負載過重或負載卡死抱閘沒有打開轉(zhuǎn)矩/電流限幅設置過小電機啟動的時候,電機軸在自由旋轉(zhuǎn)加速時間設置太短變頻器過熱。擴展資料出現(xiàn)變頻器F7900故障時,排查解決方法電機如果有編碼器,則可能是編碼器有問題,線路或者編碼器自身,比如如果是新調(diào)試的設備,如果線路錯誤,基本上是電機一啟動就報錯已經(jīng)在運行的設備,偶爾報警,如果有編碼器可以檢查一下編碼器的接線。如果沒有編碼器,排查一下電機線路情況,另外就是是否存在可能偶爾有過載運行,比如設備卡了一下導致報警。如果方便可以trace一下曲線看看,比如通過報警觸發(fā),記錄一下報警時的設定速度,實際速度和電流轉(zhuǎn)矩啥的,有助于排查原因。電機定子繞組的維修,縮短連接部分,節(jié)省用銅,減少繞組短路損耗。直流調(diào)速維修廠家
檢查電氣方面1、繞組維修電動機常常需要更換繞組,有些情況下只只需要對潮濕的繞組進行干燥處理。繞組的維修質(zhì)量不但影響電動機的電氣性能指標,而且影響電動機的防爆性能。繞組更換后應該用電橋或其他方法測量各相的電阻,相電阻或線電阻應該平衡;用搖表測量各繞組間以及對地的絕緣電阻,并且進行繞組對地、相間絕緣耐電壓試驗。對于原來的繞組,在進行耐壓試驗時試驗電壓應該降低(試驗電壓的80%)。2、電動機空載試驗和降低電壓下堵轉(zhuǎn)試驗。3、如果需要,進行型式試驗或部分型式試驗項目。對于增安型電動機,應該進行溫升試驗。直流調(diào)速維修廠家定子繞組匝間短路故障的判斷定子繞組匝間短路故障,一般是通過測量三相繞組的直流電阻來判斷的。
維修方式故障現(xiàn)象:電機接通后不能起動原因及處理方法:1、定子繞組接線錯誤——檢查接線,糾正錯誤2、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機繞組斷路——找出故障點,排除故障3、負載過重或傳動機構被卡住——檢查傳動機構和負載4、繞線轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子回路開路(電刷與滑環(huán)接觸不良,變阻器斷路,引線接觸不良等)——找出斷路點,加以修復5、電源電壓過低——檢查原因并排除6、電源缺相——檢查線路,恢復三相。7、通風不良——檢查風通是否暢通8、電壓過高或過低——檢查原因并排除。
我們維修的電路電子設備包括印刷電路板(PCB),主機板,CPU,輸入/輸出板,以及通信板卡。我們的技術人員還可以維修已淘汰的制造廠商無法提供技術支持的主板。主板維修可以為您節(jié)省至購買價格的30%。我們擁有***的OEM零件庫存和重組件庫存,未通過測試的組件將被替換。修復的電路板,將在與您設備相同的空曠下進行模擬測試。只有當一個修復板符合我們嚴格的測試標準,完全檢測合格后,才會重新包裝和返回。在緊急情況下,我們可以在24小時內(nèi)修復您的故障電路板,使您的設備恢復運行。若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。
定子繞組端部磨損的修理。交流電機的定子繞組在運行中受到方向交變的電磁力作用,因其相鄰繞組之間產(chǎn)生的電磁力大小與流過的電流的平方成正比。故而電機在啟動、短路、堵轉(zhuǎn)的過程中,比較大電磁力有時會達到正常值的幾十倍。因此,端部澆漆固化的繞組端部結構,容易造成絕緣磨損,這是交流電機很普遍的故障,其原因是:①端部綁扎繩在熱固化后的熱收縮量不夠,因此在澆漆固化后起不到扎緊各相繞組端部作用,使得繞組端部不能按照受力振動的方向?qū)⒗@組切實綁扎固定牢靠。因而,電機一旦受到交變的切向力和軸向力作用時,受力點就加在繞組與端部綁扎的接觸處而引起振動位移。這是加快該處絕緣磨損的主要原因之一;電動機溫升過高或冒煙維修方法可以是檢查接線,加以糾正。天門PLC維修方法
電動機帶負載時轉(zhuǎn)速過低原因及維修方法電源電壓過低檢查電源電壓。直流調(diào)速維修廠家
電動機在運行中,可能發(fā)生這樣或那樣的故障,造成電動機失常,甚至燒毀電動機。引起電動機運行失?;驘龤У脑蚝芏?,例如:啟動及制動時的高損耗;連續(xù)運行時過載;反復短時工作的操作次數(shù)過多;轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn);三相電動機斷相運轉(zhuǎn);低電壓運行;周圍環(huán)境溫度過高、濕度過大及粉塵、酸性氣體腐蝕等。電動機常見的修理工作是電機繞組更換修理、鐵芯損壞修理和轉(zhuǎn)子故障處理等。電機繞組的幾個重要參數(shù)1極距。沿著電機定子鐵芯內(nèi)圓每個磁極所占有的范圍叫極距。2節(jié)距。一個繞組元件的兩個有效邊之間所跨的槽數(shù)叫做節(jié)距。3電角度。電角度=極對數(shù)×360°。4每極每相槽數(shù)。每相繞組在每個磁極下所占到的槽數(shù)。直流調(diào)速維修廠家
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