石膏分散劑簡介： 1.產品性能 石膏分散劑是一種低分子量聚電解質，一般相對分子量為400～800，無毒，易溶于水，化學穩(wěn)定性及熱穩(wěn)定性高的，分解溫度在330℃以上。在高溫（<350℃）和高pH下有明顯的溶限效應。石膏分散劑適用于堿性水質或同其它藥物復配使用。石膏分散劑在300℃以下對碳酸鹽仍有良好的阻垢分散效果，阻垢時間可達100h。由于石膏分散劑阻垢性能和耐高溫性能優(yōu)異，因此在海水淡化的閃蒸裝置中和低壓鍋爐、蒸汽機車、原油脫水、輸水輸油管線及工業(yè)循環(huán)冷卻水中得到較廣使用。另外石膏分散劑有一定的緩蝕作用，與鋅鹽復配效果更好。 石膏分散劑還可用于水泥外加劑。 2.使用方法 石膏分散劑通常以1～15ppm與有機膦酸鹽復合，用于循環(huán)冷卻水、油田注水、原油脫水處理及低壓鍋爐的爐內處理，具有良好的控制水垢生成和剝離老垢的作用，阻垢率可達98%。石膏分散劑與鋅鹽復配時，能有效地防止碳鋼的腐蝕。 3.安全與防護 石膏分散劑為酸性，應避免與皮膚、眼睛等接觸，接觸后應用大量水沖洗。陰離子型石膏分散劑用得較多。石膏分散劑加入到澆注料中，可以減少加水量和水泥用量，增加流動度，提高制品的致密度和強度。南京石膏分散劑工廠

石膏分散劑的作用是使用潤濕石膏分散劑減少完成分散過程所需要的時間和能量，穩(wěn)定所分散的顏料分散體，改性顏料粒子表面性質，調整顏料粒子的運動性。在涂料生產過程中，顏料分散是一個很主要的生產環(huán)節(jié)，它直接關系到涂料的儲存，施工，外觀以及漆膜的性能等，所以合理地選擇石膏分散劑就是一個很重要的生產環(huán)節(jié)。 無腐蝕性、不易燃的高效環(huán)保型水性石膏分散劑，能與水無限相溶，不溶于乙醇、苯等有機溶劑。與濃堿接觸結成絮狀。對高嶺土、鈦白粉、碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉、氧化鋅、氧化鐵黃等多種顏料具有優(yōu)異的分散效果，也適用于混合顏料的分散。南京石膏分散劑工廠石膏分散劑是能夠對涂料體系中的顏料、填料顆粒進行解聚分散。

石膏分散劑的種類包括脂肪酸類、脂肪族酰胺類和酯類、石蠟類、金屬皂類、低分子蠟類、石膏分散劑。 石蠟類： 盡管石蠟屬于外潤滑劑，但為非極性直鏈烴，不能潤濕金屬表面，也就是說不能阻止聚氯乙烯等樹脂粘連金屬壁，只有和硬脂酸、硬脂酸鈣等并用時，才能發(fā)揮協同效應。 液體石蠟：凝固點（－15℃）~（－35℃），在擠出和注射成型加工時，與樹脂的相容性較差，添加量一般為0.3%-0.5%，過多時，反而使加工性能變壞。 微晶石蠟：由石油煉制過程中得到，其相對分子質量較大，且有許多異構體，熔點65~90℃，潤滑性和熱穩(wěn)定性好，但分散性較差，用量一般為 0.1%~0.2%，較好與硬脂酸丁酯、高級脂肪酸并用。石膏分散劑是一種在分子內同時具有親油性和親水性兩種相反性質的界面活性劑。

石膏分散劑的種類包括脂肪酸類、脂肪族酰胺類和酯類、石蠟類、金屬皂類、低分子蠟類、石膏分散劑。 石蠟類： 盡管石蠟屬于外潤滑劑，但為非極性直鏈烴，不能潤濕金屬表面，也就是說不能阻止聚氯乙烯等樹脂粘連金屬壁，只有和硬脂酸、硬脂酸鈣等并用時，才能發(fā)揮協同效應。 液體石蠟：凝固點（－15℃）~（－35℃），在擠出和注射成型加工時，與樹脂的相容性較差，添加量一般為0.3%-0.5%，過多時，反而使加工性能變壞。 微晶石蠟：由石油煉制過程中得到，其相對分子質量較大，且有許多異構體，熔點65~90℃，潤滑性和熱穩(wěn)定性好，但分散性較差，用量一般為 0.1%~0.2%，較好與硬脂酸丁酯、高級脂肪酸并用。早期在內燃機油中較廣應用的清凈石膏分散劑主要是金屬清凈劑。

膏分散劑的機理： 1.吸附于固體顆粒的表面，降低液-液或固-液之間的界面張力。使凝聚的固體顆粒表面易于濕潤。 2.大分子型的石膏分散劑，在固體顆粒的表面形成吸附層,使固體顆粒表面的電荷增加，提高形成立體阻礙的顆粒間的反作用力。 3.使固體粒子表面形成雙分子層結構,外層石膏分散劑極性端與水有較強親合力,增加了固體粒子被水潤濕的程度.固體顆粒之間因靜電斥力而遠離。 4.使體系均勻，懸浮性能增加，不沉淀，使整個體系物化性質一樣。 以上所述,使用石膏分散劑能安定地分散液體中的固體顆粒。石膏分散劑促使物料顆粒均勻分散于介質中,形成穩(wěn)定懸浮體的藥劑。貴州石膏分散劑廠

常用的石膏分散劑有表面活性劑、小分子量無機電解質或無機聚合物、聚合物類、偶聯劑類。南京石膏分散劑工廠

早期在內燃機油中較廣應用的清凈石膏分散劑主要是金屬清凈劑。其后發(fā)展了一種不含金屬的添加劑，即無灰石膏分散劑。無灰石膏分散劑在內燃機油中的主要功能是分散作用。 無灰石膏分散劑的發(fā)展與現代汽車工業(yè)的發(fā)展是分不開的。40～50年代國外的汽車增多，使得環(huán)境污染加重，造成了城市交通阻塞。為減少對空氣的污染，轎車普遍使用了正壓進排氣（PVC）系統(tǒng)，這樣會使酸性物質帶到曲軸箱中，對內燃機油的性能提出了更高的要求。交通阻塞，使得汽車在行駛過程中經常低速運行和停停開開，處于這種狀態(tài)的汽車曲軸箱油的溫度較低，使得燃料烴和水汽不易從潤滑油中排出去，漆膜和油泥沉積物生成的趨勢增加。產生的大量水汽部分被冷凝下來生成大量乳化油泥，造成阻塞管道及濾網，嚴重影響曲軸箱油的正常使用。對這種情況，以前使用的金屬清凈劑幾乎沒有效果。在選擇石膏分散劑時，必須要根據體系極性選擇合適極性范圍的石膏分散劑。南京石膏分散劑工廠

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