截至2007年，在歐洲大約有32萬家汽車交易和維修企業(yè)，包括汽車廠家及他們建立的汽車交易公司和維修公司。其中，有、大眾、寶馬這些品牌合作，經(jīng)過汽車廠家授權(quán)的經(jīng)銷商和服務(wù)站，以奔馳、大眾、寶馬這些品牌作為自己的品牌進(jìn)行維修和二手車交易。另外，大約有，自己進(jìn)行二手車的檢驗(yàn)和測試。在歐洲，二手車經(jīng)銷商與汽車廠商進(jìn)行合作，可以獲得廠商在品牌設(shè)計(jì)、市場營銷及展示展廳規(guī)劃等方面的支持。雖然每個(gè)汽車廠商的二手車鑒定標(biāo)準(zhǔn)都不相同，但延長二手車保修必須由保險(xiǎn)公司支持，以及保證對客戶一致的質(zhì)量處理和滿足認(rèn)證二手車的比較低標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)至目前，歐美各發(fā)達(dá)國家以有關(guān)部門的有效管理和行業(yè)嚴(yán)格自律為前提，以第三方專業(yè)認(rèn)證為保證，以多樣的銷售渠道為手段，形成二手車市場的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，憑借低廉的價(jià)格和可靠的質(zhì)量，有效地平衡了市場供求。 預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到200億元。湖北汽車來電咨詢

    用戶多集中在第五年換車新華信調(diào)查顯示，有，車輛在使用到第五年時(shí)為比較好的換車時(shí)機(jī)，。從2003年私家車大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個(gè)年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車的調(diào)查結(jié)果推測，2008年車市將步入一個(gè)換車高峰期，且這種勢頭將就此延續(xù)較長的一段時(shí)間。由于二手車業(yè)務(wù)本身能帶來較高的利潤，在2004年后，國內(nèi)的主流合資廠商相繼進(jìn)入品牌二手車市場。二手車也正在逐漸成為各經(jīng)銷商和各廠家的新利潤實(shí)現(xiàn)點(diǎn)。新華信調(diào)查顯示，有超過。在幾年前，人們處理舊車的方式十分有限。隨著4S店銷售模式的蓬勃發(fā)展，各大廠商紛紛推出舊車置換業(yè)務(wù)。通過置換服務(wù)，尤其是多品牌置換服務(wù)，不僅可以促進(jìn)新車銷售，擴(kuò)大市場份額，還能延伸服務(wù)價(jià)值鏈，為客戶提供增值服務(wù)，提高企業(yè)的公眾形象。如果4S店在舊車置換過程中更加規(guī)范和透明，相信二手車置換業(yè)務(wù)會(huì)得到更快的發(fā)展。 宜昌汽車中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。

    根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬輛，同比增長。全國二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的國內(nèi)2017年前11個(gè)月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成，同比分別增長，低于上年同期。產(chǎn)銷量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降，繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢。羅磊表示，我國二手車市場從2015年開始呈現(xiàn)出快速增長趨勢，每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車以20%的交易漲幅超越新車，二手車領(lǐng)域的市場熱度明顯高于新車。

    據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2017年中國二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個(gè)二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積累，整個(gè)二手車行業(yè)必然會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這不僅是銷量方面的提升，還有整個(gè)二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過以上利好政策，消費(fèi)者購買二手車不再有地域限制，買二手車的門檻也降低了許多。按照中國汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)測，二手車如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手車市場將達(dá)到4000萬輛左右，將趕上或者超越新車交易量，到2022年、2023年后有望達(dá)到新車交易量的。 汽車銷售( Auto Sales )是消費(fèi)者支出的重要組成部分，同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)前景的信心。

    近幾年，中國汽車市場飛速發(fā)展并逐步成熟。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，2008將進(jìn)入換車元年，二手車市場2008年將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道。我國二手車市場日漸活躍隨著二手車市場交易的日漸活躍，用戶的購買和置換需求不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，全國二手車交易量為，同比增長，二手車銷量為。2004年，我國新、舊車交易量比是6:1;2008年，預(yù)計(jì)我國的新、舊車交易量比將有可能達(dá)到7:3。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查，全國品牌經(jīng)銷商備案的差不多是。其中，40%的經(jīng)銷商都已經(jīng)有了二手車的品牌部門，差不多有15%到20%的經(jīng)銷商已經(jīng)開展了二手車的業(yè)務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年，全國二手車交易總量中位列前幾位的省區(qū)市是:北京、廣東、上海、浙江、山東、云南、河南、重慶、新疆、福建。其中，北京為，廣東有，上海為，浙江有。2008年，主流廠商的品牌二手車網(wǎng)點(diǎn)主要分布在江浙、廣東、北京區(qū)域，因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車保有量較高，市場發(fā)展較成熟。 由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車輛的損失，承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車送到指定修理廠修理。湖北電動(dòng)汽車價(jià)格

不同的汽車租賃公司，其經(jīng)營形式、租賃車種、服務(wù)內(nèi)容都有所差別。湖北汽車來電咨詢

    如今，個(gè)人二手車消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為，尤其是年輕用戶開始認(rèn)可二手車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很多人購買二手車往往是前幾次買車，沒有買車的經(jīng)驗(yàn)，往往會(huì)被一些車商在價(jià)格上占盡便宜，那就需要來學(xué)習(xí)一下買二手車如何砍價(jià)?？硟r(jià)差價(jià)大概10%一般情況下，二手車的價(jià)格水分并沒有太多，根據(jù)長期數(shù)據(jù)分析，經(jīng)銷商標(biāo)價(jià)與比較終成交價(jià)格往往不會(huì)超過10%。**表示，由于行業(yè)競爭日趨激烈，二手車價(jià)格的透明度越來越高，近似狀況的二手車往往價(jià)格相差不多，經(jīng)銷商銷售的知曉品牌二手車?yán)麧櫼簿褪窃?%左右，所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理。不過，如果經(jīng)銷商的比較終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過10%，那么有可能是二手車的車況有一些問題或者手續(xù)不全，建議消費(fèi)者不要考慮了。找出問題再砍價(jià)這幾年消費(fèi)者的砍價(jià)水平明顯提高，一般只有消費(fèi)者在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車輛關(guān)鍵手續(xù)方面找出問題后，車商才會(huì)有較大的讓利，往往車況好手續(xù)全的二手車價(jià)格比較堅(jiān)挺，不會(huì)有太大的價(jià)格水分，一分錢一分貨。貨比三家找出合理價(jià)格消費(fèi)者在正規(guī)的市場購買二手車質(zhì)量是有保證的，往往只需要尋找"比較合理價(jià)格"，**建議，消費(fèi)者在市場多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，貨比三家，心里有一個(gè)基本的價(jià)格底線，然后綜合比較。 湖北汽車來電咨詢

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