實(shí)現(xiàn)自動換檔的變速箱形式有多種,各有優(yōu)勢和劣勢。AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是換擋平順。缺點(diǎn)是需要較多的機(jī)械零件,使得整體重量較其他種類變速箱更大,制造成本也更高。另外,AT變速箱的傳動效率不是很好,油耗偏高。CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是省油、環(huán)保。它可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況合理選擇適當(dāng)?shù)膫鲃颖龋屲囕v在各個車速時都能達(dá)到很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動效率可以達(dá)到90-97%之間。相應(yīng)的,由于發(fā)動機(jī)可以在良好工況下工作,其排放的有害氣體也較少。另外,CVT變速箱的平順性好,舒適性佳。由于沒有固定檔位,這使得車輛在加速時動力輸出連續(xù)并且線性,沒有AT變速箱換擋沖擊的震動和噪音。尤其在城市中走走停停的路況中,舒適性很高。還有,CVT變速箱由于沒有AT變速箱較復(fù)雜的行星齒輪等結(jié)構(gòu),使得其整體構(gòu)造簡單、體積更小,便于大規(guī)模量產(chǎn),生產(chǎn)成本也能進(jìn)一步降低。AMT變速箱AMT變速箱可以理解成電控的手動擋,簡單的說就是自動化的MT,是在傳統(tǒng)的手動變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,傳動的效率高、成本低。缺點(diǎn)是換檔平順性差。雙離合變速箱DCT,有兩組離合器,優(yōu)點(diǎn)是換擋快、效率高,加速性能好。缺點(diǎn)是換檔平順性。緒聲動力在以上形式變速箱方面都有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。無級式變速器:傳動比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,常見的有液力式,機(jī)械式和電力式等。湖州濕式變速器仿真
相信不少人在購車時首先要做的選擇是購買自動檔還是手動檔車型。那么自動檔和手動檔有什么區(qū)別呢?手動檔,就是我們通過手動的方式來實(shí)現(xiàn)車輛加減檔的裝置。它所使用的手動變速箱的優(yōu)點(diǎn)是降擋加速,超車更加來勁,可操作性高,可以享受駕駛樂趣。另外,手動擋車型注意好車速與擋位的控制,確實(shí)是比自動擋要省油的。還有,制造成本低,維修費(fèi)用也比自動擋的便宜。自動檔,就是通過自動變速箱自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動換擋操縱。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式,分別是液力自動變速箱(AT)、機(jī)械無級自動變速箱(CVT)電控機(jī)械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速器(DCT/DSG)。緒聲動力在手動檔和自動檔變速箱方面都有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。揚(yáng)州汽車變速器仿真變速器異響是指變速器工作時發(fā)出的不正常的響聲。
一提起自動檔車,大家自然會想到自動變速箱。我們早期說的自動變速箱主要是指狹義的液力變扭自動變速箱AT。它是通過車上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速傳感器,通過TCU計算,發(fā)出指令,由電磁裝置操縱變速箱內(nèi)不同齒輪的嚙合,改變轉(zhuǎn)速比變速。自動擋車型操作簡單,上手快,適合一些怕麻煩而又“控制欲”不高的駕駛員朋友。但是比較費(fèi)油。早期的自動檔車搭載四速自動變速箱4AT,后來進(jìn)化到五速自動變速箱5AT。特點(diǎn)是操作比手動擋車型方便,但也有許多缺點(diǎn),比如技術(shù)陳舊,經(jīng)濟(jì)性、動力性不佳,其動力性和經(jīng)濟(jì)性都要落后于手動變速器,而且造價和維護(hù)保養(yǎng)成本都要高于手動變速器。隨著技術(shù)的發(fā)展,目前主流AT自動變速箱已經(jīng)發(fā)展到6AT,8AT,9AT, 燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很大的改善。
雙離合器變速箱DCT,完美結(jié)合手動、自動擋變速箱優(yōu)點(diǎn)。它的全稱為DualClutchTransmission,即雙離合變速箱,從字面理解就是“有兩組離合器的變速箱”。從結(jié)構(gòu)上,它傳動機(jī)制與傳統(tǒng)的手動變速箱相同,但由于兩組離合器各自交替運(yùn)作,幾乎可以達(dá)到CVT般的無斷點(diǎn)動力輸出。此類變速箱有兩個分支:干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。不同之處在于干式DCT是半封閉式變速箱,需要通過風(fēng)冷散熱;而濕式DCT的兩組離合器片在一個密封的油槽中,通過浸泡著離合器片的變速器油吸收熱量。當(dāng)然,不同廠家對其有不同的叫法,比如大眾的DSG也算是DCT范疇內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是,因其傳動結(jié)構(gòu)與手動變速箱一樣,故承載力更高;另外,換擋響應(yīng)快,換擋平順性略次于CVT;還有,傳動效率高,動力損失小,經(jīng)濟(jì)燃油性相對更佳。缺點(diǎn)是,其工藝要求較高,技術(shù)成熟度相對其它幾種自動變速箱較低,因此可靠性上大打折扣,故障率相對較高;另外,干式雙離合的散熱還是個未解難題;還有,濕式雙離合在高扭矩下的摩擦力有限,因此會在一定程度上承載能力不足。緒聲動力的主要團(tuán)隊成員有豐富的DCT變速箱及零部件研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),歡迎咨詢。變速器跳擋具體表現(xiàn)為:變速器齒輪或齒套磨損過量,沿齒長方向磨成錐形。
變速箱油ATF的粘度是指油溫在100C度時(工作溫度)的運(yùn)動粘度,(ATF在流動時它內(nèi)部的摩擦力,即流滯阻力);普通的ATF粘度指標(biāo)一般是在7-8之間,ATF的粘度與發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度不同,發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度可以高至20以上,這是因?yàn)樽兯傧銩TF的粘度過高會增加阻力和摩擦力,使離合顫抖,功率損耗增加,閥體工作不靈活,換檔緩慢,滯后;摩擦力一旦增高也會使工件發(fā)熱,而容易造成磨損,同時粘度的偏高也影響了ATF的流動性,從而使變速箱工作溫度上升,影響變速箱的使用壽命;好的ATF其粘度都在7左右,特點(diǎn)是反應(yīng)迅速,換檔快捷而平穩(wěn),摩擦系數(shù)小,工作溫度低,使用壽命長。粘度指數(shù)是指ATF在40C度時至100C度時的粘度指數(shù),一般在150以上;也就是說ATF在常溫下與工作溫度的粘度變化,好的ATF不應(yīng)隨著溫度的高升而使粘度變稀象水一樣,也不能隨著溫度的降低使粘度上升象漿糊一樣;而是使其粘度控制在良好的潤滑狀態(tài),保證變速箱的正常工作。因此選用合理粘度的變速箱油對一個變速箱系統(tǒng)而言非常重要。按傳動比的變化方式劃分,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。江蘇乘用車變速器零部件
當(dāng)駕駛員采取制動時,電動汽車滑行,很容易滑到路邊掉進(jìn)溝而翻車。湖州濕式變速器仿真
變速箱的rattle(敲擊聲)是變速箱開發(fā)過程中的一大難題。它主要在怠速、加速等工況進(jìn)行評價。評價雙離合變速箱的換擋噪音,需要從靜態(tài)換擋(PRND切換)和動態(tài)換擋(動力升檔,動力降檔,滑行降檔等)兩方面來評價。在實(shí)際評價過程中有時會出現(xiàn)主、客觀評價不完全一致的情況,需要通過進(jìn)一步分析來做判斷:1)如果主觀評價≤6,客觀測量值在目標(biāo)限值內(nèi),則需要評估客觀目標(biāo)值的設(shè)定是否合理;如果客觀目標(biāo)是合理的,可以認(rèn)為變速箱的NVH水平達(dá)到了設(shè)計要求,則需要分析NVH頻率、階次,從噪聲的傳遞路徑、車身的響應(yīng),共振等方面查找問題原因;2)如果主觀評價≥7,客觀測量值超出了目標(biāo)限值,考慮到用戶以主觀感受為主,NVH評價可以接受。但對于變速箱仍需要研究分析其改善空間,同時考慮是否需要調(diào)整客觀目標(biāo)。緒聲動力在識別rattle噪音來源及解決方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。湖州濕式變速器仿真
緒聲動力科技有限公司由一群在動力和傳動領(lǐng)域從業(yè)近二十年,擁有設(shè)計、制造、運(yùn)營等方面經(jīng)驗(yàn),有理想有追求的專業(yè)人員于2021年3月成立,致力于創(chuàng)建動力總成領(lǐng)域線上、線下相融合的新業(yè)務(wù)模式。緒聲動力立足于中國,整合全球資源,為汽車動力總成領(lǐng)域需求方和供給方搭建全球供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。除了為客戶提供產(chǎn)品和設(shè)計,還可以根據(jù)客戶圖紙推薦合格供應(yīng)商生產(chǎn),以及為客戶的現(xiàn)有供應(yīng)商提供現(xiàn)場支持服務(wù),實(shí)現(xiàn)降本增效,提升交付水平和穩(wěn)定性。緒聲動力通過資源協(xié)作和專業(yè)服務(wù),助力企業(yè)從研發(fā)到量產(chǎn)的整個產(chǎn)業(yè)化過程,包括開發(fā)設(shè)計、仿真計算、測試標(biāo)定、制造工藝、精益生產(chǎn)、智能制造、項目管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、倉儲物流、工業(yè)工程、采購尋源、供應(yīng)商管理以及售后等。在促進(jìn)汽車零部件行業(yè)在新形勢下高效發(fā)展的同時,我們也致力于推動廣大行業(yè)內(nèi)人員的轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過在專長領(lǐng)域展現(xiàn)能力,在新的領(lǐng)域拓展技能,充分實(shí)現(xiàn)自我價值。打造具有中國本土優(yōu)勢的專業(yè)供應(yīng)鏈平臺,服務(wù)全球業(yè)務(wù)伙伴。