海運(yùn)提單樣本主要項(xiàng)目:托運(yùn)人。即與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸契約,委托運(yùn)輸?shù)呢浿?,即發(fā)貨人。在信用證支付方式下,一般以受益人為托運(yùn)人;托收方式以托收的委托人為托運(yùn)人。另外,根據(jù)規(guī)定:除非信用證另有規(guī)定,銀行將接受表明以信用證受益人以外的第三者為發(fā)貨人的運(yùn)輸單據(jù)。收貨人。收貨人要按合同和信用證的規(guī)定來填寫。一般的填法有下列幾種:記名式:在收貨人一欄直接填寫上指定的公司或企業(yè)名稱。該種提單不能背書轉(zhuǎn)讓,必須由收貨人欄內(nèi)指定的人提貨或收貨人轉(zhuǎn)讓。不記名式:即在收貨人欄留空不填,或填“To Bearer”(交來人/持票人)。這種方式承運(yùn)人交貨憑提單的持有人,只要持有提單就能提貨。在國際海運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙、拖車、報(bào)關(guān)、海事申報(bào)等一系列操作過程中,重要的是時(shí)間的控制。嘉興到新加坡海運(yùn)哪家專業(yè)
國際貨物運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行的商品交換,地理位置和地理?xiàng)l件決定了海上貨物運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侄?。國際貿(mào)易總運(yùn)量的75%以上是利用海上運(yùn)輸來完成的。海運(yùn)航線種類船舶營運(yùn)方式和航程遠(yuǎn)近方式:定期航線,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱班輪航線,主要裝運(yùn)雜貨物;不定期航線,是臨時(shí)根據(jù)貨運(yùn)的需要而選擇的航線。船舶,船期,依靠港口均不固定,是以經(jīng)營大宗,低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的航線。遠(yuǎn)洋航線指航程距離較遠(yuǎn),船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線。嘉興到新加坡海運(yùn)哪家專業(yè)海運(yùn)提單備用提單:是指承運(yùn)人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)所簽發(fā)的提單。
海運(yùn)散貨出口單證操作:收到貨主正式單據(jù)后進(jìn)行審單。單證必須齊全。貨主必須提供的單據(jù)有:合同副本(售貨確認(rèn)書、形式發(fā)票)、正本裝箱單至少一份、正本發(fā)票至少一份、正本出口收匯核銷單,出口貨物如需海關(guān)監(jiān)管條件還必須提供相應(yīng)證件。如果貨主提供的單據(jù)已繕制好,可以從以下方面審核:合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的尺碼、重量是否一致。合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的金額以及幣種是否一致(合同金額不小于發(fā)票金額)。正本單據(jù)不許有任何涂改。合同不能是手寫,否則用打字機(jī)重新繕制。
海運(yùn)進(jìn)口貨物的流程:詢價(jià),拼箱貨物需提供:貿(mào)易條款,提貨地址,目的地,品名,件/重/尺(必須有長寬高)整箱貨物需提供:貿(mào)易條款,提貨地址,目的地,品名,是否可以疊放,柜型(20'/40'),重量說明:拼箱貨物由于與其他貨物共用柜子,無法100%保證不疊放,因此只有整箱貨物告知是否可以疊放是有效的參考信息。投保預(yù)掛投保確認(rèn)走貨后,如需投保,則第1時(shí)間安排預(yù)掛投保,所需信息如下:啟發(fā)地、目的地、運(yùn)輸方式、發(fā)貨人、收貨人、訂單號(hào)/發(fā)票號(hào)、投保金額等等正式投保當(dāng)有海運(yùn)單號(hào)等更多詳細(xì)信息后,即可請(qǐng)保險(xiǎn)公司出具正式保單。初步確認(rèn)如通過貨運(yùn)代理操作,則需要將以下信息給到貨運(yùn)代理:發(fā)貨人詳細(xì)信息(聯(lián)系人與聯(lián)系方式)收貨人信息訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)或其他任何可以讓發(fā)貨人快速確認(rèn)是哪批貨物的信息之后,貨運(yùn)代理將與發(fā)貨人直接溝通,并反饋給收貨人,得到確認(rèn)后,可根據(jù)溝通結(jié)果商定出具體提貨日期,訂艙安排等等。海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)單:起運(yùn)港的載貨船舶不直接駛往目的港,在轉(zhuǎn)船港換裝另一船舶運(yùn)達(dá)目的港時(shí)所簽發(fā)的提單。
海運(yùn)散貨應(yīng)該注意什么?海運(yùn)散貨一般需要經(jīng)歷什么步驟一般情況下如果有海運(yùn)散貨,往往要先進(jìn)行接單,這個(gè)過程需要貨代進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),然后是提供訂艙的相關(guān)信息,解這就是報(bào)關(guān)、散貨裝卸,較后是付費(fèi)。這個(gè)過程看似容易其實(shí)每個(gè)步驟都需要有對(duì)應(yīng)經(jīng)驗(yàn)才能夠順理完成,素以大家在考慮進(jìn)行海運(yùn)散貨時(shí)一定要找專業(yè)的貨運(yùn)公司進(jìn)行海運(yùn)。需要注意的事項(xiàng)在進(jìn)行海運(yùn)散貨時(shí)應(yīng)該注意到這樣幾個(gè)問題,大家應(yīng)該注意一般情況下需要繳納的費(fèi)用是關(guān)稅、增值稅等,如果有費(fèi)用就一定會(huì)有相關(guān)的費(fèi)用憑證,所以對(duì)于出口商來說,一旦支付了費(fèi)用應(yīng)該要求給出具體的憑證。危險(xiǎn)化工品在國際海運(yùn)出口時(shí),為了保證貨物運(yùn)輸與存儲(chǔ)的安全,危險(xiǎn)品外包裝需要采用商檢機(jī)構(gòu)審批的外包裝。嘉興到新加坡海運(yùn)哪家專業(yè)
海運(yùn)出口審核條款:審核信用證中的裝運(yùn)條款使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,收到信用證后,須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款。嘉興到新加坡海運(yùn)哪家專業(yè)
海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單包括的環(huán)節(jié):收集和整理單證,進(jìn)口貨物運(yùn)輸單證一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險(xiǎn)單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物需向海關(guān)報(bào)關(guān),填制《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》。貨主憑報(bào)關(guān)單、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口。辦理報(bào)關(guān)的進(jìn)口貨物,經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行,繳納進(jìn)口關(guān)稅后,方可提運(yùn)。報(bào)檢根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定,凡列人《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的商品種類表》(以下簡稱《種類表》)的進(jìn)口商品,需接受法定檢驗(yàn)。對(duì)未列入《種類表》內(nèi)的進(jìn)口商品,收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)后自行檢驗(yàn),在索賠有效期內(nèi)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告商檢機(jī)構(gòu)。如檢驗(yàn)不合格需要提出索賠,應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)復(fù)檢出證。嘉興到新加坡海運(yùn)哪家專業(yè)
上海宇穹國際貨物運(yùn)輸代理有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海宇穹國際貨物運(yùn)輸代理供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!