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重慶航空托盤設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-08

托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物,一種載貨平臺(tái),而且是活動(dòng)的平臺(tái),或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物,一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性,成為靈活的流動(dòng)貨物,因?yàn)檠b在托盤上的貨物,在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法,就叫做托盤作業(yè)。托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物流托盤化的,是物流托盤化的前提和基礎(chǔ),沒(méi)有托盤標(biāo)準(zhǔn)化,就不可能實(shí)現(xiàn)物流托盤化,也就沒(méi)有快速、高效、低成本的現(xiàn)代物流。塑料托盤的用途-上海積榮告訴您。重慶航空托盤設(shè)計(jì)

重慶航空托盤設(shè)計(jì),托盤

難以與國(guó)際規(guī)格接軌由于托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國(guó)的托盤使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 塑料托盤適應(yīng)于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫(yī)藥、機(jī)械五金、汽車制造、石油化工、立體倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)、儲(chǔ)存貨架,汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)。上海eps托盤價(jià)格托盤的功能具體介紹。

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合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸,可以充分利用運(yùn)輸工具的空間,提高裝載率,降低運(yùn)輸費(fèi)用,尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤,盡量比較大限度地利用托盤的表面積,控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為:達(dá)到托盤80%的表面積利用率,所載貨物的重心高度不應(yīng)超過(guò)托盤寬度的三分之二。應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格,便于托盤的交換和使用。托盤與存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系,因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。

托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌跈C(jī)械裝卸和運(yùn)輸,從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。每個(gè)托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全,所載貨物的重心高度,不應(yīng)超過(guò)托盤寬度的三分之二。托盤專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,現(xiàn)階段中國(guó)托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤不出企業(yè),托盤的使用范圍于從企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。每一種托盤各有什么優(yōu)勢(shì)?

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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)于2002年9月對(duì)北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查,從托盤的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題和如何解決等方面著手,對(duì)中國(guó)托盤的使用情況進(jìn)行具體了解和分析,這一工作有利于加強(qiáng)對(duì)托盤行業(yè)的協(xié)調(diào)與指導(dǎo),也為物流管理部門和相關(guān)企業(yè)提供了有價(jià)值的資料和建議。⑴現(xiàn)有托盤的材質(zhì)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)的初步調(diào)查顯示:中國(guó)現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬(wàn)~7000萬(wàn)片,每年產(chǎn)量遞增2000萬(wàn)片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。塑料托盤的優(yōu)勢(shì)有哪些-上海積榮告訴您。重慶航空托盤設(shè)計(jì)

托盤的選擇有什么要求-上海積榮告訴您。重慶航空托盤設(shè)計(jì)

熔融溫度:塑料品種軟化或熔融范圍/°c塑料品種軟化或熔融范圍/oc聚醋酸乙烯35~85聚氧化甲烯165~185聚苯乙烯70~115聚丙烯160~170聚氯乙烯75~90尼龍12170~180聚乙烯密度0.92/cm3110尼龍11180~190密度0.94/cm3約120聚三氟氯乙烯200~220密度0.96/cm3約130尼龍610210~220聚-1-丁烯125~135尼龍6215~225聚偏二氯乙烯115~140(軟化)聚碳酸酯220~230有機(jī)玻璃126~160聚-4-甲基戊烯-1240醋酸纖維素125~175尼龍66250~260聚丙烯腈130~150(軟化)聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯250~260生產(chǎn)工藝編輯重慶航空托盤設(shè)計(jì)

標(biāo)簽: 托盤

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