2）交叉定位拉碼套件恩派克Enerpac交叉定位拉碼套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型號(hào)，可以用來(lái)拆卸和安裝齒輪、皮帶輪、套筒和軸襯。這種拉碼也可以用作軸承蓋拉碼（內(nèi)部夾緊拉碼）或者用作軸承拉碼。當(dāng)間隙會(huì)妨礙直接使用鉗爪式拉碼臂時(shí)，可以將拉碼與軸承拉碼配件結(jié)合使用，如第4頁(yè)上的圖4所示。軸承拉碼配件帶有楔形邊緣，可以將拉碼放在硬物的后面以到達(dá)齒輪或者軸承。

3）多用途拉碼套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型號(hào)的多用途拉碼是上面所提到的鉗爪式拉碼套件和交叉定位拉碼套件的結(jié)合，可以在維護(hù)和維修使用中提供**的使用靈活性。 理想的用戶體驗(yàn)就意味著，我們都能夠通過(guò)我們海量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、周到的服務(wù)、完善的培訓(xùn)及快速響應(yīng)客戶需求。美國(guó)HORNIPAC液壓工具千斤頂HMDX1508

此外，法蘭分離器還具有良好的密封性能。在管道系統(tǒng)中，密封是非常重要的，它直接影響著系統(tǒng)的安全和運(yùn)行效率。傳統(tǒng)的連接方法可能存在泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，而法蘭分離器通過(guò)密封墊片的使用，可以有效防止泄漏。密封墊片通常由橡膠或金屬制成，具有良好的彈性和耐腐蝕性，可以在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下保持良好的密封性能?？傊?，恩派克ENERPAC法蘭分離器是一種非常實(shí)用的管道連接設(shè)備，它可以輕松解決管道連接難題。它可以連接不同直徑和材質(zhì)的管道，具有易于安裝和維護(hù)的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具有良好的密封性能。在管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)中，合理使用法蘭分離器，可以提高系統(tǒng)的靈活性、可靠性和安全性。恩派克液壓工具油缸R(shí)AC302液壓驅(qū)動(dòng)無(wú)火花特性，特別適合石油化工等易燃易爆場(chǎng)所安全使用。

恩派克EnerpacBHP系列拉碼套件有下列可供選擇的系列：鉗爪式拉碼套件、交叉定位拉碼套件和多用途拉碼套件；拉碼套件的配件是為了在工作中增加使用的靈活性而附加的與鉗爪式拉碼和交叉定位拉碼結(jié)合使用的部件。對(duì)于拉碼配件的各個(gè)部件見(jiàn)第9頁(yè)和第10頁(yè)上的表D和表E。1）鉗爪式拉碼套件恩派克Enerpac鉗爪式拉碼套件有BHP-152、BHP-251G、BHP-351G和BHP-551G等型號(hào)，可以用來(lái)拆卸和安裝齒輪、軸承、皮帶輪及類似的零件。鉗爪式拉碼可以和兩爪（2個(gè)夾緊臂）或者一個(gè)三爪（三個(gè)夾緊臂）一起使用。對(duì)于單個(gè)的部件。

警告：切勿將手指或手掌放在正在提升的負(fù)載下面。警告：必須將提升器和/或“保險(xiǎn)塊”完全插到負(fù)載下面，直到提升臺(tái)階的根部抵著負(fù)載側(cè)面為止。美國(guó)ENERPAC起道機(jī)SOH106頂升負(fù)載前：油缸必須安全地安裝在頂升基座內(nèi)。保持頂升端腳和負(fù)載接觸面之間的清潔。接觸面必須無(wú)油液、潤(rùn)滑脂以避免負(fù)載滑出。頂升負(fù)載前確保頂升端腳接觸面完全地支撐負(fù)載以避免端腳變彎。在頂升負(fù)載前鎖定銷的鏈條必須始終定位在支撐腳中，以避免在頂升過(guò)程中支撐腳以外移動(dòng)。Enerpac 同步頂升系統(tǒng)圓滿完成自升式鉆井平臺(tái)懸臂和鉆臺(tái)的頂升及稱重 。

恩派克Enerpac經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)泵PU系列調(diào)節(jié)安全閥的設(shè)定1、安裝一個(gè)壓力表，參照安裝說(shuō)明書(shū)第三頁(yè)。2、在閥的出口安裝一個(gè)堵塞3、卸下套在安全閥調(diào)節(jié)螺釘上的六角螺帽蓋（H）4、使用一個(gè)內(nèi)六角扳手逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘一整圈5、運(yùn)行馬達(dá)與泵，觀察壓力表的*大壓力值。停止泵。6、繼續(xù)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘是壓力達(dá)到需要設(shè)定值7、運(yùn)行數(shù)次，核查壓力設(shè)定值。當(dāng)每次*大壓力值相同時(shí)，表明設(shè)定值很穩(wěn)定。將六角螺帽裝回到調(diào)節(jié)螺釘上。提示：為了得到*精確的壓力設(shè)定值，開(kāi)始在較低的壓力下，逐漸向上調(diào)節(jié)壓力設(shè)定值。Enerpac通過(guò)其一系列開(kāi)創(chuàng)性的工業(yè)工具及**服務(wù)推動(dòng)了行業(yè)的前進(jìn)。液壓工具油缸BRC106

依托Enerpac全球技術(shù)專長(zhǎng)及工程經(jīng)驗(yàn)，以及本土的工程與制造能力，Enerpac參與了國(guó)內(nèi)多個(gè)重大工程項(xiàng)目建設(shè)。美國(guó)HORNIPAC液壓工具千斤頂HMDX1508

負(fù)載滑移理論速度V?'=V?+△V?,AV在負(fù)載上的反映△V,受到負(fù)載質(zhì)量M、負(fù)載與導(dǎo)軌間摩擦系數(shù)f和負(fù)載轉(zhuǎn)移過(guò)程中推進(jìn)器自鎖需要的鎖緊位移△S及V?保持的時(shí)間△T(△T=T?-T?)等多種不確定因素影響，不易控制。2.2恩派克Enerpac低速接載推進(jìn)器I到達(dá)預(yù)定位置(T?時(shí)刻)推進(jìn)器Ⅱ開(kāi)始前進(jìn)，推進(jìn)器I開(kāi)始減速。在T,時(shí)刻推進(jìn)器I與推進(jìn)器Ⅱ速度達(dá)到一致V(V1.=V,且VI隨后負(fù)載轉(zhuǎn)移到推進(jìn)器Ⅱ上。到T?時(shí)刻推進(jìn)器I速度降為零，推進(jìn)器Ⅱ速度則升到V?,然后保持。對(duì)負(fù)載轉(zhuǎn)移階段(T?~T?),其運(yùn)動(dòng)規(guī)律建模分析如下：設(shè)V?、Vn分別為推進(jìn)器I、推進(jìn)器Ⅱ的運(yùn)動(dòng)速度，V10、Vo為二者速度曲線在V軸的截距。由此可見(jiàn)推進(jìn)器Ⅱ速度上升曲線水平左移，可以提高負(fù)載轉(zhuǎn)移點(diǎn)速度。但轉(zhuǎn)移點(diǎn)速度總小于設(shè)定值V?,存在波動(dòng)。美國(guó)HORNIPAC液壓工具千斤頂HMDX1508