鵬成運(yùn)通國(guó)際物流，總部位于深圳寶安區(qū)福永，是經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。秉承解決跨境電商敏感貨物流問(wèn)題的經(jīng)營(yíng)理念，提供真正的端到端服務(wù)，讓客戶的貨物通達(dá)全球，幫助更多中國(guó)跨境電商企業(yè)走向世界。目前已在中國(guó)大陸地區(qū)設(shè)有10家自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋華南、華東等電商聚集地，并在國(guó)內(nèi)有大型處理中轉(zhuǎn)中心，美國(guó)擁有自營(yíng)海外倉(cāng)。專(zhuān)業(yè)的敏感貨出口運(yùn)輸，提供真正的端到端的服務(wù)理念。鵬成運(yùn)通主營(yíng)集運(yùn)出口運(yùn)輸、食品出口運(yùn)輸、生鮮出口運(yùn)輸、粉末出口運(yùn)輸、液體出口運(yùn)輸、仿牌出口運(yùn)輸。俄羅斯物流運(yùn)輸

國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。美國(guó)洛衫礬(LA)如果是周四截周六開(kāi)的船,14天到達(dá)。如果是周五截周日開(kāi)的船,11天到達(dá)。而同樣是美國(guó)城市,同樣是周五截周日開(kāi)的船,奧克蘭(OAK要15天才能到達(dá)。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開(kāi)的船,18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開(kāi)的船,21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開(kāi)的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。因?yàn)閲?guó)際海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于一個(gè)它的，費(fèi)用比較低，運(yùn)輸能力大，對(duì)重量的要求不嚴(yán)格,每個(gè)集裝箱有200kg的浮動(dòng)4能對(duì)外匯進(jìn)行核銷(xiāo)退稅。國(guó)際貨運(yùn) 加拿大鵬成運(yùn)通高效清關(guān) 2年專(zhuān)業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì),經(jīng)驗(yàn)保駕護(hù)航,無(wú)縫直連海外清關(guān)現(xiàn)場(chǎng),提前申報(bào),預(yù)清關(guān)。

雙清包稅到門(mén)與FEDEX，UPS，DHL,TNT,EMS等國(guó)際速遞巨頭有著良好合作關(guān)系，時(shí)效穩(wěn)定快速，能安全送達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家。在美國(guó)擁有自已的海外倉(cāng)庫(kù)，日處理訂單量約在20000噸以上倉(cāng)庫(kù)配置:8個(gè)卸貨平臺(tái)/門(mén),12臺(tái)叉車(chē),大型+小型貨架+地推,全庫(kù)配置安防系統(tǒng),洛杉磯機(jī)場(chǎng)旁,離洛杉磯港1個(gè)小時(shí)車(chē)程近高速路口。換標(biāo)貼標(biāo)、更換SKU、存貨處理、一件代發(fā)、FBA頭程、重新包裝、拆柜打板、FBA轉(zhuǎn)運(yùn)。等一系列的服務(wù)。國(guó)內(nèi)快遞派送精通本土化解決方案。我們與Fedex、UPS、等**快遞公司及當(dāng)?shù)貒?guó)家郵政部門(mén)建立了良好的合作伙伴關(guān)系,除了享受高折扣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,還能在非常時(shí)期(如爆倉(cāng)、積壓等)獲得優(yōu)先提貨和入庫(kù)的特權(quán)我們有專(zhuān)業(yè)的卡車(chē)派送在亞馬遜轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)幾萬(wàn)平方米,自營(yíng)收貨車(chē)輛三十多輛,同時(shí)。與當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)公司建立友好合作。專(zhuān)門(mén)服務(wù)亞馬遜FBA物流的業(yè)務(wù)員近百名,每天轉(zhuǎn)運(yùn)的FB**量單美國(guó)這一國(guó)家就上百噸,每天發(fā)出的海運(yùn)柜子近十條鵬成運(yùn)通的卡派基本上從收貨到裝柜3天內(nèi)完成,從而**節(jié)省了貨物在物流公司等待裝柜的時(shí)間。

鵬成運(yùn)通國(guó)際物流每年以兩位數(shù)的百分比增長(zhǎng),并與EMC、Maston、CSCL.COSCO、MSC、CMA、Z|M、CSAVP、HapagLloyd、Maersk等十幾家船務(wù)公司建立了密切的合作關(guān)系,***滿足客戶群的服務(wù)需求。我司的國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中**主要的運(yùn)輸方式占國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上;許多國(guó)家尤其是沿海國(guó)家都樂(lè)于采用海洋運(yùn)輸。我國(guó)海岸線長(zhǎng)約18000多公里沿海有許多優(yōu)良的不凍港口,具有發(fā)展海的有利條件我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。?guó)際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。美國(guó)洛衫礬(LA)如果是周四截周六開(kāi)的船,14天到達(dá)。如果是周五截周日開(kāi)的船,11天到達(dá)。而同樣是美國(guó)城市,同樣是周五截周日開(kāi)的船,奧克蘭(OAK要15天才能到達(dá)。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開(kāi)的船,18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開(kāi)的船,21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開(kāi)的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。敏感貨物流產(chǎn)品覆蓋歐洲、美國(guó)、加拿大等地區(qū)。

從深圳到美國(guó)fba空運(yùn)時(shí)效是多久？從上面的內(nèi)容就可以知道大概在4、5天的時(shí)間，相對(duì)來(lái)說(shuō)空運(yùn)派送的時(shí)效是比較穩(wěn)定的，不會(huì)像海運(yùn)一樣，會(huì)受到各種各樣的影響而導(dǎo)致時(shí)效非常不穩(wěn)定，用于店鋪的補(bǔ)貨和備貨，到美國(guó)fba選擇空運(yùn)是非常正確的選擇了。鵬成運(yùn)通的時(shí)效一在市場(chǎng)上一直都是占據(jù)在先，許多客戶在我們這里合作之后還有二次的合作，不管是時(shí)效還是服務(wù)都得到大家的認(rèn)可以及肯定。如果想要了解更多咨詢，歡迎您來(lái)電咨詢，我們真誠(chéng)為您服務(wù)。深！圳市鵬成運(yùn)通國(guó)際物流有限公司美國(guó)空運(yùn)提取時(shí)間在7-12個(gè)工作日！北京市空運(yùn)

鵬成運(yùn)通深圳交貨，提供到門(mén)派送服務(wù)。俄羅斯物流運(yùn)輸

深圳市鵬成運(yùn)通國(guó)際國(guó)際物流有限公司空運(yùn)擁有迅捷,安全,準(zhǔn)時(shí)的超高效率,縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。相對(duì)海運(yùn)成本較高,對(duì)于時(shí)間要求高。相對(duì)國(guó)際快遞的方式,體積較大和較重的貨物通過(guò)空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)。提取時(shí)效在3-7個(gè)工作日。鵬成運(yùn)通國(guó)際物流每年以兩位數(shù)的百分比增長(zhǎng),并與EMC、Maston、CSCL.COSCO、MSC、CMA、Z|M、CSAVP、HapagLloyd、Maersk等十幾家船務(wù)公司建立了密切的合作關(guān)系,滿足客戶群的服務(wù)需求。俄羅斯物流運(yùn)輸

深圳市鵬成運(yùn)通國(guó)際物流有限公司總部位于深圳市寶安區(qū)福永街道福圍社區(qū)第二工業(yè)區(qū)A3號(hào)101 ，是一家 一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：陸路國(guó)際貨運(yùn)代理，國(guó)際貨運(yùn)代理，搬運(yùn)裝卸服務(wù)，物流信息咨詢，電子產(chǎn)品、電子元器件、數(shù)碼產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電產(chǎn)品，五金制品，塑膠制品的銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)貿(mào)易、貨物及技術(shù)進(jìn)出口。（以上均不含再生資源回收經(jīng)營(yíng)及法律、行政法規(guī)、相關(guān)部門(mén)決定規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目）的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于美國(guó)空運(yùn)專(zhuān)線，歐洲鐵路專(zhuān)線，美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線，歐洲集運(yùn)，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟ｙi成運(yùn)通不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。鵬成運(yùn)通始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。