海外倉的功能如下:發(fā)貨功能:海外倉可以為跨境電商賣家提供發(fā)貨的服務(wù),在目的地國家發(fā)快遞會(huì)比國內(nèi)快遞便宜許多,但隨著近幾年跨境電商的不斷發(fā)展,如果還是以原有的一件代發(fā)小包裹為主的商業(yè)模式,海外倉就會(huì)面臨著倉庫運(yùn)營成本和人工成本的不斷上漲,同時(shí)倉儲(chǔ)自動(dòng)化、FBA的競爭以及亞馬遜較后一公里的布局對于企業(yè)的發(fā)展等較大的沖擊。FBA退換貨等:功能單一的海外倉很容易被取代,加上運(yùn)營成本不斷增長及利潤空間不斷被稀釋,直接影響企業(yè)的發(fā)展。需要從原有的一件代發(fā)思路演變?yōu)槎喙δ芪锪髦修D(zhuǎn)中心。目前美國市場的海外倉已達(dá)到了三百余家,主要是賣家自建的海外倉和物流公司建立的第三方海外倉。銀川多站點(diǎn)運(yùn)營的海外倉
海外倉的優(yōu)點(diǎn):海外倉的優(yōu)點(diǎn)1:更好的倉儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn),再也不用為倉庫管理員的貨物管理問題煩心,海外倉儲(chǔ)已為你配備了專業(yè)的管理人員。海外倉的優(yōu)點(diǎn)2:訂單處理更加方便,訂單和發(fā)貨同步,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量處理訂單。海外倉的優(yōu)點(diǎn)3:庫存管理及盤點(diǎn)更加清晰,每月的銷量及剩余庫存系統(tǒng)自動(dòng)顯示,并且每筆訂單的物流成本一目了然。海外倉的優(yōu)點(diǎn)4:遠(yuǎn)程遙控方便快捷,再也不用灰頭土臉的在倉庫里忙著打包發(fā)快遞了,你只需要在電腦前輕輕的點(diǎn)擊鼠標(biāo),下達(dá)訂單發(fā)貨指令,海外倉儲(chǔ)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)便會(huì)代替你完成這些。海外倉的優(yōu)點(diǎn)5:自動(dòng)高效的退貨處理流程,由于各種原因?qū)е履愕目蛻敉素洠苯油说胶M鈧}儲(chǔ)即可,免去了國內(nèi)國外來回雙清的成本、時(shí)效、棄貨等各方面損失。福建跨境電商物流企業(yè)海外倉海外倉模式下,企業(yè)出口產(chǎn)品擁有價(jià)格和時(shí)間優(yōu)勢。
使用海外倉服務(wù)的注意事項(xiàng):產(chǎn)品合規(guī):做跨境電商時(shí)要充分了解對應(yīng)所在國家的法律法規(guī),不能有違禁品及侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品,避免法律風(fēng)險(xiǎn)。海外倉頭程都是以集裝箱形式運(yùn)輸?shù)胶M?,清關(guān)過程中也很嚴(yán)格,不建議抱有僥幸心理提前預(yù)防避免貨柜被扣壓及罰款風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)估合適庫存量:產(chǎn)品上線后能產(chǎn)生多少訂單必須要有合理的預(yù)估。如果銷量預(yù)估的太低,發(fā)過去的產(chǎn)品很快買完,補(bǔ)貨需要很長時(shí)間,可能錯(cuò)過此產(chǎn)品的**時(shí)機(jī)。優(yōu)化產(chǎn)品包裝:根據(jù)海外倉費(fèi)用計(jì)算方式,調(diào)整產(chǎn)品的包裝形式,預(yù)先貼好標(biāo)簽,節(jié)省部分費(fèi)用。
海外倉的優(yōu)勢很多,總的來說有以下幾點(diǎn):1、節(jié)省物流時(shí)間:與國內(nèi)直發(fā)相比,由于商品已經(jīng)提前運(yùn)輸至海外,可以直接進(jìn)行尾程的配送,極大的節(jié)省物流時(shí)間。2、平臺(tái)政策:許多大型的跨境電商平臺(tái)對使用海外倉的賣家都是由一定的政策支持的,不只可以增加曝光量還可以獲得一些賣家的權(quán)益。3、更好的客戶體驗(yàn):是用海外倉不只是節(jié)省了物流的時(shí)間,同時(shí)方便退換貨,部分第三方海外倉還提供客服服務(wù),可以讓客戶獲得更好的體驗(yàn)。4、節(jié)約成本:盡管海外倉的租用費(fèi)是一筆不小的支出,但許多中大型賣家還是選擇海外倉,原因就在于批量備貨的物流成本遠(yuǎn)比每單都在國內(nèi)直發(fā)的總成本要低,并且在如果退貨到國內(nèi)可能物流本身的費(fèi)用都比商品本身的價(jià)值要高。海外倉儲(chǔ)一般包括頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和尾程運(yùn)輸(本地配送)三個(gè)部分。
海外倉對于賣家的優(yōu)勢:1、時(shí)間減少、效率提升;2、降低物流成本和清關(guān)費(fèi)用;3、提高產(chǎn)品的利潤;4、讓大量的小規(guī)模訂單達(dá)成,提高成交量;5、高效管理貨物,快捷處理訂單;6、提高產(chǎn)品曝光率,形成品牌效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng),提高產(chǎn)品競爭率;7、把傳統(tǒng)式貿(mào)易模式升級為海外倉貿(mào)易,縮短貿(mào)易流程,降低了整一個(gè)貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。對于買家(消費(fèi)者和零售商)的優(yōu)勢:大量的供應(yīng)商可供選擇;商品豐富,質(zhì)量獲得充分保障;看貨方便,并且靈活自由采購,降低庫存滯銷風(fēng)險(xiǎn);降低公司投入資金,減少運(yùn)營成本;減短收貨和退貨時(shí)間。對自建海外倉的電商大賣來說,海外倉其實(shí)只是整個(gè)生意鏈條中的一個(gè)配套設(shè)施。銀川多站點(diǎn)運(yùn)營的海外倉
海外倉對于跨境電商物流的意義是什么?銀川多站點(diǎn)運(yùn)營的海外倉
海外倉的適用產(chǎn)品:體積大、重量大的產(chǎn)品。國際快遞對于尺寸和體積有限制,例如郵政國際小包規(guī)定:重量不超過兩公斤,長+寬+高≤90CM,單邊長度≤60CM,圓筒形貨物:直徑的兩倍+長度≤104CM,單邊長度≤90CM,直徑的兩倍+長度≥17CM,長度≥10CM。價(jià)格高、易損壞的產(chǎn)品。海外倉頭程采用集裝箱運(yùn)輸,保證產(chǎn)品的完整性和安全性。相比較國際快遞有效的減少破損率和丟失率。不適合空運(yùn)的產(chǎn)品。航空公司禁止的產(chǎn)品,例如液體、含鋰電池的電子產(chǎn)品等等無法走空運(yùn),只能通過海運(yùn)或陸運(yùn)發(fā)送到海外倉,再由倉庫進(jìn)行本地配送。銀川多站點(diǎn)運(yùn)營的海外倉
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