大部分汽車廠家采用的是多品牌置換方式，也就是任何品牌的二手車都可以到4S店折價購買新車，只是購買的新車必須是該4S店代理的品牌。而在實(shí)際置換操作過程中，首先要考慮舊車已使用了多長時間的問題，因?yàn)槭褂媚晗藜靶旭偟墓飻?shù)是評估車輛剩余價值的一項(xiàng)重要參照指標(biāo)。通常情況下(沒發(fā)生過重大事故)，使用1年的車輛折舊率為10%至15%，第二年遞增7%至9%，而后每年增加5%，從第七年開始，每年遞增1%，具體價格參照公平價二手車報(bào)告，通過參照使用年限和行駛里程評估定價后，與新車進(jìn)行置換。但一般已使用了五年以上的車，由于折舊率的關(guān)系，再加上稅費(fèi)的問題，其評估價格不會很高，所以使用時間較長的車輛不適合進(jìn)行二手車置換。其次要考慮價格區(qū)間問題。如以低檔車置換中檔車或以中檔車置換中高大上車型，這些置換從價值取向來講是比較適合消費(fèi)者的。如果價格區(qū)間跨越較大，則不適合消費(fèi)者進(jìn)行置換。滿足上述兩項(xiàng)條件的二手車置換比較省時省力，前景看好，只是政策尚不明朗。 中國汽車租賃行業(yè)，無論是從中國宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢還是微觀的社會基礎(chǔ)來看，都有著無比光明的發(fā)展前途。孝感豐田汽車商家

    如今，個人二手車消費(fèi)正在成為一種普遍性的行為，尤其是年輕用戶開始認(rèn)可二手車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很多人購買二手車往往是前幾次買車，沒有買車的經(jīng)驗(yàn)，往往會被一些車商在價格上占盡便宜，那就需要來學(xué)習(xí)一下買二手車如何砍價?？硟r差價大概10%一般情況下，二手車的價格水分并沒有太多，根據(jù)長期數(shù)據(jù)分析，經(jīng)銷商標(biāo)價與比較終成交價格往往不會超過10%。**表示，由于行業(yè)競爭日趨激烈，二手車價格的透明度越來越高，近似狀況的二手車往往價格相差不多，經(jīng)銷商銷售的知曉品牌二手車?yán)麧櫼簿褪窃?%左右，所以消費(fèi)者砍價一般在10%以內(nèi)還算是比較合理。不過，如果經(jīng)銷商的比較終報(bào)價優(yōu)惠幅度超過10%，那么有可能是二手車的車況有一些問題或者手續(xù)不全，建議消費(fèi)者不要考慮了。找出問題再砍價這幾年消費(fèi)者的砍價水平明顯提高，一般只有消費(fèi)者在發(fā)動機(jī)、變速箱、車輛關(guān)鍵手續(xù)方面找出問題后，車商才會有較大的讓利，往往車況好手續(xù)全的二手車價格比較堅(jiān)挺，不會有太大的價格水分，一分錢一分貨。貨比三家找出合理價格消費(fèi)者在正規(guī)的市場購買二手車質(zhì)量是有保證的，往往只需要尋找"比較合理價格"，**建議，消費(fèi)者在市場多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，貨比三家，心里有一個基本的價格底線，然后綜合比較。 電動汽車由于不可抗拒的災(zāi)害而造成租賃車輛的損失，承租人則應(yīng)馬上通知租賃公司并將汽車送到指定修理廠修理。

    低價實(shí)惠的二手車愈來愈受用戶的喜愛,尤其是那些新手和手頭有些緊的用戶。往往很多消費(fèi)者在追求低價的時候就忽略了其他的方面，到底二手車交易如何不吃虧呢?消費(fèi)者一定要謹(jǐn)記以下九個要點(diǎn)。一、不要只關(guān)注某一方面一般女性用戶和年輕用戶往往只關(guān)注外表，尤其是一些個性化小車比如甲殼蟲、Mini、奧迪TT等等。還有很多初涉職場的消費(fèi)者往往關(guān)注了價格，就忽略了其他方面。車輛需要考慮綜合性能比較，需要考慮外觀和車架、發(fā)動機(jī)和變速箱、底盤、電氣系統(tǒng)等，因此選擇的時候不要一根筋，關(guān)鍵時刻要理智。二、不要著急交訂金一般來說只要不是特殊的車輛，不會遇到?jīng)]有車的情況。當(dāng)然用戶的選擇不一樣，如果在用戶不了解大面積的情況下，沒有完全確定的時候不要著急交訂金，因?yàn)榘凑沼嘘P(guān)規(guī)定，用戶如果不在合約期間內(nèi)提車付款，訂金不退還。三、多方面考慮圈定車型二手車與新車的比較大不同在于其個性化，尤其是供應(yīng)車輛不一定根據(jù)購買方的意愿，比如車輛的型號、顏色、配置、價格等。我們建議用戶一般選擇二手車按照價格空間和功能需求來圈定車輛，而不能只是只是就面對一款車，這樣容易造成價格偏差。四、多聽多看二手車方面不僅要有對車輛狀況的相對了解。

    據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2017年中國二手車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，2017年全國限遷政策進(jìn)一步解除，很大程度提升二手車剩余價值的開發(fā)與利用，形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場秩序。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，整個二手車行業(yè)目前還處于比較早期的階段，隨著量的積累，整個二手車行業(yè)必然會實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這不僅是銷量方面的提升，還有整個二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提升。通過以上利好政策，消費(fèi)者購買二手車不再有地域限制，買二手車的門檻也降低了許多。按照中國汽車流通協(xié)會的預(yù)測，二手車如果保持目前年均20%左右的增速，2020年二手車市場將達(dá)到4000萬輛左右，將趕上或者超越新車交易量，到2022年、2023年后有望達(dá)到新車交易量的。 汽車銷售( Auto Sales )是消費(fèi)者支出的重要組成部分，同時能很好地反映出消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)前景的信心。

    根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-11月全國二手車?yán)塾?jì)銷售1117萬輛，同比增長。全國二手車基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為，其次為客車、貨車、、；相比2016年，客車、SUV、MPV和其他車占比都有所增加。值得注意的是，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的國內(nèi)2017年前11個月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，前11個月，汽車產(chǎn)銷分別完成，同比分別增長，低于上年同期。產(chǎn)銷量累計(jì)增速分別比2017年1-10月下降，繼續(xù)呈現(xiàn)回落走勢。羅磊表示，我國二手車市場從2015年開始呈現(xiàn)出快速增長趨勢，每年同比漲幅在15%-20%上下。2017年二手車以20%的交易漲幅超越新車，二手車領(lǐng)域的市場熱度明顯高于新車。 二手車交易主要內(nèi)容包括:二手車評估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣、置換業(yè)務(wù)、價格評估、交易實(shí)務(wù)。襄陽電動汽車售后

預(yù)計(jì)到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達(dá)到30萬至50萬輛，營業(yè)收入將達(dá)到200億元。孝感豐田汽車商家

    用戶多集中在第五年換車新華信調(diào)查顯示，有，車輛在使用到第五年時為比較好的換車時機(jī)，。從2003年私家車大規(guī)模出現(xiàn)至今，已經(jīng)步入了第四個年頭。依據(jù)大部分用戶集中在第五年換車的調(diào)查結(jié)果推測，2008年車市將步入一個換車高峰期，且這種勢頭將就此延續(xù)較長的一段時間。由于二手車業(yè)務(wù)本身能帶來較高的利潤，在2004年后，國內(nèi)的主流合資廠商相繼進(jìn)入品牌二手車市場。二手車也正在逐漸成為各經(jīng)銷商和各廠家的新利潤實(shí)現(xiàn)點(diǎn)。新華信調(diào)查顯示，有超過。在幾年前，人們處理舊車的方式十分有限。隨著4S店銷售模式的蓬勃發(fā)展，各大廠商紛紛推出舊車置換業(yè)務(wù)。通過置換服務(wù)，尤其是多品牌置換服務(wù)，不僅可以促進(jìn)新車銷售，擴(kuò)大市場份額，還能延伸服務(wù)價值鏈，為客戶提供增值服務(wù)，提高企業(yè)的公眾形象。如果4S店在舊車置換過程中更加規(guī)范和透明，相信二手車置換業(yè)務(wù)會得到更快的發(fā)展。 孝感豐田汽車商家

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