變頻器易出現(xiàn)的問題及對(duì)策(1)噪聲問題及對(duì)策。用變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉(zhuǎn)子固有機(jī)械頻率諧振，則轉(zhuǎn)子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機(jī)殼軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。變頻器傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關(guān)頻率有關(guān)，尤其在低頻區(qū)更為***。-般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側(cè)連接交流電抗器。如果電磁轉(zhuǎn)矩有余量,可將U/f定小些。采用特殊電動(dòng)機(jī)在較低頻的噪聲音量較嚴(yán)重時(shí)，要檢查與軸系統(tǒng)(含負(fù)載)固有頻率的諧振。 頻器維修檢測(cè)的 望、聞、問、切！武漢臺(tái)達(dá)變頻器維修壞了怎么辦

    故障現(xiàn)象有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中負(fù)荷突然加重，甚至“卡住”，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降，電流急劇增加，過載保護(hù)來不及動(dòng)作，導(dǎo)致過電流跳閘。解決方法：首先了解機(jī)械本身是否有故障，如果有故障，則修理機(jī)器。如果這種過載屬于生產(chǎn)過程中經(jīng)?？赡艹霈F(xiàn)的現(xiàn)象，則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比?適當(dāng)加大傳動(dòng)比，可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩，避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無法加大傳動(dòng)比，則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。，可采取的措施有如下:延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長(zhǎng)升速或降速時(shí)間，如允許，則可延長(zhǎng)升(降)速時(shí)間。準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能變頻器對(duì)于升、降速過程中的過電流，設(shè)置了自處理(防失速)功能。當(dāng)升(降)電流超過預(yù)置的上限電流時(shí)，將暫停升(降)速，待電流降至設(shè)定值以下時(shí)，再繼續(xù)升(降)速。 江夏區(qū)低壓變頻器維修變頻器維修知識(shí)-常用電子元器件的識(shí)別！

        風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載是典型的平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載，低速下負(fù)載是非常小，并與轉(zhuǎn)速平方成正比，通用變頻器與標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)的組合**合適。這類的負(fù)載對(duì)變頻器的性能要求不高，只是要求求經(jīng)濟(jì)性和可靠性，所以選擇具U/f=const控制模式的變頻器即可，如FR-A540(L)。如果能將變頻器輸出頻率提高到工頻以上時(shí)，功率急劇會(huì)增加，有時(shí)超過電動(dòng)機(jī)的變頻器的容量，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱或不能運(yùn)轉(zhuǎn)，故對(duì)這類的負(fù)載轉(zhuǎn)矩，不要輕易去將頻率提高到工頻以上。

    三菱,在自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)該是個(gè)相當(dāng)有聲譽(yù)的品牌，PLC、人機(jī)界面、變頻器、伺服產(chǎn)品以及自動(dòng)化儀表等等都是三菱公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，在各行業(yè)中也都贏得了良好的口碑。三菱變頻器以其穩(wěn)定的性能，豐富的功能，良好的力矩特性,以及較高的性價(jià)比，在變頻器市場(chǎng)占據(jù)著重要的地位。并以其強(qiáng)大的品牌效應(yīng)，在中國(guó)的市場(chǎng)份額逐年增長(zhǎng)。三菱變頻器經(jīng)過近20年的發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量和功能都相當(dāng)穩(wěn)定與完善。特別是隨著功率器件以及IC芯片的不斷改進(jìn)，變頻器產(chǎn)品也是不斷地推陳出新，從早期使用分立元件的K系列、Z系列,到現(xiàn)在使用IPM、PIM模塊的A系列，三菱變頻器應(yīng)該說又，上了一個(gè)新臺(tái)階。我們應(yīng)該提到的是在大功率模塊的應(yīng)用上,三菱變頻器可能更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槿夤颈旧砭褪?-個(gè)***的半導(dǎo)體生產(chǎn)廠家，在功率器件的開發(fā)上更是走在了前端,特別是三菱公司的IPM模塊，以其***的性能被眾多變頻器廠家所采用?，F(xiàn)在的三菱變頻器從應(yīng)用來說主要可以分為以下幾大類:(1)通用型的A系列，較早有A200系列，以及經(jīng)濟(jì)型的A024、A044系列;(2)風(fēng)機(jī)水泵**型的F系列，包括早期的F400系列以及現(xiàn)在***使用的F500系列;(3)經(jīng)濟(jì)型的E系列和簡(jiǎn)易型的S系列。 變頻器維修電源的設(shè)計(jì)與制作，看完電工也能做！

    變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm14”報(bào)警，變頻器不能工作，重新送電后按reset鍵能復(fù)位，再啟動(dòng)時(shí)再次報(bào)警，查操作手冊(cè)為接地報(bào)警，檢查電機(jī)和相關(guān)電纜并無接地故障，也就是說故障在變頻器。分析電路導(dǎo)致接地報(bào)警的原因?yàn)榛魻杺鞲衅鬏敵鲭妷盒盘?hào)到電流取樣板再送到運(yùn)算放大器進(jìn)行比較，結(jié)果數(shù)值過大，查檢測(cè)部分霍爾傳感器正常，檢測(cè)對(duì)陶瓷基薄膜集成電阻r501時(shí)測(cè)其中的一路阻值因腐蝕已變無大致使接地不良，造成信號(hào)過強(qiáng)，引起報(bào)警，無原件更換，在上面焊同阻值大功率貼片電阻，重新啟動(dòng)后運(yùn)行正常。接地故障是平時(shí)經(jīng)常遇到的故障,在排除電機(jī)接地存在問題的原因外，**可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器和信號(hào)傳輸電阻，于它們受溫度、濕度、腐蝕氣體等環(huán)境因素的影響較大，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導(dǎo)致接地報(bào)警。 如何才能學(xué)習(xí)變頻器的維修呢？看看文章怎么說的吧！漢南區(qū)伺服變頻器維修廠家

導(dǎo)致臺(tái)安N310變頻器維修過電流故障原因及相應(yīng)的檢修措施！武漢臺(tái)達(dá)變頻器維修壞了怎么辦

-臺(tái)變頻器拖多臺(tái)電機(jī)，應(yīng)該注意什么?1、需要每個(gè)電機(jī)的輸入端帶一個(gè)熱繼電器。否則電機(jī)可能燒毀。因?yàn)?，變頻器的過電流保護(hù)設(shè)定不會(huì)為--臺(tái)電機(jī)保護(hù)。而是所有電機(jī)額定電流的總和。這樣，起不到對(duì)一臺(tái)電機(jī)的保護(hù)作用。-旦出現(xiàn)一臺(tái)電機(jī)過流、過載，變頻器不可能跳閘保護(hù)，這樣電機(jī)就會(huì)燒毀。所以，每個(gè)電機(jī)必須接一個(gè)熱繼電器。2、變頻器必須帶制動(dòng)電阻。以防電機(jī)燒毀。在啟動(dòng)、停止時(shí)，由于每個(gè)電機(jī)的情況不一樣，可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)速度不均衡，造成實(shí)際速度大于電機(jī)的同步速度的發(fā)電現(xiàn)狀。這樣，同樣，會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒毀、變頻器過壓現(xiàn)象。用制動(dòng)電阻可以盡快釋放能量。武漢臺(tái)達(dá)變頻器維修壞了怎么辦

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