水閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成(圖2)。閘室是水閘的主體,設(shè)有底板、閘門(mén)、啟閉機(jī)、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。閘門(mén)用來(lái)?yè)跛涂刂七^(guò)閘流量,閘墩用以分隔閘孔和支承閘門(mén)、胸墻、工作橋、交通橋等。底板是閘室的基礎(chǔ),將閘室上部結(jié)構(gòu)的重量及荷載向地基傳遞,兼有防滲和防沖的作用。閘室分別與上下游連接段和兩岸或其他建筑物連接。上游連接段包括:在兩岸設(shè)置的翼墻和護(hù)坡,在河床設(shè)置的防沖槽、護(hù)底及鋪蓋,用以引導(dǎo)水流平順地進(jìn)入閘室,保護(hù)兩岸及河床免遭水流沖刷,并與閘室共同組成足夠長(zhǎng)度的滲徑,確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗?jié)B穩(wěn)定性。下游連接段,由消力池、護(hù)坦、海漫、防沖槽、兩岸翼墻、護(hù)坡等組成,用以引導(dǎo)出閘水流向下游均勻擴(kuò)散,減緩流速,消除過(guò)閘水流剩余動(dòng)能,防止水流對(duì)河床及兩岸的沖刷。 水利閘門(mén)是真的好用。北京重型閘門(mén)多少錢(qián)
進(jìn)行閘門(mén)形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門(mén)工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門(mén)的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常采用的門(mén)形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工作閘門(mén)大多采用弧形閘門(mén),高水頭深孔工作閘門(mén)尤為常用弧形閘門(mén)。當(dāng)用作事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)時(shí),大多采用平面閘門(mén)。工作閘門(mén)前常設(shè)置檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。對(duì)高水頭泄水工作閘門(mén)由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開(kāi)啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門(mén)振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,改善閘門(mén)水力條件,按不同的部件考慮動(dòng)力的影響,并對(duì)門(mén)體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門(mén)葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門(mén)槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題,以選定合適的門(mén)槽體形。 天津省電閘門(mén)二手價(jià)格水利閘門(mén)的報(bào)廢條件是什么?
修建在河道和渠道上利用閘門(mén)控制流量和調(diào)節(jié)水位的低水頭水工建筑物。關(guān)閉閘門(mén)可以攔洪、擋潮或抬高上游水位,以滿(mǎn)足灌溉、發(fā)電、航運(yùn)、水產(chǎn)、環(huán)保、工業(yè)和生活用水等需要;開(kāi)啟閘門(mén),可以宣泄洪水、澇水、棄水或廢水,也可對(duì)下游河道或渠道供水。在水利工程中,水閘作為擋水、泄水或取水的建筑物,應(yīng)用。關(guān)閉閘門(mén),可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位,以滿(mǎn)足上游取水或通航的需要。開(kāi)啟閘門(mén),可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。水閘在水利工程中的應(yīng)用十分,多建于河道、渠系、水庫(kù)、湖泊及濱海地區(qū)。中國(guó)修建水閘的歷史悠久。公元前598~前591年,楚令尹孫叔敖在今安徽省壽縣建芍陂灌區(qū)時(shí),即設(shè)五個(gè)閘門(mén)引水。以后隨建閘技術(shù)的提高和建筑材料新品種的出現(xiàn),水閘建設(shè)也日益增多。1949年后大規(guī)?,F(xiàn)代化水閘的建設(shè),在中國(guó)普遍興起,并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。如長(zhǎng)江葛洲壩樞紐的二江泄水閘,比較大泄量為84000km3/s,位居中國(guó),運(yùn)行情況良好。國(guó)際上修建水閘的技術(shù)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新,如荷蘭興建的東斯海爾德?lián)醭遍l,閘高53m,閘身凈長(zhǎng)3km,被譽(yù)為海上長(zhǎng)城(見(jiàn)彩圖)。當(dāng)前水閘的建設(shè),正向形式多樣化、結(jié)構(gòu)輕型化、施工裝配化、操作自動(dòng)化和遠(yuǎn)動(dòng)化方向發(fā)展。
水閘,按其所承擔(dān)的主要任務(wù),可分為:節(jié)制閘、進(jìn)水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。按閘室的結(jié)構(gòu)形式,可分為:開(kāi)敞式、胸墻式和涵洞式(圖1)。開(kāi)敞式水閘當(dāng)閘門(mén)全開(kāi)時(shí)過(guò)閘水流通暢,適用于有泄洪、排冰、過(guò)木或排漂浮物等任務(wù)要求的水閘,節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘,適用于閘上水位變幅較大或擋水位高于閘孔設(shè)計(jì)水位,即閘的孔徑按低水位通過(guò)設(shè)計(jì)流量進(jìn)行設(shè)計(jì)的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開(kāi)敞式基本相同,為了減少閘門(mén)和工作橋的高度或?yàn)榭刂葡滦箚螌捔髁慷O(shè)胸墻代替部分閘門(mén)擋水,擋潮閘、進(jìn)水閘、泄水閘常用這種形式。如中國(guó)葛洲壩泄水閘采用12m×12m活動(dòng)平板門(mén)胸墻,其下為12m×12m弧形工作門(mén),以適應(yīng)必要時(shí)宣泄大流量的需要。涵洞式水閘多用于穿堤引(排)水,閘室結(jié)構(gòu)為封閉的涵洞,在進(jìn)口或出口設(shè)閘門(mén),洞頂填土與閘兩側(cè)堤頂平接即可作為路基而不需另設(shè)交通橋,排水閘多用這種形式。 哪家水利閘門(mén)的質(zhì)量好?
水閘關(guān)門(mén)擋水時(shí),閘室將承受上下游水位差所產(chǎn)生的水平推力,使閘室有可能向下游滑動(dòng)。閘室的設(shè)計(jì),須保證有足夠的抗滑穩(wěn)定性。同時(shí)在上下游水位差的作用下,水將從上游沿閘基和繞過(guò)兩岸連接建筑物向下游滲透,產(chǎn)生滲透壓力,對(duì)閘基和兩岸連接建筑物的穩(wěn)定不利,尤其是對(duì)建于土基上的水閘,由于土的抗?jié)B穩(wěn)定性差,有可能產(chǎn)生滲透變形,危及工程安全,故需綜合考慮閘址地質(zhì)條件、上下游水位差、閘室和兩岸連接建筑物布置等因素,分別在閘室上下游設(shè)置完整的防滲和排水系統(tǒng),確保閘基和兩岸的抗?jié)B穩(wěn)定性。開(kāi)門(mén)泄水時(shí),閘室的總凈寬度須保證能通過(guò)設(shè)計(jì)流量。閘的孔徑,需按使用要求、閘門(mén)形式及考慮工程投資等因素選定。由于過(guò)閘水流形態(tài)復(fù)雜,流速較大,兩岸及河床易遭水流沖刷,需采取有效的消能防沖措施。對(duì)兩岸連接建筑物的布置需使水流進(jìn)出閘孔有良好的收縮與擴(kuò)散條件。水利閘門(mén)的一些具體安裝方法是什么?江蘇品質(zhì)閘門(mén)收購(gòu)價(jià)格
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閘門(mén)主要由三部分組成:①主體活動(dòng)部分,用以封閉或開(kāi)放孔口,通稱(chēng)閘門(mén),亦稱(chēng)門(mén)葉;②埋固部分;③啟閉設(shè)備?;顒?dòng)部分包括面板梁系等稱(chēng)重結(jié)構(gòu)、支承行走部件、導(dǎo)向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導(dǎo)軌、鉸座、門(mén)楣、底檻、止水座等,它們埋設(shè)在孔口周邊,用錨筋與水工建筑物的混凝土牢固連接,分別形成與門(mén)葉上支承行走部件及止水面,以便將門(mén)葉結(jié)構(gòu)所承受的水壓力等荷載傳遞給水工建筑物,并獲得良好的閘門(mén)止水性能。啟閉機(jī)械與門(mén)葉吊耳連接,以操作控制活動(dòng)部分的位置,但也有少數(shù)閘門(mén)借助水力自動(dòng)控制操作啟閉。(1)按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門(mén)、木面板鋼構(gòu)架閘門(mén)、鑄鐵閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)以及鋼閘門(mén)。(2)按閘門(mén)門(mén)頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式閘門(mén)和潛沒(méi)式閘門(mén)。(3)按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。(4)按閘門(mén)啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門(mén)和利用水位漲落時(shí)閘門(mén)所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門(mén)。(5)按門(mén)葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門(mén)、鉸支承閘門(mén)、滑道支承的閘門(mén)、鏈輪閘門(mén)、串輥閘門(mén)、圓輥閘門(mén)等。 北京重型閘門(mén)多少錢(qián)
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