GPS天線的分類

  1 如果是從極化方式上來看的話，GPS天線大致能夠分為垂直計劃以及圓形極化。

  如果**是以目前的技術，垂直極化的效果還是比不上圓形極化的。故除非是特殊情況，普通的GPS天線基本都是采用圓形極化。

  ⒉如果是從放置方式來分，那么GPS天線能夠分為內置天線以及外置天線。

  其實天線的裝配位置是非常重要的，在早期的時候GPS手持機基本都是采用外翻式的天線，而這時候天線和整機的內部基本上都是隔離的，而EMI則幾乎不會對其造成任何的影響，而且收星的效果非常的好。而如今由于小型化的潮流，GPS天線基本都是采用的內置，那么天線則必須要在所有金屬器件上方，殼內還需要進行電鍍同時進行良好的接地，遠離EMI干擾源，例如CPU、SD卡、SDRAM、晶振、DC/DC。 波瓣寬度是定向天線常用的一個很重要的參數(shù)，它是指天線的輻射圖中低于峰值3dB處所成夾角的寬度.莆田4G天線

車載天線是指設計安裝在車輛上的移動通訊天線，常見的就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易，所以在一些簡易設臺場合常常用吸盤天線代替基地臺天線。 車載天線結構上有縮短型、四分之一波長、中部加感型、八分之五波長、雙二分之一波長等形式的天線，理論上它們的效率依次增加，同樣工作頻段的天線的長度也依次增加。由于車輛本身有限高，加上過長的天線在車輛高速行進時形成的風阻，過橋洞、進入地下車庫都是問題，所以車載天線并不是越長越好，一般要求轎車天線不超過70厘米，面包車類要求天線更短?？s短型天線體積小巧，雖然增益不高，但適合使用于需要隱蔽天線的場合。 一般的警用車輛建議安裝高增天線，尤其是在活動區(qū)域范圍比較大的車輛，350MHZ高增益天線多分為八分之五波長加感的形式，在距天線頂部二分之一波長距離處有一個加感線圈。400MHZ頻段雙二分之一波長天線具有較高的增益，它的外觀特征是天線的振子上有兩個加感線圈。八分之五波長天線和中部加感型天線也有較高的增益，且價格比較便宜，因此得到廣的使用。 晉江天線如果是車載天線，車上的整流器對電瓶的輸出電壓要保證在15V以下。

汽車天線不是裝飾，天線是用來接收信號，依據(jù)功能不易一樣天線也是有不同，比如說收音機無線以及GPS天線等！汽車收音機天線也是大家所時?？吹狡囄膊刻炀€，也是用來去接受以及加強接收信號，GPS天線一般也是個小黑塊，粘貼到汽車儀表盤等些部位。有些車子所用的印刷電路天線所隱藏到前風擋上面，也是美觀不少！

汽車天線除了增強信號，用以接收無線電廣播外，還有一個作用就是釋放靜電。無論是汽車座椅，還是車身，都會積聚一些靜電，而汽車天線就將汽車外部的靜電全部釋放出去，也是為了保證安全。

汽車天線還具有擾流的作用，汽車在高速行駛時，尾部會形成一個渦流造成負壓，增加了汽車的阻力，“鯊魚鰭”可以在渦流形成之前被分割，降低車子的行駛阻力！

保護車載天線需要注意哪些？ ?天線處于車頂正中位置時發(fā)射效果比較好，但是這樣的話天線很高，過隧道或林蔭路的時候容易被掛到天線。下面請看車載天線需要注意哪些？ ?1：不使用仿造天線（因為質量沒有保證），要么用鉆石天線，要么就用協(xié)會天線。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配。 ?2：天線不可以放倒使用，放倒以后駐波會很大，損傷機器。 ?3：天線不可放在室內使用，同時也造成高駐波。還有害人體。 ?4：盡量不要總是拆卸天線，日久容易造成接觸不良產生高駐波，影響機器壽命。 ?5：下雨天注意接頭不能夠進水，如果進水，也會駐波高。平時也注意接頭的檢查。有沒有松曠的狀況。 ?6：經(jīng)常檢查饋線出車端，有沒有破損，如果有破損建議更換，因為也會造成電波泄漏，形成駐波，危害人體。如果斷了的就不能發(fā)射了。 ?7：車隊或者近距離通聯(lián)用小功率發(fā)射，也會增加車臺使用壽命。也對自己的健康有益。 ?8：如果是車載天線，車上的整流器對電瓶的輸出電壓要保證在15V以下。平時可以用電表測量。需要注意的是：熄火的時候電壓一般在12.5V左右，待速的電壓應該在13.5V左右，提高轉速3千轉，只要不超過14V就說明整流器沒有問題。電臺也會得到很好的保護。 GPS就是通過接受衛(wèi)星信號，進行定位或者導航的終端。

    影響WIFI天線的效果的有哪些？按結構方式和作業(yè)原理可分為線天線和面天線等。描繪天線的特性參量有方向圖、方向性系數(shù)、增益、輸入阻抗、輻射效率、極化和頻天線按維數(shù)來分能夠分成兩種類型：①按作業(yè)性質可分為發(fā)射天線和接收天線。②按用處可分為通訊天線、廣播天線、電視天線、雷達天線等。③按作業(yè)波長可分為超長波天線、長波天線、中波天線、短波天線、超短波天線、微波天線等。④按結構方式和作業(yè)原理可分為線天線和面天線等。描繪天線的特性參量有方向圖、方向性系數(shù)、增益、輸入阻抗、輻射效率、極化和頻天線按維數(shù)來分能夠分成兩種類型：一維天線由許多電線組成，這些電線或許像手機上用到的直線，或許是一些靈活的形狀，就像出現(xiàn)電纜之前在電視機上使用的老兔子耳朵。單極和雙級天線是兩種**基本的一維天線。二維天線改變多樣，有片狀（一塊正方形金屬）、陣列狀（組織好的二維方式的一束片），還有喇叭狀，碟狀。天線根據(jù)使用場合的不同能夠分為：手持臺天線、車載天線、基地天線三大類。手持臺天線便是個人使用手持對講機的天線，常見的有橡膠天線和拉桿天線兩大類。車載天線是指原設計安裝在車輛上通訊天線，**常見使用**普遍的是吸盤天線。按外形分類，可分為線狀天線、面狀天線等分類。莆田4G天線

室內吸頂天線必須具有結構輕巧、外型美觀、安裝方便等優(yōu)點；莆田4G天線

玻璃鋼天線有兩大好處抗腐蝕，三高 　　高精度、高效率、高增益 　　將SMC用于制造天線**重要的作業(yè)就是要從產品設計與工藝制作上充分發(fā)揮其特色及達到天線型高精度的要求。在模具尺度設計時已經(jīng)考慮了資料的收縮率和SMC成型收縮率穩(wěn)定的條件下，SMC天線反射面在成型后違背原設計拋物面的形狀較小，即SMC模壓天線的精度完全由模具精度所確保。SMC天線模壓全體反射面均方根值為0.25mm，分瓣天線單片反射面均方根值小于0.3mm，拼裝后反射面均方根值小于0.6mm。 　鋁板、鋼板等傳統(tǒng)天線用資料為金屬資料，在耐酸、堿、鹽、以至耐腐蝕性方面，顯有及作為非金屬介質復合資料的SMC。美國Pikington實驗室用紅外線分析SMC資料的外表，發(fā)現(xiàn)其外表由添加劑、樹脂、極細酸鈣填料所覆蓋、具有較好的耐酸、耐水、耐腐蝕性，用此資料制成的天線反射處理了傳統(tǒng)金屬資料天線易腐蝕的缺點，在沿海區(qū)域，多雨，潮濕的區(qū)域以及多酸雨的區(qū)域，SMC模壓天線的這種而腐蝕的優(yōu)點尤顯杰出。美國波德林公司做過條件更苛刻的防腐實驗。在50℃的環(huán)境高溫下，將SMC模壓天線試樣置于130種高腐蝕性的化學品環(huán)境中，結果表明，實驗樣品*有少許改變，或沒有改變。莆田4G天線

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