集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一，沒有以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準，就只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。正因為如此，統(tǒng)一托盤的規(guī)格標準以比較大限度地節(jié)約物流成本，就很自然地成為物流界的共同愿望。過高的堆碼可能會導致托盤承受過大的壓力，影響使用壽命。湖南行李箱托盤尺寸

1.使用聚乙烯(PE/PP)等熱塑性材料，加上一些改善性能的添加劑，通過注塑，吹塑等工藝加工而成.2.產(chǎn)品品種，以載重量分類，包括：一次性使用的特輕型、輕型、標準型、貨架加重型等3.適用范Χ：食品醫(yī)藥化工紡織汽配廠等行業(yè)倉儲物流運輸用4.表面顏色：主要：藍色、黑色，也可做成其它顏色5.耐腐蝕，耐酸堿，耐老化，使用壽命長等優(yōu)點塑料托盤的特點：1、四面可插，操作方便；2、既適合在倉庫中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用；3、適合各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；4、方便叉車、液壓托盤車等搬運工具作業(yè)；5、配合防滑橡膠，保證物料在搬運和運輸過程中不會滑落；6、使用壽命長，且可循壞再用；7、塑料托盤使用安全、衛(wèi)生、防蟲防蛀，無需修理。湖南泡沫托盤銷售存放在干燥、通風、防潮的環(huán)境中，木質托盤的使用壽命會變長。

按托盤材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區(qū)分，托盤有種種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合，由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定，所以各國更紛紛研制了多種多樣的托盤。比如平板玻璃集裝托盤、輪胎托盤、長尺寸物托盤和油桶托盤等等。正是由于托盤的種類繁多，具有的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，具有很重要的銜接功能，所以，托盤雖然只是一個小小的器具，但其規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的。

隨著物流發(fā)展向著信息化、現(xiàn)代化快速發(fā)展，倉儲物流中塑料托盤應用越來越，預計未來幾年，塑料托盤的市場份額有望進一步擴大，其應用領域也將進一步深入。十年之前，木質托盤因其牢固的結構和超負荷的承載量在托盤應用領域統(tǒng)領半壁江山，十年之后，塑料托盤迅速崛起，一舉成為全球使用量比較大的貨板。傳統(tǒng)觀念認為木質托盤吸潮、耐用、價格低廉，而塑料托盤價格高等等。其實從目前托盤運輸市場動態(tài)來看大多并不是那么一回事，至少使用木托盤缺乏整體性、長期性和規(guī)模性經(jīng)濟效益鏈考量。挑選經(jīng)過防腐處理的木材制作木托盤，這樣可以進一步提高其防腐防蟲能力。

托盤共享系統(tǒng)(PalletExchangeSystem)是指負責托盤租賃、回收、維護與更新的社會服務系統(tǒng)。它是在的規(guī)范和引導下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流產(chǎn)業(yè)各相關利益主體共同參與組建的、或由引導民間資本投資的社會服務網(wǎng)絡。此網(wǎng)絡可以在國內各主要港口、碼頭、機場、公、鐵路貨運站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負責托盤租賃、回收、維護和更新托盤的服務站點，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡的建立將促進托盤聯(lián)運和機械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應時間，降低物流成本。輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比，多了下部的小型輪子。山西托盤回收

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托盤與存儲的貨架、搬運的產(chǎn)品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設施等有直接的關系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設備規(guī)格尺寸的基點。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸常見的有2300mm和2700mm，前者承放兩個1200mm1000mm的托盤，后者承放三個1200mm800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標準化是托盤作業(yè)一貫化的前提。托盤承載的貨物進行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。湖南行李箱托盤尺寸