藍(lán)牙測(cè)斜儀測(cè)量及注意事項(xiàng)。 測(cè)斜儀在測(cè)斜管中是每滑動(dòng)一個(gè)測(cè)斜儀標(biāo)距測(cè)讀一次，方法：測(cè)斜儀拉動(dòng)到位后，停留2 秒鐘左右，手機(jī)或平板上葛南測(cè)斜儀 APP 的讀數(shù)穩(wěn)定后，點(diǎn)擊 APP 上保存圖標(biāo)，實(shí)時(shí)測(cè)量值被存貯在手機(jī)或平板中，有網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)自動(dòng)同步云平臺(tái)將測(cè)量數(shù)據(jù)上傳，若手機(jī)或平板端數(shù)據(jù)丟失，可從云平臺(tái)上將數(shù)據(jù)同步到手機(jī)或平板端。 1.注意事項(xiàng) a) 測(cè)量數(shù)據(jù)不穩(wěn)可能是測(cè)桿與電纜接頭處進(jìn)水，將其打開，太陽曬或用電風(fēng)吹； b) 測(cè)量數(shù)據(jù)不穩(wěn)檢查附近是否有干擾源，如電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、天線或交流動(dòng)力電纜，遠(yuǎn)離上述干擾源； c)當(dāng)測(cè)斜儀測(cè)桿與電纜插頭或測(cè)量連接線插頭有故障或松脫時(shí)，重新連接一定要小心，芯線連接錯(cuò)誤將會(huì)造成測(cè)斜儀的損壞或繞盤內(nèi)部電路板燒毀的事故； d) 測(cè)量中四個(gè)導(dǎo)輪在測(cè)管中沒有完全進(jìn)入導(dǎo)槽，校驗(yàn)和值偏大正反測(cè)量不對(duì)稱，所以測(cè)量中要使四個(gè)導(dǎo)向輪完全進(jìn)入導(dǎo)槽中； e) 測(cè)量中導(dǎo)輪偏離導(dǎo)槽或在測(cè)斜管的接頭處都會(huì)引起測(cè)值偏離，此值可剔除不用，或進(jìn)行重測(cè)或補(bǔ)測(cè)。全自動(dòng)測(cè)斜儀是由那些結(jié)構(gòu)組成？常見測(cè)斜儀有哪些

固定測(cè)斜儀是一種常見的測(cè)量設(shè)備，用于測(cè)量地面或建筑物的傾斜度和斜率等參數(shù)。在使用固定測(cè)斜儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)，基準(zhǔn)值的選取非常重要，因?yàn)樗苯佑绊懙綔y(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。 固定測(cè)斜儀基準(zhǔn)值選取方式 固定測(cè)斜儀所測(cè)沉降值為實(shí)時(shí)測(cè)量值相對(duì)于基準(zhǔn)值的變化量，所以基準(zhǔn)值選取的準(zhǔn)確與否，將直接影響到測(cè)值的準(zhǔn)確性。在外荷載變動(dòng)不大的情況下選取相同時(shí)間、穩(wěn)定氣溫的 3 次相近的讀數(shù)，經(jīng)平均后作為基準(zhǔn)值。基準(zhǔn)值選定后應(yīng)做好記錄，作為計(jì)算的基準(zhǔn)值。為使基準(zhǔn)值取的更準(zhǔn)確，可將以上操作重復(fù)進(jìn)行兩次，如果兩次測(cè)值基本相同(誤差≤0.5％F.S)，則證明基準(zhǔn)值取值正確。固定測(cè)斜儀的測(cè)量值出現(xiàn)偏差時(shí)，可用以上方法重新校準(zhǔn)基準(zhǔn)值。水庫大壩測(cè)斜儀批量定制測(cè)斜儀算法優(yōu)化系數(shù)是固定值嗎？

藍(lán)牙測(cè)斜儀操作 當(dāng)測(cè)斜管底部懸掛(底部未深入基巖)，參照點(diǎn)設(shè)定為管口，管口應(yīng)設(shè)置墩臺(tái)和校核標(biāo)點(diǎn)，定期校核管口高程坐標(biāo)。 將測(cè)斜儀測(cè)桿導(dǎo)輪對(duì)準(zhǔn)測(cè)斜管內(nèi)導(dǎo)槽，使四個(gè)導(dǎo)輪完全進(jìn)入導(dǎo)槽內(nèi)，槽方向應(yīng)為高導(dǎo)輪與被測(cè)物水平位移座標(biāo)(+X)一致測(cè)值為正，(-X)測(cè)值為負(fù)。拽住測(cè)斜儀電纜向測(cè)斜管內(nèi)緩緩滑入測(cè)桿至管底，再至下而上進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量時(shí)向上拽拉測(cè)斜儀電纜，根據(jù)電纜上標(biāo)明的記號(hào)，每滑動(dòng)一個(gè)測(cè)斜儀標(biāo)距(半米=導(dǎo)輪間距)停留數(shù)秒測(cè)讀一次并保存記錄數(shù)據(jù)。

深層測(cè)斜影響因素 利用監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)，結(jié)合工程實(shí)際情況，我們分析了影響基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平位移的因素，主要包括以下幾個(gè)方面： 基坑支護(hù)方式的影響。地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要采用連續(xù)墻和圍護(hù)樁兩種形式。連續(xù)墻結(jié)構(gòu)整體性好，特別是防水性能好，適應(yīng)性好，對(duì)施工安全控制有利，但造價(jià)較高。采用圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)樁間止水處理難度較大。 地層條件的影響。地層條件的影響明顯，出現(xiàn)位移較大的基坑，大都軟土厚度較大。個(gè)別基坑在開挖初期就有明顯的位移，基坑開挖深度4m，就發(fā)現(xiàn)明顯的水平位移，經(jīng)及時(shí)采取措施后位移才得到控制。 施工控制的影響。設(shè)計(jì)工作完成后，施工措施167城市勘測(cè)2015年8月是影響位移主要的因素。除了開挖卸載引起預(yù)料中的位移外，影響明顯的是支撐架設(shè)的時(shí)機(jī)。監(jiān)測(cè)中部分基坑多次發(fā)現(xiàn)超挖引起的位移異常增大，經(jīng)報(bào)警提醒后，采取措施加快支撐的架設(shè)，控制了位移的繼續(xù)發(fā)展。邊坡滑坡監(jiān)測(cè)中測(cè)斜儀能起到什么作用？

測(cè)斜管鉆孔安裝方法。 1.鉆孔要求 a) 鉆孔開口直徑應(yīng)≥110mm，有效孔徑應(yīng)≥100mm； b) 孔壁要求平整光滑； c) 鉆孔完畢后應(yīng)清孔，除凈孔內(nèi)殘留巖粉、雜物，測(cè)定鉆孔偏斜度。 2.回填方法 a) 土石壩 當(dāng)確認(rèn)測(cè)斜管安裝完好后應(yīng)進(jìn)行回填固結(jié)，分段回填，回填料可用砂土、細(xì)砂、膨潤(rùn)土球、原位料等，每填至 3～5 米時(shí)進(jìn)行一次注水。注水是為了使膨潤(rùn)土球遇水后膨脹或使原位料、砂土、細(xì)砂密實(shí)與孔壁結(jié)合牢固，直到測(cè)斜管周圍殘留空間填滿為止。 b) 混凝土壩 將灌漿管順測(cè)斜管的外側(cè)插入至孔底，至下而上將水泥漿液灌入孔中。如采用至孔口灌漿法時(shí)要將排氣管直通孔底，以便排出孔內(nèi)的空氣。藍(lán)牙測(cè)斜儀的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)？黑龍江測(cè)斜儀參數(shù)

全自動(dòng)測(cè)斜儀的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)？常見測(cè)斜儀有哪些

測(cè)斜管預(yù)埋設(shè)安裝方法主要有以下兩種： 1. 壩內(nèi)預(yù)埋法： 在建壩初期，先在基巖上造孔，埋入初始測(cè)斜管，隨著壩面填筑的不斷升高，逐節(jié)接長(zhǎng)測(cè)斜管，始終保持管口高于填筑面直到壩頂。施工時(shí)管口加蓋保護(hù)，防止雜物掉入測(cè)斜管內(nèi)。 2. 坑式預(yù)埋法： 在建壩初期，在基巖上造孔，埋入初始測(cè)斜管后封閉管口。當(dāng)壩面填筑到本次施工高程后，在埋設(shè)測(cè)斜管的地方挖掘，直到露出測(cè)斜管，去掉測(cè)斜管的密封蓋接長(zhǎng)測(cè)斜管到高出本次填筑壩面為止。當(dāng)壩面填筑到下次施工高程后，重復(fù)以上方法直到壩頂。 無論采用哪種預(yù)埋方法，都需要注意以下幾點(diǎn)： 1. 預(yù)埋管口應(yīng)加蓋保護(hù)，防止雜物掉入測(cè)斜管內(nèi)。 2. 預(yù)埋管的埋深應(yīng)符合規(guī)范要求。 3. 預(yù)埋管的連接處應(yīng)牢固，以免在使用過程中出現(xiàn)漏水或斷裂等問題。 4. 在使用測(cè)斜管進(jìn)行測(cè)量時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)測(cè)斜管，避免碰撞或損壞。常見測(cè)斜儀有哪些