加利亞制造的新叉車的競爭。從美國-保加利亞-德國-日本-中國，全球叉車制造中心的變遷軌跡，值得吾人深思。

    機(jī)器清洗等方面。崇巽供應(yīng)鏈，在進(jìn)口新舊二手設(shè)備領(lǐng)域中，是一家專業(yè)設(shè)備進(jìn)口報關(guān)公司，專注操作新舊二手機(jī)械，設(shè)備，機(jī)床，叉車等機(jī)器進(jìn)口報關(guān)清關(guān)，常年代理出口國有韓國，日本，德國。人進(jìn)口資質(zhì)美國等地如果您對我們的國際貨運(yùn)代理感興趣，請聯(lián)系我們。特別舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)，國外裝運(yùn)前檢驗檢疫，物流，倉儲，拖車，國內(nèi)商檢下廠查驗，進(jìn)口機(jī)電許可證，3c等。常見一般機(jī)電設(shè)備有：機(jī)床設(shè)備，儀器設(shè)備，工程設(shè)備，農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，叉車，半導(dǎo)體設(shè)備，加工中心，設(shè)備，印刷機(jī)，沖床，銑床，采棉機(jī)，收割機(jī)，插秧機(jī)，光伏設(shè)備，磨床等各種設(shè)備。對進(jìn)口設(shè)備的工廠搬遷包裝運(yùn)輸，裝運(yùn)前檢驗檢疫（CCIC），國際物流，口岸通關(guān)審價，進(jìn)口機(jī)電許可證，3C，暫時進(jìn)出口設(shè)備。全國沿�？诎斗炙緝�(yōu)勢提供設(shè)備進(jìn)口報關(guān)租賃設(shè)備等等有多年的豐富經(jīng)驗。 二手叉車進(jìn)口清關(guān)、二手農(nóng)機(jī)進(jìn)口報關(guān)、二手儀器進(jìn)口清關(guān)、二手半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口報關(guān)。上海二手叉車進(jìn)口報關(guān)咨詢公司

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所以ccic之前建議咨詢專業(yè)操作叉車進(jìn)口操作（點擊頭像）ccic通過之后，我們需要拿到相應(yīng)的ccic中檢證書到在辦理相應(yīng)的單證，如果是柴油叉車的需要在商務(wù)部/地方部門辦理舊幾點進(jìn)口許可證，出自監(jiān)管條件O，我們也稱為O證，辦理好之后在市級商檢局辦理報檢。（必須貨物到了中國之后才能申報）商檢局接受申報之后，會對產(chǎn)品進(jìn)行審單和查驗。如果商檢通過之后商檢局會出入境通關(guān)單，接過通關(guān)單之后我們可以向海關(guān)申報。整理好之前的文件，海關(guān)編碼+海關(guān)申報要素填好報關(guān)單，可以向海關(guān)遞單申報，海關(guān)對叉車進(jìn)行審查核對申報價格是否正常，如果海關(guān)認(rèn)定價格與申報價值相差不大，海關(guān)會根據(jù)申報的價值出海關(guān)繳款書，需要根據(jù)繳款書上面的金額又企業(yè)支付平臺繳納稅金，稅金繳納之后看海關(guān)是否需要對叉車進(jìn)行查貨，一般二手機(jī)械設(shè)備類都是需要經(jīng)過查驗的。查驗沒有問題后，海關(guān)一般會在***內(nèi)出來放行通知書，找到拖車帶著放行通知書到碼頭上面把柜子/貨物提走送到指定的目的地。***獲得的單證有：報關(guān)單、中檢證書、稅票。有了這些單證可以在國內(nèi)讓舊叉車上牌。其中稅票能操作抵扣、部分國家有免關(guān)稅政策等。南京叉車進(jìn)口報關(guān)公司

    萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向。打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合一起,把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門”服務(wù)上,大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個國際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、進(jìn)囗清關(guān)、食品倉儲。萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源,為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為中國**的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)品牌。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以全球采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為**的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。萬享在上海-大連-北京-青島-天津-蘇州-寧波-武漢-廣州-深圳**國內(nèi)沿海有分公司，全國港口/機(jī)場都可以代理通關(guān)。