遮蔽膠帶概述:遮蔽膠帶是由3M膠帶公司研發(fā)而成,遮蔽膠帶擁有耐高溫、防紫外線、絕緣、耐磨損的特點，廣泛應(yīng)用于汽車、航空、船只、電子和家電產(chǎn)品的遮蔽用途。高溫遮蔽膠帶:高溫遮蔽膠帶主要是以一種高質(zhì)量且耐高溫的PVC材料為基材，然后再涂以耐高溫膠漿制作而成的膠帶。具備長期耐高溫、不留殘膠等性能，擁有好的柔軟性能和拉伸性能，適應(yīng)各種弧度。高溫遮蔽膠帶用途1、廣泛應(yīng)用于電子工業(yè)、建筑、汽車等領(lǐng)域當中;2、適用于高爾夫球頭、塑料制品或金屬制品噴漆/烤漆過程中保護作用;3、高溫遮蔽膠帶還可以用于自行車車架，摩托車油箱等***烤漆遮避用途。我們知道了高溫遮蔽膠帶用途如此***，由此可見其銷量驚人！在中國膠帶行業(yè)飛速發(fā)展的時代，高溫遮蔽膠帶也會跟著發(fā)展起來。 汽車噴涂時用哪種膠帶遮蔽好？怎么粘？南京日本遮蔽膠帶

    用于對待噴涂的攝像機前蓋進行定位，噴涂臺兩側(cè)沿其長度方向均設(shè)有數(shù)根支撐桿架2，每一支撐桿架的頂部均沿噴涂臺的寬度方向固設(shè)有一伸出桿3，遮蔽機構(gòu)包括有數(shù)個遮蔽螺柱，每個遮蔽螺柱7向下擰接于一伸出桿的頭部，在直線模組驅(qū)動載具板滑動到位時，操作人員手動將多個遮蔽螺柱向下對應(yīng)與攝像機前蓋表面設(shè)置的擰接，通常情況下，攝像機前蓋表面設(shè)置的螺孔有四個，所以要有四個遮蔽螺柱供其使用，且相應(yīng)支撐桿架之間的間距以及伸縮桿的長度也要配合設(shè)置。伸出桿的頭部均設(shè)有一螺孔，遮蔽螺柱與螺孔擰接，可使遮蔽螺柱一直位于遮蔽螺柱上，在下次使用時直接擰入相應(yīng)擰入攝像機前蓋表面的螺孔內(nèi)即可。遮蔽螺柱的高度值大于伸出桿與仿形模座之間的間距值，可使遮蔽螺孔擰入像機前蓋表面的螺孔內(nèi)。每個限位座表面上方均設(shè)有一與載具板側(cè)邊輪廓相匹配的限位缺口9，直線模組驅(qū)動載具板移動到限位缺口上時，則表明定位成功，此時遮蔽螺柱的中心線與攝像機前蓋表面所設(shè)螺孔的中心線為同一直線。上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此來限制本實用新型的保護范圍。南京日本遮蔽膠帶上海念凱供應(yīng)3M471標識警示膠帶遮蔽用單面膠帶。

    汽車水性漆噴漆知識5面漆的遮蔽工作：在噴漆前要進行適當?shù)恼诒?。把無需要噴涂的部件如，密封條，裝飾條進行遮蔽。第1步。徹底的對整車進行清潔。包括輪轂輪胎玻璃部件之間的縫隙。如果全程使用干磨，清潔工作，可以不用水清洗。如果使用了水磨，需要用水晶清洗，再用吹***吹干各個縫隙和表面。第2步。為了保證遮蔽膠帶粘得牢。需要對噴涂工件周圍進行持有清潔。可以避免遮蔽完成后進行清潔，這樣避免破壞遮蔽的部位。第3步。當遮蔽的邊緣是密封條，裝飾條把手等邊界時，沿這些邊界進行貼護。如果需要在部件內(nèi)部進行局部修補時，可以沿分型線進行反向折壁。以避免形成噴漆臺階，噴漆完成后進行漆霧拋光工作。建議使用遮蔽紙和遮蔽膜進行遮蔽減少臟點。報紙遮蔽是很古老的方式，已經(jīng)廢棄了。

    一、產(chǎn)品說明/應(yīng)用：遮蔽膜是PE薄膜為基材，上面復(fù)合上膠帶而成。主要應(yīng)用如下：汽車、輪船、或主要用于汽車、輪船、火車、駕駛室、家具、等產(chǎn)品等噴漆時遮蔽擋油漆、遮擋涂料及室內(nèi)裝潢用。二、特點（1）抗曲面反翹性、耐溫、粘接性能優(yōu)良。（2）節(jié)省成本、使用方便、有效解決大面積噴漆所面對的各種問題。（3）對金屬、塑料、地板、墻體等各種被粘體有優(yōu)良的粘接性能。遮蔽膜是屬于遮蔽產(chǎn)品的一種，與之同是遮蔽產(chǎn)品的還有遮蔽紙和遮蔽膠帶。遮蔽紙一、產(chǎn)品說明/應(yīng)用：遮蔽紙是牛皮紙為基材，上面復(fù)合上美紋紙膠帶而成。主要應(yīng)用如下：汽車、輪船、或主要用于汽車、輪船、火車、駕駛室、家具、等產(chǎn)品等噴漆時遮擋油漆、及室內(nèi)裝潢遮擋涂料用。二、特點（1）防滲透、耐溫、粘接性能優(yōu)良。（2）節(jié)省成本、使用方便、有效解決大面積噴漆所面對的各種問題。（3）對金屬、塑料、地板、墻體等各種被粘體有優(yōu)良的粘接性能。 長期現(xiàn)貨供應(yīng)3M遮蔽膠帶232美紋膠帶。

    每個所述限位座表面上方均設(shè)有一與載具板側(cè)邊輪廓相匹配的限位缺口。本實用新型實現(xiàn)以下有益效果：本實用新型可將待噴涂的攝像機前蓋直接放在載具板上的仿形模座上進行定位，接著直線模組驅(qū)動載具板移動至遮蔽機構(gòu)下方，遮蔽機構(gòu)所包括的各個遮蔽螺柱對應(yīng)插入至攝像機前蓋表面設(shè)有的螺孔中，然后可以方便噴涂裝置直接進行噴涂。附圖說明此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。圖1為本實用新型提供的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型提供的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型提供限位塊結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。實施例參考圖1-3，一種噴涂用螺孔遮蔽設(shè)備,包括噴涂臺1、載具板4、直線模組、遮蔽機構(gòu)、以及兩個限位塊8，直線模組沿著噴涂臺的長度方向上設(shè)置，兩個限位塊分別設(shè)于噴涂臺的后部兩側(cè)，載具板底部與直線模組6滑動連接，直線模組驅(qū)動載具板于噴涂臺的長度方向上滑動，載具板上表面設(shè)有數(shù)個仿形模座5。電鍍遮蔽膠帶上海念凱現(xiàn)貨供應(yīng)！南京日本遮蔽膠帶

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    遮蔽膠帶的開發(fā)歷史：大家每天都會在馬路上看到許多色彩豐富的的出租車，比如黃綠相間，黃白相間，黑白相間，這些不同顏色的汽車的分色分界效果是怎樣實現(xiàn)的呢？在80多年前汽車生產(chǎn)廠的工人是靠漿糊和報紙實現(xiàn)的，但是有很大問題，漿糊若粘的太少報紙會馬上掉落，太多又不容易干，有時甚至?xí)茐囊淹亢玫挠推?，而且油漆容易透過形成鋸齒狀的分界效果。早期的噴漆分色是靠報紙實現(xiàn)的當時3MRichardGurleyDrew去。Richard認為遮蔽用品是汽車界的急需品，并由于同情噴漆工人而一口答應(yīng)他們要制造更好的膠帶產(chǎn)品。然而他對研磨材雖然略有所知，對膠帶卻是完全的外行人，更何況他沒接受過正規(guī)的技術(shù)教育，3M也未嘗試過制造膠帶，開發(fā)這種產(chǎn)品會有很大困難。雖然他不知如何去制造開發(fā)，但卻十分樂觀。在他向主管說明他的構(gòu)想后，主管也鼓勵他進行研究，并批準了試驗經(jīng)費。 南京日本遮蔽膠帶

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