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我將和我的團隊竭誠為您提供快速，高效的服務(wù)！期待與您合作高效共贏�。。�1.根據(jù)貨物是否已裝船，可分為已裝船提單（SHIPPEDONBORADB/L）和備用提單（）。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單，而后者是指承運人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運時所簽發(fā)的提單，所以又稱收訖待運提單。在貿(mào)易合同中，買方一般要求賣方提供已裝船提單，因為已裝船提單上有船名和裝船日期，對收貨人按時收貨有保障。2.根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注，提單可分為清潔提單（CLEANB/L）和不清潔提單（UNCLEANORFOULB/L）。前者是指貨物裝船時表面狀況良好，一般未經(jīng)加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對外貿(mào)易中，銀行為安全起見，在議付貨款時均要求提供清潔提單。后者是指承運人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。3.根據(jù)不同運輸方式，提單可分為直達(dá)提單（DIRECTB/L），轉(zhuǎn)船提單（），聯(lián)運提單（THROUGHB//L）和聯(lián)合運輸提單（COMBINEDTRANSPORTB/L）等。直達(dá)提單是承運人簽發(fā)的由起運港以船舶直接運達(dá)目的港的提單。如起運港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉(zhuǎn)船港換裝另一船舶運達(dá)目的港時所簽發(fā)的提單，稱為轉(zhuǎn)船提單。 大連舊叉車進(jìn)口報關(guān)物流公司二手叉車進(jìn)口清關(guān)、二手農(nóng)機進(jìn)口報關(guān)、二手儀器進(jìn)口清關(guān)、二手半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口報關(guān)。

如果貨物需經(jīng)兩段或兩段以上運輸運達(dá)目的港，而其中有一段是海運時，如海陸，�？章�(lián)運或海海聯(lián)運所簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運提單。所以轉(zhuǎn)船提單實際上也是聯(lián)運提單的一種。而聯(lián)合運輸則必須是兩種或兩種以上不同的運輸方式的連貫運輸時，承運人所簽發(fā)的貨物提單。因此，聯(lián)合運輸提單也叫多式聯(lián)運提單。目前在實際業(yè)務(wù)中，不少船公司把聯(lián)運提單與聯(lián)合運輸提單使用同一格式，只是在作為聯(lián)合運輸提單使用時，必須在提單上列明起運港和目的港外，還要列明收貨地，交貨地及前段運輸工具名稱等。4.根據(jù)提單抬頭不同，提單可分為記名提單（STRAIGHTB/L），不記名提單BEARERB/L）和指示提單（ORDERB/L）。記名提單在收貨人一欄內(nèi)列明收貨人名稱，所以又稱為收貨人抬頭提單，這種提單不能用背書方式轉(zhuǎn)讓，而貨物只能交與列明的收貨人，不記名提單是在提單上不列明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可憑提單向承運人提取貨物，承運人交貨是憑單不憑人。指示提單上不列明收貨人，可憑背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，有利于資金的周轉(zhuǎn)，在國際貿(mào)易中應(yīng)用較普遍。提單背書（）有空白背書和記名背書兩種。空白背書是由背書人（即提單轉(zhuǎn)讓人）在提單背面簽上背書人單位名稱及負(fù)責(zé)人簽章。

舊設(shè)備進(jìn)口報關(guān)流程走海運一般貿(mào)易流程：機械運輸?shù)较愀郏�在香港做中檢，運輸?shù)街袊鴩鴥?nèi)，商檢，納稅，申報，放行，提貨，國內(nèi)物流送貨，還柜。2、新舊設(shè)備進(jìn)口有什么不同?有些設(shè)備，全新的是國家允許進(jìn)口的，但不允許進(jìn)口二手舊設(shè)備，比如：變壓器，醫(yī)療儀器等。3、舊機械進(jìn)口報關(guān)周期。如果發(fā)貨到香港，大約需要20天；如果直接發(fā)貨到大陸，周期是10天。4、舊機械設(shè)備進(jìn)口過程中，產(chǎn)生的費用有哪些?二手舊機器進(jìn)口時，所產(chǎn)生的費用大致有如下香港部分:換單費,碼頭雜費,提貨費,倉租,中檢費及其處理費,中轉(zhuǎn)費,東莞部分:關(guān)稅，增值稅,碼頭和換單,報關(guān)費用,國內(nèi)報關(guān)報檢,商檢費用,香港到東莞運輸費用,舊機電備案費,舊機電許可與證明費用,處理費用,其它。5、進(jìn)口舊機械設(shè)備，是否可以異地申報?可以。6、舊機械進(jìn)口報關(guān)時，關(guān)于年限的規(guī)定或者說要求?2015年之前，關(guān)于舊設(shè)備的使用年限是有規(guī)定的，現(xiàn)在，有新政規(guī)定是，只有舊設(shè)備有使用價值，國家允許進(jìn)口的，都是可以進(jìn)口的。7、進(jìn)口械備案費用多少？機械報關(guān)備案費用是以前的叫法，以前收：800元/票固定的，有發(fā)票的，現(xiàn)在已取消備案了，不存在這部份費用了。8、商檢費用收費如何計算?機械設(shè)備進(jìn)口報關(guān)，在報關(guān)過程中。 美國、歐洲、日本、韓國及澳大利亞等發(fā)達(dá)國家，叉車租賃隨處可見，其歐洲大多數(shù)國家，如英國、法國、德國。

    首先，應(yīng)該確定進(jìn)口二手舊叉機的數(shù)量以及對應(yīng)的銘牌圖片。然后在銘牌上核對清楚每臺二手叉車的出產(chǎn)年份。因為只有符合年限的叉車才允許進(jìn)口，在前提條件確認(rèn)后，接下來就是舊叉車商檢備案資料了，這個是要在省商檢局辦理的。因為需要的資料比較多(裝箱清單，貿(mào)易合同，備案申請書，叉車圖片，叉車中文功能說明書等等)，且舊叉車屬于重點設(shè)備。所以從審單到出備案證書需要的時間較長，提前可以節(jié)省時間成本哦。柴油叉車都是可以進(jìn)口正常申報的進(jìn)口清關(guān)（CustomsClearance）即進(jìn)口結(jié)關(guān)，是指進(jìn)口貨物一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報。深圳市易啟達(dá)貨運代理有限公司*操作*標(biāo)的物以及轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)行，停產(chǎn)企業(yè)，搬廠等閑置機械設(shè)備的進(jìn)出口綜合物流服務(wù)。如：如二手紡織設(shè)備，經(jīng)編機，沖床，車床，銑床，磨床，鉆床，刨床，油壓機，剪板機，轉(zhuǎn)彎機，空壓機，滾齒機，發(fā)電機，叉車，包裝機等機械設(shè)備的進(jìn)口備案/進(jìn)口批文代理/進(jìn)口海運/進(jìn)口報關(guān)等等手續(xù)的代理。除柜貨，散貨機械外，對少量及單臺設(shè)備的進(jìn)口操作本公司也一樣重視。 主要經(jīng)營：江浙滬地區(qū)的二手車、下線車、報廢車、貨車、黃標(biāo)車、吊車、叉車、大客車等回收方面的相關(guān)服務(wù)。煙臺專業(yè)叉車進(jìn)口報關(guān)門到門服務(wù)

從海外CCIC、打包及物流、進(jìn)口許可證、報關(guān)、舊設(shè)備審價、查驗、配送及屬地報檢等環(huán)節(jié)，更在商檢脈絡(luò)深厚。上海實力的叉車進(jìn)口報關(guān)費用

在準(zhǔn)備好所要進(jìn)口機械的資料后：先到當(dāng)?shù)厣虣z局辦理產(chǎn)品備案-----辦理裝運前檢驗檢疫證明-----在辦理舊機電產(chǎn)品進(jìn)口許可證-----在到國家機電辦辦理進(jìn)口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在30個工作日左右），二手叉車的進(jìn)口沒有什么特別的限制，在進(jìn)口之前要有詳細(xì)的型號，數(shù)量做為申報的依據(jù)。每進(jìn)口一次機器需要重新申報進(jìn)口，原有的進(jìn)口批文不可以循環(huán)使用。進(jìn)口二手叉車進(jìn)口代理程序是因為舊機器不象新機器，他們的性能和機器的質(zhì)量不會象新機器那樣準(zhǔn)確，所以舊二手叉車的進(jìn)口奉行的是一證一批，一批一用的管理辦法。在準(zhǔn)備好所要進(jìn)口機械的資料后：先到當(dāng)?shù)厣虣z局辦理產(chǎn)品備案-----辦理裝運前檢驗檢疫證明-----在辦理舊機電產(chǎn)品進(jìn)口許可證-----在到國家機電辦辦理進(jìn)口許可證。（以上證明與批文均需要從市到省在到國家總局逐一申請辦理，所需要的時間在15個工作日左右），二手叉車的進(jìn)口沒有什么特別的限制，在進(jìn)口之前要有詳細(xì)的型號，數(shù)量做為申報的依據(jù)。每進(jìn)口一次機器需要重新申報進(jìn)口，原有的進(jìn)口批文不可以循環(huán)使用。進(jìn)口二手叉車進(jìn)口代理程序是因為舊機器不象新機器，他們的性能和機器的質(zhì)量不會象新機器那樣準(zhǔn)確。上海實力的叉車進(jìn)口報關(guān)費用

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