日用工業(yè)品貨代運輸?shù)倪\輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產(chǎn)品、手工業(yè)產(chǎn)品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產(chǎn)單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何,裝運日用工業(yè)品時,都應(yīng)隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。貨代運輸是我國道路貨運較為普遍的一種運輸方式。湖北國際進出口貨代
國際貨物運輸是指,在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運輸。國際貨物運輸包括國際貿(mào)易物資運輸和國際非貿(mào)易物資運輸,由于國際貨物運輸主要是國際貿(mào)易物資運輸,非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)。國際貨物運輸特點及性質(zhì):國際貨物運輸通常乂被稱為國際貿(mào)易運輸,對國家米說就是對外貿(mào)易運輸,簡稱外貿(mào)運輸。特點:國際貨物運輸是一項涉外工作,政策性強。路線長,環(huán)節(jié)多。涉及面廣情況復(fù)雜多變。在國際貨物運輸中,運用的是海洋運輸;特點有:通過能力大、運量大、運費低。大件貨代價格多少貨代運輸對于距離長的貨物來說,運費比較便宜。
貨代的運輸方式是運輸業(yè)中由于使用不同的運輸工具、設(shè)備線路,通過不同的組織管理形成的運輸形式。在使用動力機械以前,運輸方式以人力、畜力、風(fēng)力、水力的挑、馱、拉、推為主。動力機械使用以后,才使運輸方式現(xiàn)代化,出現(xiàn)了以鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸為主的現(xiàn)代運輸?,F(xiàn)代運輸還有索道運輸、輸送帶運輸?shù)?。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,還將出現(xiàn)新的運輸方式。交通運輸是國民經(jīng)濟良性循環(huán)的物質(zhì)基礎(chǔ),合理發(fā)展各種運輸方式,是國民經(jīng)濟迅速發(fā)展的關(guān)鍵。國家根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟特點、資源狀況、地理特點、生產(chǎn)水平以及國民經(jīng)濟總體規(guī)劃及區(qū)域規(guī)劃,有計劃、有目的的綜合發(fā)展各種運輸方式。
國際貨運代理行業(yè)的形成,是國際商品流通過程的必然產(chǎn)物,是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業(yè)被世界各國公認為國際貿(mào)易企業(yè)的貨運代理。其英文命名為FORWARDERS,并為其成立了國際性組織,即“菲亞塔”,英文縮寫為“FIATA”。它的成員國已發(fā)展到130多個國家和地區(qū),擁有國際貨運代理公司3500多家,從業(yè)人員已達800多萬人,我國上海、廣州、天津、青島、大連、江蘇、深圳相繼成立了,對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部正在籌建中國國際運代理協(xié)會,將領(lǐng)導(dǎo)各地協(xié)會,并加入國際性組織成為成員國。貨代運輸主要有國國際貨代運輸,特點是遠距離,運量大。
貨代的運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,希望有一個準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。運輸成本:運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化。在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。貨運代理是指在流通領(lǐng)域?qū)iT為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。湖北國際進出口貨代
貨代運輸是指貨物在運輸、裝卸以及保管的過程。湖北國際進出口貨代
貨代中各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,不同類物品對運輸?shù)囊笠膊槐M相同,合理選擇運輸方式,是合理組織運輸、保證運輸質(zhì)量、提高運輸效益的一項重要內(nèi)容。運輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運輸?shù)确绞交蚵?lián)合運輸中作出選擇,通過對不同方式的運價和服務(wù)水平進行評價而作出決定。由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運輸方式的運價相差很大,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本的運輸方式通常會導(dǎo)致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本。所以,盡管運價是影響決策的一個因素,但它絕不是的因素,企業(yè)必須考慮運輸服務(wù)的質(zhì)量以及這種服務(wù)帶來到對整個物流系統(tǒng)動作成本的影響。運輸服務(wù)質(zhì)量通常包括運輸時間、運輸可靠性、運輸安全性、服務(wù)容易性等。湖北國際進出口貨代
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