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國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-29

杭州士蘭微電子(SILAN)作為國(guó)內(nèi)**的半導(dǎo)體企業(yè),在 MOS 管領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累

士蘭微 MOS 管以高壓、高可靠性為**,傳統(tǒng)領(lǐng)域(消費(fèi)、家電)持續(xù)深耕,新興領(lǐng)域(SiC、車規(guī))加速突破。2025 年 SiC 產(chǎn)線落地后,其在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升,成為國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體的重要玩家。用戶如需選型,可關(guān)注超結(jié)系列、SiC 新品動(dòng)態(tài) 士蘭微的 MOSFET 是其代表性產(chǎn)品之一,應(yīng)用***,包括消費(fèi)電子、工業(yè)等

可聯(lián)系代理商-杭州瑞陽(yáng)微電子有限公司 在 CMOS(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)邏輯門中,增強(qiáng)型 MOS 管被用于實(shí)現(xiàn)各種邏輯功能!國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格

國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格,MOS

MOS管(金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)分為n溝道MOS管(NMOS)和p溝道MOS管(PMOS),其工作原理主要基于半導(dǎo)體的導(dǎo)電特性以及電場(chǎng)對(duì)載流子的控制作用,以下從結(jié)構(gòu)和工作機(jī)制方面進(jìn)行介紹:結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)NMOS:以一塊摻雜濃度較低的P型硅半導(dǎo)體薄片作為襯底,在P型硅表面的兩側(cè)分別擴(kuò)散兩個(gè)高摻雜濃度的N+區(qū),這兩個(gè)N+區(qū)分別稱為源極(S)和漏極(D),在源極和漏極之間的P型硅表面覆蓋一層二氧化硅(SiO?)絕緣層,在絕緣層上再淀積一層金屬鋁作為柵極(G)。這樣就形成了一個(gè)金屬-氧化物-半導(dǎo)體結(jié)構(gòu),在源極和襯底之間以及漏極和襯底之間都形成了PN結(jié)。PMOS:與NMOS結(jié)構(gòu)相反,PMOS的襯底是N型硅,源極和漏極是P+區(qū),柵極同樣是通過絕緣層與襯底隔開。工作機(jī)制以NMOS為例截止區(qū):當(dāng)柵極電壓VGS小于閾值電壓VTH時(shí),在柵極下方的P型襯底表面形成的是耗盡層,沒有反型層出現(xiàn),源極和漏極之間沒有導(dǎo)電溝道,此時(shí)即使在漏極和源極之間加上電壓VDS,也只有非常小的反向飽和電流(漏電流)通過,MOS管處于截止?fàn)顟B(tài),相當(dāng)于開關(guān)斷開。本地MOS服務(wù)價(jià)格MOS管的應(yīng)用在什么地方?

國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格,MOS

新能源汽車:三電系統(tǒng)的“動(dòng)力樞紐”電機(jī)驅(qū)動(dòng)(**戰(zhàn)場(chǎng)):場(chǎng)景:主驅(qū)電機(jī)(75kW-300kW)、油泵/空調(diào)輔驅(qū)。技術(shù):車規(guī)級(jí)SiCMOS(1200V/800A),結(jié)溫175℃,開關(guān)損耗比硅基MOS低70%,支持800V高壓平臺(tái)(如比亞迪海豹)。

數(shù)據(jù):某車型采用SiCMOS后,電機(jī)控制器體積縮小40%,續(xù)航提升5%。電池管理(BMS):場(chǎng)景:12V啟動(dòng)電池保護(hù)、400V動(dòng)力電池均衡。方案:集成式智能MOS(內(nèi)置過流/過熱保護(hù)),響應(yīng)時(shí)間<10μs,防止電池短路起火(如特斯拉BMS的冗余設(shè)計(jì))。

消費(fèi)電子領(lǐng)域

在智能手機(jī)和平板電腦的電源管理模塊(PMU)中,實(shí)現(xiàn)電壓調(diào)節(jié)、快速充電和待機(jī)功耗優(yōu)化,讓移動(dòng)設(shè)備續(xù)航更持久、充電更快速,滿足用戶對(duì)便捷移動(dòng)生活的需求。

在LED照明系統(tǒng)中,用于驅(qū)動(dòng)和調(diào)光電路,保證燈光的穩(wěn)定性和效率,營(yíng)造出舒適的照明環(huán)境。

在家用電器如空調(diào)、洗衣機(jī)和電視中,用于電機(jī)控制和開關(guān)電源部分,提升設(shè)備效率和穩(wěn)定性,為家庭生活帶來更多便利和舒適。

在呼吸機(jī)和除顫儀等關(guān)鍵生命支持設(shè)備中,提供高可靠性的開關(guān)和電源控制能力,關(guān)鍵時(shí)刻守護(hù)患者生命安全。 MOS 管可構(gòu)成恒流源電路,為其他電路提供穩(wěn)定的電流嗎?

國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格,MOS

杭州士蘭微電子(SILAN)作為國(guó)內(nèi)**的半導(dǎo)體企業(yè),在 MOS 管領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累

技術(shù)優(yōu)勢(shì):高集成、低功耗、國(guó)產(chǎn)替代集成化設(shè)計(jì):如SD6853/6854內(nèi)置高壓MOS管,省去光耦和Y電容,簡(jiǎn)化電源方案(2011年推出,后續(xù)升級(jí)至滿足能源之星標(biāo)準(zhǔn))。工藝迭代:0.8μmBiCMOS/BCD工藝(早期)、8英寸SiC產(chǎn)線(在建),提升產(chǎn)能與性能,F(xiàn)-Cell系列芯片面積縮小20%,成本降低??煽啃裕簴旁磽舸╇妷簝?yōu)化,ESD能力>±15kV(SD6853/6854),滿足家電、工業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定需求。國(guó)產(chǎn)替代:2022年**MOS管(如超結(jié)、車規(guī)級(jí))訂單飽滿,供不應(yīng)求,覆蓋消費(fèi)電子(手機(jī)充電器)、白電(壓縮機(jī))、新能源(充電樁)等領(lǐng)域。 MOS管能實(shí)現(xiàn)電機(jī)的啟動(dòng)、停止和調(diào)速等功能嗎?常見MOS商家

士蘭微的碳化硅 MOS 管熱管理性能突出嗎?國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格

MOS 管工作原理:電壓控制的「電子閥門」

導(dǎo)通原理:柵壓誘導(dǎo)導(dǎo)電溝道柵壓作用:當(dāng)VGS>0(N溝道),柵極正電壓在SiO?層產(chǎn)生電場(chǎng),排斥P襯底表面的空穴,吸引電子聚集,形成N型導(dǎo)電溝道(反型層)。溝道形成的臨界電壓稱開啟電壓VT(通常2-4V),VGS越大,溝道越寬,導(dǎo)通電阻Rds(on)越小(如1mΩ級(jí))。漏極電流控制:溝道形成后,漏源電壓VDS使電子從S流向D,形成電流ID。線性區(qū)(VDS<VGS-VT):ID隨VDS線性增加,溝道均勻?qū)?;飽和區(qū)(VDS≥VGS-VT):漏極附近溝道夾斷,ID*由VGS決定,進(jìn)入恒流狀態(tài)。 國(guó)產(chǎn)MOS模板規(guī)格

標(biāo)簽: MOS IPM IGBT