隨著我國高等教育的不斷發(fā)展,大學錄取率連年攀升,畢業(yè)生人數(shù)居高不下,而與之成反比的就是逐年下降的畢業(yè)生就業(yè)率。激烈的就業(yè)競爭,讓很多大學生的發(fā)出“畢業(yè)即失業(yè)”感嘆。反觀職業(yè)教育下的民航服務(wù)專業(yè),近年來的就業(yè)率均高達90%以上,戰(zhàn)績可謂是十分搶眼。那么問題來了:民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)率為什么這么高?隨著航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國逐步完成從“民航大國”到“民航強國”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù),在2020年中國將再新增2600多架飛機,民航總局將超過5000億資金流向機場建設(shè)。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1。這意味著,只以國際民航水平計算,未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人??上攵?,民航服務(wù)專業(yè)的人才缺口有多大!不過隨著民航服務(wù)專業(yè)的興起,同時也出現(xiàn)了很多不和諧的聲音,如空乘就是吃青春飯的,沒有前途,就業(yè)面不如其他專業(yè)廣……諸如此類的問題。云南初中畢業(yè)讀航空地勤專業(yè)哪家好?昆明臺湘科技學校。楚雄重點航空地勤專業(yè)學校
昆明市臺湘科技學校招生對象:01、招收全國應(yīng)往屆初中、高中、中專、職高、技校及同等學歷以上畢業(yè)生。02、考生于即日起開始報名--開學結(jié)束終止,計劃內(nèi)招生,報完即止。03、全日制上課教學,三年制中專學制3年、五年制大專學制5年,后1年實習。昆明市臺湘科技學校報名方式:01、可以直接打電話、QQ咨詢報名、填報志愿、網(wǎng)上報名、發(fā)送手機短信、來信咨詢報名。02、根據(jù)省教育廳“按志愿投檔錄取”的規(guī)定,為確保順利錄取,請報考我校的考生在《云南省初中畢業(yè)生升學志愿表》相應(yīng)批次志愿填報我校。大理航空職業(yè)學校初中畢業(yè)讀空乘學校,昆明臺湘科技學校。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景:航空服務(wù)專業(yè)雖已評為國家重點特色專業(yè),但是,隨著社會的發(fā)展,競爭的加劇,用人單位的人才要求越來越高,包括專業(yè)技能的要求、學歷的要求:另外,學校之間的競爭也趨于白熱化。許多職業(yè)學校在沒有具備開辦航空服務(wù)專業(yè)的條件下,也盲目的開辦該專業(yè),在專業(yè)的設(shè)置和基本技能的要求上無規(guī)范的要求和訓練設(shè)施,使許多的學生在沒有掌握到該專業(yè)的基本技能就進入企業(yè),而且達不到企業(yè)的基本要求。所以,建立規(guī)范的、有指導(dǎo)、可借鑒專業(yè)設(shè)置標準,已經(jīng)是我市職業(yè)教育發(fā)展的一個重要階段和發(fā)展趨勢。
學生參與學校管理:學校各職能部門敞開大門,吸納出色學生加入,讓學生參與到學校的管理中,同時讓這些出色學生在管理中得到鍛煉,使他們的綜合素質(zhì)得到極大的提升,為將來在崗位上走向領(lǐng)導(dǎo)崗位、提干贏得先機。實訓設(shè)施齊全:學校的高鐵、航空、汽修、中餐烹飪、法律事務(wù)、美容美體、網(wǎng)紅主播、電子商務(wù)、公安保衛(wèi)等重點專業(yè)實訓設(shè)施齊全,讓學生在學習中身臨其境,理論聯(lián)系實際,注重實用教學在實踐中不斷成長,學以致用,快速成才。昆明職業(yè)學??粘藢I(yè)哪家好?昆明臺湘科技學校。
昆明市臺湘科技學校航空高鐵類專業(yè)報讀條件:01、凡報讀城市軌道交通運營管理、鐵道運輸管理、航空服務(wù)專業(yè),報讀條件如下:02、初中起點學生身高:女生1.56m以上,男生1.66m上。03、高中起點學生:女生1.58m以上,男生1.68m以上。04、要求五官端正、形象氣質(zhì)佳,身體裸露處無明顯疤hen和紋身,腿型不能有內(nèi)八字或外八字,雙眼無抖視。05、我校屬省招考院統(tǒng)招錄取。06、符合以上條件者可直接填報志愿,未填報志愿者可來電、來電、QQ咨詢或到校補報。07、學生到校面試報到注冊時需帶身份證或戶口本雙面復(fù)印件兩張及初中或高中畢業(yè)證和準考證。昆明初中畢業(yè)讀航空學校哪家好?昆明臺湘科技學校。大理初中畢業(yè)讀航空地勤專業(yè)學校
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那么現(xiàn)在,我們就一起來針對這些問題,逐一解答:經(jīng)常有人問:“空乘是吃青春飯的工作嗎?”其實,空乘的退休年齡一般為女性50歲、男性55歲,到了退休年紀還有被返聘回崗的機會。國內(nèi)主流的航空公司大部分都是央企或國企,具備非常完善的人力資源管理系統(tǒng),在嚴格的用工制度和國家勞動法的約束下,任何一名乘務(wù)員在沒有重大違規(guī)違紀行為發(fā)生的情況下,航空公司是無權(quán)進行單方面辭退的,即便是因病長期休假或是休產(chǎn)假,航空公司都有義務(wù)承擔起幫助員工的責任。因此,從企業(yè)性質(zhì)保障來看,空乘這份職業(yè)是很穩(wěn)定的。楚雄重點航空地勤專業(yè)學校
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