海運(yùn)運(yùn)輸需要準(zhǔn)備相關(guān)文件：準(zhǔn)備商業(yè)發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書(shū)或類似證書(shū)，提單的裝運(yùn)說(shuō)明貨運(yùn)代理 - 準(zhǔn)備交貨單，貨運(yùn)代理貨物收據(jù)，提單的裝運(yùn)說(shuō)明，海上保險(xiǎn)，貨物檢驗(yàn)證書(shū)，危險(xiǎn)包裝聲明，清算代理 - 在適用的情況下準(zhǔn)備海關(guān)文件，港口文件，關(guān)稅和增值稅豁免文件航運(yùn)公司或其代理商 - 準(zhǔn)備預(yù)訂確認(rèn)，集裝箱放行，準(zhǔn)備或生成提單，清單，清單糾正器，電傳釋放，貨運(yùn)發(fā)票，積載計(jì)劃，裝載清單，危險(xiǎn)貨物清單，出口艙單和卸貨港，他們將準(zhǔn)備到貨通知，交貨訂單，卸貨清單，貨運(yùn)發(fā)票運(yùn)輸公司 - 準(zhǔn)備涉及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)腡REM卡，道路許可證，過(guò)境許可證，港口入境文件。國(guó)際海運(yùn)租整船時(shí)需要專業(yè)的人員參與。江蘇到澳大利亞布里斯班海運(yùn)怎么找

海運(yùn)進(jìn)口運(yùn)輸跟單的監(jiān)卸交接和保險(xiǎn):監(jiān)卸人員一般是收貨人的代理，履行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。貨物從大船卸畢后，要檢查有無(wú)漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損，應(yīng)及時(shí)向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗(yàn)殘工作。保險(xiǎn)，若是我方以FOB或CFR條件成交的進(jìn)口貨物，由我方辦理保險(xiǎn)事宜。我方負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。目前為簡(jiǎn)化手續(xù)和防止發(fā)生漏保現(xiàn)象，一般采用預(yù)約保險(xiǎn)辦法，由負(fù)責(zé)進(jìn)口的單位與保險(xiǎn)公司簽訂進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同。江蘇到澳大利亞布里斯班海運(yùn)怎么找海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同種類有哪些？

海運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)：海運(yùn)涉及的相關(guān)人基本相關(guān)人承運(yùn)人，承擔(dān)運(yùn)輸?shù)拇景l(fā)貨人：企業(yè)、外貿(mào)公司收貨人，國(guó)外客戶、內(nèi)貿(mào)客戶。主管機(jī)關(guān)海關(guān)：征稅主管機(jī)關(guān)。三檢：商檢、動(dòng)植檢、衛(wèi)植檢。（進(jìn)口商品都必須做三檢，出口法檢商品才需做商檢）各地的海事局：船泊申報(bào)、危險(xiǎn)品申報(bào)（只和船代直接有關(guān)）協(xié)作單位各地集裝箱碼頭：船泊靠港、裝卸貨箱、海關(guān)放行查驗(yàn)都在此進(jìn)行。其它相關(guān)人（統(tǒng)稱為代理）報(bào)關(guān)行：專門代理報(bào)關(guān)報(bào)檢。船代： 負(fù)責(zé)聯(lián)系船泊靠港，申報(bào)，裝卸貨，接受訂艙，船員靠岸期的生活。有專業(yè)的船代，也有的船代會(huì)涉足貨代業(yè)務(wù)。貨代：專業(yè)貨代就是負(fù)責(zé)代理發(fā)貨人的貨物順利承運(yùn)，與以上相關(guān)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，處理相關(guān)具體事務(wù)的中間人。有些實(shí)力強(qiáng)的貸代同時(shí)即是船代也有自己的報(bào)關(guān)行。如外代，中運(yùn)物流等等。

海運(yùn)出口的操作流程：委托書(shū)，委托人接受報(bào)價(jià)后應(yīng)以委托書(shū)的形式向我司提交委托書(shū)。委托書(shū)應(yīng)包括下列內(nèi)容：發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)地和目的地港口名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。訂艙我司接到委托書(shū)后，向船公司進(jìn)行訂艙，訂艙時(shí)按照委托人的要求選擇較佳的航線，訂艙成功后應(yīng)及時(shí)告知委托人。做箱車隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場(chǎng)提取集裝箱到委托人工廠裝貨或委托人直接將貨物送至我司指定堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)裝箱。報(bào)關(guān)由委托人提供報(bào)關(guān)資料給我司，我司將報(bào)關(guān)資料轉(zhuǎn)交報(bào)關(guān)行進(jìn)行審核，審核無(wú)誤后報(bào)關(guān)行向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào)，海關(guān)審查合格后放行。提單確認(rèn)根據(jù)委托書(shū)繕制提單并與委托人確認(rèn)提單，確保提單內(nèi)容準(zhǔn)確性與委托人要求一致。國(guó)際海運(yùn)的放貨方式有哪些？

海運(yùn)托運(yùn)集裝箱運(yùn)輸出口程序：訂艙—發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨物托運(yùn)單委托其代理或直接向船公司申請(qǐng)訂艙。接受托運(yùn)申請(qǐng)—船公司或起代理公司根據(jù)自己的運(yùn)力，航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定接受與否，若接受申請(qǐng)就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(chǎng)（CY），集裝箱貨運(yùn)站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。發(fā)放空箱—通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取，有的貨主有自備箱；拼箱貨貨運(yùn)的空箱由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。拼箱貨裝箱—發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場(chǎng)站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單。國(guó)際海運(yùn)不受道路和軌道限制，運(yùn)費(fèi)低廉。浙江到澳大利亞阿德雷德海運(yùn)電話

國(guó)際海運(yùn)的報(bào)關(guān)文件資料須有具備哪些？江蘇到澳大利亞布里斯班海運(yùn)怎么找

海運(yùn)進(jìn)口有哪些步驟？提貨，拼箱貨物提貨一般由卡車將貨物從發(fā)貨人處提回拼箱代理指定的倉(cāng)庫(kù)等待裝箱。整箱貨物提貨情況1：發(fā)貨人可以自行裝箱，則貨運(yùn)代理提著空箱去發(fā)貨人工廠提貨，發(fā)貨人自行完成裝箱和封箱后，代理將重箱直接拉回碼頭堆場(chǎng)等待裝船；情況2：如果發(fā)貨人無(wú)法完成裝箱，則需要安排卡車提散貨回到代理指定的倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)代理還需要去船公司堆場(chǎng)提空箱到同一倉(cāng)庫(kù)安排裝箱和封箱，之后再將重箱送至碼頭堆場(chǎng)等待裝船。情況二價(jià)格更高，是非主流的做法。說(shuō)明：只要是用卡車提貨，提貨費(fèi)則一定是按照件/重/尺來(lái)計(jì)算的。單據(jù)確認(rèn)提貨后，貨運(yùn)代理會(huì)將發(fā)貨人提供的箱單、發(fā)票等單據(jù)發(fā)給收貨人進(jìn)行確認(rèn)，無(wú)誤后可進(jìn)行下一步。海運(yùn)提單確認(rèn)一般情況下，待貨物提回到港口后，貨運(yùn)代理會(huì)與收貨人確認(rèn)提單信息，確認(rèn)無(wú)誤后就坐等開(kāi)船了。出具正式提單理論上開(kāi)船后1-2個(gè)工作日就可以拿到正式的提單了，但實(shí)際操作中也有延遲，一般在開(kāi)船后一周左右可以拿到。之后就是坐等貨物到港，安排進(jìn)口清關(guān)等事宜了。江蘇到澳大利亞布里斯班海運(yùn)怎么找