工研所研發(fā)的QPQ技術(shù),其工藝溫度設(shè)定巧妙地低于鋼的相變溫度,這意味著在處理過程中,金屬的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生改變,從而避免了組織應(yīng)力的產(chǎn)生。相較于那些會(huì)引發(fā)組織轉(zhuǎn)變的常規(guī)熱處理工藝,如淬火、高頻感應(yīng)淬火以及滲碳淬火,QPQ技術(shù)所帶來的工件變形要小得多。這一特性使得QPQ技術(shù)在處理精密零部件時(shí)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在進(jìn)行QPQ處理時(shí),為了確保處理效果并減小工件的形狀變化,桿軸件或板件必須垂直裝卡,以保證處理的均勻性。預(yù)熱階段,應(yīng)緩慢熱透工件,必要時(shí)還可以采用隨爐升溫預(yù)熱的方式,以進(jìn)一步減小熱應(yīng)力對(duì)工件的影響。在氧化工序結(jié)束后,為了讓工件能夠更穩(wěn)定地定型,可將其冷卻到接近室溫后再進(jìn)行清洗。這一系列精細(xì)的操作步驟,都是為了確保QPQ處理后的工件能夠保持原有的形狀精度,滿足高精度零部件的制造要求。QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削效率。不銹鋼QPQ疲勞強(qiáng)度
銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo,它是履帶式起重機(jī)的主要連接部件,由于在各工地專場(chǎng)時(shí)經(jīng)常進(jìn)行敲擊拆裝,所以在使用過程中通常會(huì)承受較大的動(dòng)載荷作用,易發(fā)生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下,常規(guī)的防銹措施根本無(wú)法滿足要求,因此對(duì)該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處理工藝是金屬表面改性強(qiáng)化技術(shù)之一,在進(jìn)行普通熱處理后,表面硬度為240HV,然而在工研所QPQ處理后的表面硬度約750HV,同時(shí),工研所QPQ處理后的總滲層厚度可達(dá)200μm,其中擴(kuò)散層厚度約100μm,其余為化合物層,表面還存在深度約為3.6μm的Fe3O4氧化膜。環(huán)保QPQ硫氮碳共滲成都工具研究所有限公司是一家專注于刀具研發(fā)和表面處理的公司。
工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)是一種先進(jìn)的表面處理工藝,用于提高金屬部件的耐磨性和耐腐蝕性。將零件浸入氮化鹽浴中,然后進(jìn)行淬火和拋光,以形成堅(jiān)硬的耐腐蝕表面層。與傳統(tǒng)的表面處理方法相比,QPQ具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):提高耐磨性——QPQ過程中形成的表面硬化層可明顯提高部件的耐磨性;增強(qiáng)耐腐蝕性——軟氮化層可提供出色的防腐蝕保護(hù),延長(zhǎng)經(jīng)處理部件的使用壽命;提高疲勞強(qiáng)度——QPQ可提高部件的疲勞強(qiáng)度,使其在循環(huán)負(fù)載條件下更加耐用。
成都工具研究所在原有QPQ技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)了深層QPQ技術(shù),化合物層深度更大,由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。該技術(shù)可明顯提高材料的力學(xué)性能和抗蝕性。與其他表面處理方法相比,工件具有更高的耐疲勞強(qiáng)度,能夠明顯提高工件的耐磨性能。工件表面硬度得到提升,提高了工件的耐用性和使用壽命,且具有更高的耐腐蝕性。QPQ處理能夠保持尺寸穩(wěn)定,與其他表面處理方法相比,QPQ處理對(duì)零部件尺寸變化的影響較小,有利于保持高精度要求。QPQ表面處理可以提高刀具的抗腐蝕性能,延長(zhǎng)其使用壽命。
QPQ技術(shù)是一種可以同時(shí)大幅度提高金屬耐磨性和耐蝕性的表面改性技術(shù)在國(guó)外被認(rèn)為是冶金學(xué)領(lǐng)域內(nèi)具有巨大意義的新技術(shù),曾經(jīng)該技術(shù)的配方由德國(guó)迪高沙公司壟斷。20世紀(jì)80年代,成都工具研究所經(jīng)過長(zhǎng)期的試驗(yàn)研究自主開發(fā)了QPQ技術(shù)的鹽浴配方,不僅打破了該公司的壟斷,而且在環(huán)保方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,大量替代了國(guó)外引進(jìn)技術(shù),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,曾先后榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),是“九五”期間國(guó)家重點(diǎn)推廣的科技項(xiàng)目。QPQ表面處理可以減少刀具的摩擦系數(shù),提高切削效率。鋁合金QPQ替代電鍍
成都工具研究所有限公司通過QPQ表面處理技術(shù),使刀具具有更好的耐磨性。不銹鋼QPQ疲勞強(qiáng)度
油氣彈簧,作為特種車輛底盤懸架液壓系統(tǒng)中的重要組件,承擔(dān)著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任,其性能直接關(guān)乎車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。缸套,作為油氣彈簧的關(guān)鍵零部件,不僅需承受高壓油液的沖擊,還需長(zhǎng)期暴露在惡劣的外部環(huán)境中,因此,具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質(zhì)。經(jīng)過深入探索與實(shí)踐,我們發(fā)現(xiàn)采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能。在560±1℃的精確控溫下,金屬材料與特制的鹽浴液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層。這層化合物完全由氮化鐵構(gòu)成,具有極高的硬度和致密性,能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲。經(jīng)過QPQ處理后的缸套,其表面硬度明顯提高,耐磨性能得到極大增強(qiáng),即使在惡劣工況下也能保持長(zhǎng)久的使用壽命。同時(shí),其耐腐蝕性也得到了明顯提升,有效延長(zhǎng)了缸套的使用壽命,降低了維護(hù)成本,為特種車輛的安全行駛提供了有力保障。不銹鋼QPQ疲勞強(qiáng)度