PWKR ...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承PWKR ...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承（圖 1）以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎。 芯柱頭和壓裝式法蘭環(huán)通過滾子組軸向引導外圈。 這使得 PWKR ...2RS 設計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在滾輪傾斜或偏轉運行的情況下，能夠承受相對較重的恒定軸向載荷。PWKR...2RS設計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承兩側都配有丁腈橡膠（NBR）材料的接觸式密封件。密封件與鈑金角圈集成在一起，并與法蘭環(huán)和芯柱頭相互接觸。角圈壓入至外圈肩部。PWKR...2RS設計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱的兩端都帶有一個內六角孔，使它能夠在安裝時用內六角扳手固定就位。每個內六角孔的中心都有一個補充潤滑孔，在需要時可以安裝壓入式油嘴或連接集中潤滑系統(tǒng)的適配器螺栓滾輪軸承滾輪的厚壁外圈外表面為弧形。外圈有兩個整體擋邊，軸向由滾子引導。江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承生產廠家

螺栓型滾輪(凸輪隨動軸承)，結構上與單列和雙列支承型滾輪類似，內滾道由帶固定螺紋和潤滑孔的大截面支承螺栓代替。具有特定外表面輪廓的較厚外圈和滾動體，螺栓型滾輪可以承載較高的徑向載荷同時也可以承載由輕微的不對中和傾斜運動產生的軸向力。適用于凸輪傳動、床身導軌和輸送設備等應用場合。螺栓型滾輪(凸輪隨動軸承)，有多種結構設計，并可帶偏心套形式，在提供更高載荷的同時，使用和安裝更加便捷。應用領域凸輪傳動、機床導軌、物料運輸、冶金、礦上設備、鐵路、農業(yè)、建筑等。螺栓滾輪軸承耐用螺栓型滾輪在設計方面與帶軸向引導的支撐型滾輪一致，只是用大截面的支承螺栓代替了內圈。

在路邊的立體停車場中，大家應該見過通過轉臺旋轉來改變方向將汽車提出送入車庫的場景吧！這種轉臺下面使用了螺栓型滾輪滾針軸承。螺栓型滾輪滾針軸承屬于滾針軸承的一種。它的特點是將外圈加厚以提**度，并且附帶有軸和內圈成一體的被稱為【螺栓】的部件。像轉臺這樣一邊承受汽車重量，一邊進行緩慢旋轉的情況，使用螺栓型滾輪滾針軸承是**合適的了。而且，螺栓上刻有螺紋，易于安裝及脫卸，同時還設置有注油孔，方便保養(yǎng)、點檢。

凸輪軸承為軸承的一種，具厚外圈滾針與螺栓組合結構，螺栓內設潤滑油道。外圈外表面可選圓柱形或球面形。偏心型便于精確調節(jié)螺栓軸線位置，常用于汽車凸輪軸，控制氣門開關。

凸輪軸承的特點

1.采用厚外圈滾針軸承與螺栓相結合的結構設計。2.產品的尺寸規(guī)格涵蓋公制系列與英制系列，以滿足不同需求。3.軸承內部的螺栓結構中，特別設計了潤滑油道，以優(yōu)化潤滑效果。4.為便于安裝操作，在軸承的大端部，我們精心設計了“一字”及“六角孔型”兩種扳手裝配方式。5.外圈的外表面提供圓柱形與球面形兩種選擇，用戶可根據具體應用場景靈活選用。6.滿滾子型設計特別適用于需承受大載荷且轉速較低的工況環(huán)境。7.偏心型設計在安裝軸承時，能夠方便地實現螺栓軸線位置的精確調整。 CF凸輪隨動器通俗叫法凸輪軸承隨動器、滾輪螺栓軸承、滾針滾輪、螺栓型軌跡滾針滾輪軸承。

螺栓型滾輪滾針軸承(雙頭螺栓型).擋圈型滾輪滾針軸承(十字軸型).螺栓型滾輪滾針軸承是以懸臂梁式的方式安裝使用的,安裝時盡可能使雙頭螺栓與安裝孔之間不產生間隙固定住。擋圈型滾輪滾針軸承,通常外圈旋轉,故與軸一般為過渡配合或間隙配合,但承受重載時軸應淬火處理,且比較好使用過盈配合。

螺栓型滾輪滾針軸承(雙頭螺栓)檔圈型滾輪滾針軸承(十字軸形)的滾輪許用載荷滾輪(外圈表面)的許用載荷,根據滾輪的抗壓強度或硬度而定。軸承尺寸表中所示的滾輪許用載荷是硬度為40HRC的鋼制滾輪的值。不同硬度滾輪許用載荷系數見表12。不同硬度的滾輪許用載荷可由尺寸表所示的滾輪許用載荷乘以與各硬度相應的許用載荷系數得出。 螺栓型滾輪外圈外表面為冠狀修形，與多數優(yōu)化的INA輪廓形狀設計一致。江蘇常州KRE螺栓滾輪軸承帶油嘴

KR KR..PP 螺栓滾輪軸承外圈經由螺栓上的擋圈軸向引導，適用于重載荷 和中轉速。江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承生產廠家

什么是軸承游隙？簡單來說，軸承游隙就是單個軸承內部、或者幾個軸承組成的系統(tǒng)內部的間隙（或干涉）。游隙可分為軸向游隙和徑向游隙，這取決于軸承類型及測量方法。為什么要軸承游隙？打個比方，煮飯的時候水過多或過少，都會影響米飯的口感。同理，軸承游隙過大或過小，軸承的工作壽命乃至整個設備運行的穩(wěn)定性都會降低。

游隙調整的方法由軸承類型決定，一般可以分為游隙不可調軸承和可調軸承。游隙不可調軸承是指軸承出廠后，軸承的游隙就確定了，我們熟知的深溝球軸承、調心軸承、圓柱軸承都屬于這一類， 江蘇常州NUKR螺栓滾輪軸承生產廠家