貨運(yùn)代理公司主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù),有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào),分一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,還有二級(jí)、三級(jí)等,一級(jí)代理可以直接在空運(yùn)或海運(yùn)公司或鐵路公司訂艙,二級(jí)必須只能在一級(jí)訂艙,以此類推國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的形成,是國(guó)際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國(guó)際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因?yàn)槿绱?,該行業(yè)被世界各國(guó)公認(rèn)為國(guó)際貿(mào)易企業(yè)的貨運(yùn)代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國(guó)際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。顧名思義,國(guó)內(nèi)貨代運(yùn)輸就是在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸。廣州有哪些貨代產(chǎn)品介紹
在貨代運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng):運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前,須請(qǐng)公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固,以確保安全運(yùn)行。運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí),須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準(zhǔn),發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,并按規(guī)定的路線和時(shí)間行駛。運(yùn)輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天懸掛紅旗,夜晚懸掛紅燈。特殊超高的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙順利通行。駕駛?cè)艘芯?,?jǐn)慎駕駛,密切注意運(yùn)行情況,利用燈光、喇叭、廣播等配合運(yùn)輸。廣州放心貨代值得推薦國(guó)際貨代運(yùn)輸,就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。
貨代運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)包括:貨物包裝要求堅(jiān)固、完好、輕便,在一般運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì),傷害人員或污損飛機(jī)、設(shè)備及其他物品,由于托運(yùn)人的原因貨物包裝不良污染飛機(jī)及其他物品,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,向承運(yùn)人支付污染處理費(fèi)。包裝的形狀除應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸、堆放和便于計(jì)算數(shù)量;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。
貨代運(yùn)輸保險(xiǎn),是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn)。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)以及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限多以一次航程或運(yùn)程計(jì)算。凡在貨物運(yùn)輸中具有保險(xiǎn)利益的人均可投保,如貨主、發(fā)貨人、托運(yùn)人、承運(yùn)人等。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)事故包括雷電、海嘯、地震等自然災(zāi)害,船舶擱淺、觸礁、沉沒、失蹤、碰撞等意外事故,火災(zāi)、短量、破碎、船長(zhǎng)船員惡意行為等外來危險(xiǎn)等。承保保險(xiǎn)事故造成的損失,從性質(zhì)上分為單獨(dú)海損與共同海損,從程度上分為全部損失與部分損失。所投保的險(xiǎn)種不同,承保損失范圍也不同,有的險(xiǎn)種對(duì)單獨(dú)海損不賠,有的險(xiǎn)種對(duì)部分損失不賠,投保人須視需要選擇投保的險(xiǎn)種。此外,保險(xiǎn)人除承擔(dān)規(guī)定保險(xiǎn)事故的損失外,還承擔(dān)事故發(fā)生后對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的施救與救助費(fèi)用。貨代運(yùn)輸合同可分為鐵路貨代運(yùn)輸合同、公路貨代運(yùn)輸合同、水路貨代運(yùn)輸合同。
貨代的基本概念:從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來說,他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有以下幾種:為發(fā)貨人服務(wù),有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):1、以較快較省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、可以向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。3、選擇可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。貨代運(yùn)輸可分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資(如展覽品、個(gè)人行李、援外物資等)運(yùn)輸兩種。汕尾品質(zhì)貨代服務(wù)電話
貨代運(yùn)輸在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。廣州有哪些貨代產(chǎn)品介紹
貨代提單(HBL)這一名詞,從廣義上講,通常用來形容貨代所使用的兩種運(yùn)輸單據(jù)。一種是貨代,作為無船承運(yùn)人所簽發(fā)的,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的運(yùn)輸單據(jù)。這一類型的提單的效用為貨代業(yè)所接受,一些行業(yè)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)提單,如國(guó)際貨代協(xié)會(huì)提單(FBL),的使用就證明了這一點(diǎn)。另一種則是貨代作為代理人所簽發(fā)的,在該類提單中確認(rèn)了委托人關(guān)于貨物運(yùn)輸事項(xiàng)的指示,而關(guān)于實(shí)際從事相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的信息,則往事語(yǔ)焉不詳。在運(yùn)輸實(shí)踐中,這一類提單所產(chǎn)生的爭(zhēng)議較多,這是因?yàn)?,這種貨代提單不表明貨代所選任的實(shí)際從事運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人的身份。該提單較多只是提及某一運(yùn)輸?shù)拇安⒋_認(rèn)貨無疑裝船。廣州有哪些貨代產(chǎn)品介紹
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