國際海運(yùn)整柜會收取什么費(fèi)用?燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)*整柜數(shù)。燃油附加費(fèi)(BAF)一般是指在不得不比一般水平的價(jià)格高或比普通使用的燃油價(jià)格更高的價(jià)格來補(bǔ)給燃油時(shí)(例如因進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)體制供油地的油價(jià)高漲,或因象上次石油沖擊那樣的不測事態(tài)而漲價(jià)等),通常油價(jià)及其差額要轉(zhuǎn)嫁到每一噸貨物或分?jǐn)偟交举M(fèi)率上去。這一附加費(fèi)的計(jì)算方法是,先按平常價(jià)格營運(yùn)時(shí)一個(gè)航次的總?cè)剂腺M(fèi)與按漲價(jià)后的總?cè)加唾M(fèi)求出差額,除以船舶裝載能力,計(jì)算出每一載重噸應(yīng)負(fù)擔(dān)的差額?;蛘?,算出上漲價(jià)格比平常價(jià)格上升的比例,并以基本費(fèi)率來除它,就可求出基本費(fèi)率應(yīng)加的百分?jǐn)?shù)了。提單費(fèi),提單是貨權(quán)憑證,貨物報(bào)關(guān)后,貨代會把提單發(fā)給發(fā)貨人。國際海運(yùn)的放貨方式有哪些?溫州到美國西雅圖海運(yùn)
國際海運(yùn)的流程有哪些?進(jìn)口報(bào)關(guān),貨物代理人根據(jù)托運(yùn)人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場或拖車所提供的貨柜號碼進(jìn)行正確申報(bào)。申請材料包括:發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單、商檢、動植檢等。發(fā)票納稅,一般貿(mào)易進(jìn)口貨物繳納進(jìn)口關(guān)稅的,以支票形式繳納。海關(guān)出具付款書后,必須開具支票繳納關(guān)稅。一般來說,到中國銀行,在繳納關(guān)稅后,銀行會在付款書上蓋上銀行的印章。海關(guān)放行,將納稅付款書交給貨代,貨代與海關(guān)聯(lián)系通關(guān)放行。即一次放行。提柜憑據(jù),材料保證金后,由船代箱管部授權(quán),到進(jìn)口放箱崗取貨,并領(lǐng)取貨柜設(shè)備交接單,檢查其內(nèi)容是否正確。收貨人拆除進(jìn)口貨物后,將空箱返回當(dāng)初的回箱地點(diǎn)??障浞祷囟褕龊螅肇浫藨?yīng)及相關(guān)箱管部門辦理集裝箱費(fèi)結(jié)算手續(xù)。提貨,貨代或收貨人憑證件聯(lián)系拖車到船代碼頭。站提貨。押款人到箱管部門辦理集裝箱押金結(jié)算手續(xù)。南京上門海運(yùn)國際海運(yùn)的報(bào)關(guān)文件資料須有具備哪些?
哪些因素推動著國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)大漲?1.海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)大漲背后,是美歐等主要經(jīng)濟(jì)體走出病情、需求持續(xù)修復(fù),同時(shí)全球海運(yùn)運(yùn)力“供不應(yīng)求”。2.全球海運(yùn)運(yùn)力“供不應(yīng)求”,源于在航運(yùn)輸船只已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)新增運(yùn)船及運(yùn)力嚴(yán)重不足。伴隨集運(yùn)需求大幅擴(kuò)張,全球集運(yùn)運(yùn)力的閑置率,從前期高點(diǎn)11.4%大幅回落至歷史低點(diǎn)的4.7%。集運(yùn)運(yùn)力的短缺,也直接導(dǎo)致了全球集運(yùn)船只的拆解率,降至0%附近。在航運(yùn)力接近“打滿”的同時(shí),新增運(yùn)船及運(yùn)力十分有限。3.美歐等多個(gè)港口出現(xiàn)“用工荒”,以及病情反復(fù)導(dǎo)致海員數(shù)量大減等,進(jìn)一步拖累了全球海運(yùn)運(yùn)力的釋放、推升運(yùn)價(jià)。
國際海運(yùn)運(yùn)輸訂艙操作指南:一、接受貨主詢價(jià):1、海運(yùn)詢價(jià),(1)需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;主要船公司船期信息;(2)需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級別等。(水路危規(guī))2、陸運(yùn)詢價(jià)(人民幣費(fèi)用),需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;各港區(qū)裝箱價(jià)格;報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。3、不能及時(shí)提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。二、接單(接受貨主委托)1、接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息,比如,船期、件數(shù);箱型、箱量;毛重;體積等。5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法、6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝。三、訂艙,1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙,需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。危險(xiǎn)化工品在國際海運(yùn)出口時(shí),為了保證貨物運(yùn)輸與存儲的安全,危險(xiǎn)品外包裝需要采用商檢機(jī)構(gòu)審批的外包裝。
國際海運(yùn)滯報(bào)金怎樣計(jì)征?(1)根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)在運(yùn)輸工具申指進(jìn)境之日起14日內(nèi)向晦關(guān)申報(bào),逾期海關(guān)將依法征收一定數(shù)額的滯報(bào)金。(2)滯報(bào)金的起征日期海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)進(jìn)口貨物自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15日開始;郵運(yùn)進(jìn)口貨物自收件人收到郵局通知之日起第15日開始;轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15日開始以及貨物運(yùn)抵指運(yùn)地之日起第15日開始。如第15日為星期六、日或法定節(jié)假日,則順延計(jì)算。(3)計(jì)算滯報(bào)金按日征收,收貨人或其代理人向海關(guān)申報(bào)之日亦計(jì)算在內(nèi)。滯報(bào)金的日征收額為進(jìn)口貨物到岸價(jià)格的0.05%。在國際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳铮N類繁多。江蘇到日本東京海運(yùn)哪個(gè)公司好
當(dāng)危險(xiǎn)品單證這些齊全后,在國際海運(yùn)危險(xiǎn)品操作中,重點(diǎn)操作就是找到專業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員來布局策劃。溫州到美國西雅圖海運(yùn)
國際海運(yùn)要注意:1、電放是給良好信譽(yù)的客戶提供的,一般不會給陌生的客戶做電放。2、對于客戶委托的船公司,如果條件可能應(yīng)當(dāng)親自拜訪或者電話了解一下背景。3、談包干合作的時(shí)候要落實(shí)到文字,并且在付款的時(shí)候要堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。4、提單要仔細(xì)檢查,一定要和合同,和LC對應(yīng)檢查,出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。5、對于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn),實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤,你只要考慮你貿(mào)易的成本。6、租整船是需要專業(yè)的人員參與,不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同。7、保險(xiǎn)要及時(shí),并且根據(jù)貨物的不同進(jìn)行補(bǔ)充保險(xiǎn)。8、小型船公司價(jià)格便宜,但是會有消失的風(fēng)險(xiǎn)。9、倒簽提單是一種欺騙行為,雖然比較普遍,但是仍然說明了生產(chǎn)備貨階段的管理混亂,應(yīng)當(dāng)避免。10、貨物有木制托盤注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。11、選擇好的貨代,比選擇一個(gè)好的船公司更有價(jià)值。12、不要和小船公司簽定大合同。13、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。14、配船要小心,不要因?yàn)闆]有注意跟蹤而被甩貨。溫州到美國西雅圖海運(yùn)
上海宇穹國際貨物運(yùn)輸代理有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為國際海運(yùn),國際空運(yùn),國際私人搬家,國際倉儲等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事交通運(yùn)輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。