隨著航空航天、液壓、通訊、微特電子、醫(yī)療器械等行業(yè)的迅速發(fā)展，許多高精度、多批量、外形復(fù)雜的小型精密復(fù)合零件的車銑復(fù)合加工給機械制造業(yè)提出了很大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的數(shù)控加工方法和加工工藝已經(jīng)無法滿足多樣化、個性化、異形化加工的需求，制造業(yè)正在朝著高效、精密、復(fù)合的方向快速發(fā)展。針對這類零件的特點，國內(nèi)大部分企業(yè)都采用改善設(shè)備性能和設(shè)計新型加工工藝的方法來滿足加工需求、提高生產(chǎn)效率。本文以某典型復(fù)合型噴嘴零件為例，利用B0326-II精密自動車床的特點和優(yōu)勢，從刀具選擇、加工工藝制定、關(guān)鍵加工路線設(shè)計以及試加工問題分析等方面著手，進(jìn)行了深入的加工技術(shù)研究，解決了這類零件批量大、效率低、難加工的難題。機加工工藝聯(lián)系成都易德利機械有限公司。成都包裝機械配加工價格

毛坯形狀和尺寸，基本上取決于零件形狀和尺寸。零件和毛坯的主要差別，在于在零件需要加工的表面上，加上一定的機械加工余量，即毛坯加工余量。毛坯制造時，同樣會產(chǎn)生誤差，毛坯制造的尺寸公差稱為毛坯公差。毛坯加工余量和公差的大小，直接影響機械加工的勞動量和原材料的消耗，從而影響產(chǎn)品的制造成本。所以現(xiàn)代機械制造的發(fā)展趨勢之一，便是通過毛坯精化，使毛坯的形狀和尺寸盡量和零件一致，力求作到少、無切削加工。毛坯加工余量和公差的大小，與毛坯的制造方法有關(guān)，生產(chǎn)中可參考有關(guān)工藝手冊或有關(guān)企業(yè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來確定。在確定了毛坯加工余量以后，毛坯的形狀和尺寸，除了將毛坯加工余量附加在零件相應(yīng)的加工表面上外，還要考慮毛坯制造、機械加工和熱處理等多方面工藝因素的影響。下面有從機械加工工藝的角度，分析確定毛坯的形狀和尺寸時應(yīng)考慮的問題。陜西包裝機械配加工廠包裝機械配加工聯(lián)系成都易德利機械有限公司。

主要是鋁的陽極氧化，是利用電化學(xué)原理，在鋁和鋁合金的表面生成一層Al2O3（氧化鋁）膜。這層氧化膜具有防護(hù)性、裝飾性、絕緣性、耐磨性等特殊特性。工藝流程:單色、漸變色：拋光/噴砂/拉絲→除油→陽極氧化→中和→染色→封孔→烘干雙色：①拋光/噴砂/拉絲→除油→遮蔽→陽極氧化1→陽極氧化2→封孔→烘干②拋光/噴砂/拉絲→除油→陽極氧化1→鐳雕→陽極氧化2→封孔→烘干技術(shù)特點:1、提升強度2、實現(xiàn)除白色外任何顏色3、實現(xiàn)無鎳封孔，滿足歐、美等國家對無鎳的要求技術(shù)難點及改善關(guān)鍵點：陽極氧化的良率水平關(guān)系到更終產(chǎn)品的成本，提升氧化良率的重點在于適合的氧化劑用量、適合的溫度及電流密度，這需要結(jié)構(gòu)件廠商在生產(chǎn)過程中不斷探索，尋求突破。（我們推薦你關(guān)注“機械工程師”公眾號，一時間掌握干貨知識、行業(yè)信息）產(chǎn)品推薦：E+G弧形手柄，采用陽極氧化材質(zhì)，環(huán)保、耐用。

車削外圓面是五金加工中外圓面加工的基本方法，所用設(shè)備是車床。在一般機械廠中，車床占機床總臺數(shù)的40%左右。車削是粗加工和半精加工各種材料外圓面的主要方法，也是不宜磨削的各種材料的更終精加工方法。單件小批量生產(chǎn)時，車削外圓面一般在普通車床進(jìn)行。大批量生產(chǎn)時，各方面使用多刀半自動車床或自動車床。大型盤類零件應(yīng)在立式車床上進(jìn)行加工。大型長軸類零件需在重型臥式車床上進(jìn)行加工。車削外圓面的特點有:1、刀具簡單，制造，刃磨和安裝方便;2、切削過程平穩(wěn)，切削力波動小，有利于采用高的切削速度，提高生產(chǎn)率;3、機床通用性好，可以在一次裝夾中加工出外圓、端面、內(nèi)孔、螺紋和倒角等。各表面之間的相互位置精度易于保證;4、適宜于有色金屬零件的精加工。機加工公司聯(lián)系成都易德利機械有限公司。

在數(shù)控車加工時，以下幾點應(yīng)特別注意：（1）對于目前我國的經(jīng)濟數(shù)控車床一般采用的是普通三相異步電機通過變頻器實現(xiàn)無級變速，如果沒有機械減速，往往在低速時主軸輸出扭距不足，如果切削負(fù)荷過大，容易悶車，不過有的機床上帶有齒輪檔位很好的解決了這一問題；（2）盡可能使刀具能完成一個零件或一個工作班次的加工工作，大件精加工尤其要注意中間避免中途換刀確保刀具能一次加工完成；（3）用數(shù)控車車削螺紋時因盡可能采用較高的速度，以實現(xiàn)質(zhì)量，高效生產(chǎn)；（4）盡可能使用G96；（5）高速度加工的基本概念就是使進(jìn)給超過熱傳導(dǎo)速度，從而將切削熱隨鐵屑排出使切削熱與工件隔離，確保工件不升溫或少升溫，因此，高速度加工是選取很高的切削速度與高進(jìn)給相匹配同時選取較小的背吃刀量；（6）注意刀尖R的補償。13.在車槽時經(jīng)常會產(chǎn)生振動和崩刀：這所有的一切根本原因是切削力變大和刀具剛性不夠，刀具伸出長度越短，后角越小，刀片的面積越大剛性越好，就能隨越大的切削力，但槽刀的寬度越大所能承受的切削力也會相應(yīng)的增大，但它的切削力也會增大，相反槽刀小它所能承受的力小，但它的切削力也小。重慶機加工聯(lián)系成都易德利機械有限公司。西安走心機加工報價

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由于細(xì)長軸剛性很差，在加工中極易變形，對加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。(一)改進(jìn)工件的裝夾方法粗加工時，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座前列采用彈性前列，可以使工件在軸向自由伸長。但是，由于前列彈性的限制，軸向伸長量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時，有使工件脫離前列的危險。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。精車時，采用雙前列法（此時尾座應(yīng)采用彈性前列）有利于提高精度，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。(二)采用跟刀架跟刀架是車削細(xì)長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機床前列中心保持一致。(三)采用反向進(jìn)給車削細(xì)長軸時，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運動（此時應(yīng)安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長的趨勢，而卡拉工具很大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。(四)采用車削細(xì)長軸的車刀車削細(xì)長軸的車刀一般前角和主偏角較大，以使切削輕快，減小徑向振動和彎曲變形。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽，使斷屑容易。成都包裝機械配加工價格

成都易德利機械有限公司成立于2010-01-25，同時啟動了以易德利為主的機械加工，CNC加工，機加工，數(shù)控車床加工產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實力的機械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一，主要提供機械加工，CNC加工，機加工，數(shù)控車床加工等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進(jìn)一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成機械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。公司坐落于郫都區(qū)小微創(chuàng)業(yè)園龔家碾路169號5號樓，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。