如何尋找有實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司? 1 看公司,要有正規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不重要,公司有名度和口碑還行就ok。大公司業(yè)務(wù)量大,可能不會(huì)太注重小客戶的售后體驗(yàn),小公司雖小,但是特別注重售后服務(wù)。2 看業(yè)務(wù),和業(yè)務(wù)員聊得來,業(yè)務(wù)員也能坦誠(chéng)相待,較好能成為朋友,這樣他不會(huì)忽悠你,問題出現(xiàn)時(shí),能盡力幫你解決。3 看價(jià)格,這當(dāng)然是客戶較關(guān)心的問題之一,之前很多賣家都不看重時(shí)效的,只追求價(jià)格越便宜越好,當(dāng)然,客戶要是真的不追求時(shí)效,那便無可厚非。如果對(duì)時(shí)效和價(jià)格都有要求,那就要對(duì)方比較了,畢竟一分錢一份質(zhì)量。4 看渠道,如今海運(yùn)市場(chǎng)上國(guó)際海運(yùn)貨代公司也是一抓一大把,但海運(yùn)專線就比較吃香,因?yàn)閷>€的渠道穩(wěn)定和時(shí)效都是相對(duì)有保障的,建議選海運(yùn)專線貨運(yùn)公司。國(guó)際海運(yùn)的放貨方式有:OCEAN BILL(B/L 海運(yùn)提單)。杭州到新加坡海運(yùn)咨詢服務(wù)
國(guó)際海運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹:Q筮\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,海運(yùn)費(fèi)用低,航道四通八達(dá),是其優(yōu)勢(shì)所在。但速度慢,航行風(fēng)險(xiǎn)大,航行日期不易確定,是其不足之處。 按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式,國(guó)際海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。國(guó)際海運(yùn)出口訂艙知識(shí)及常見問題處理方法:配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙,并放艙位的憑證。車隊(duì)預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令。江蘇到新加坡海運(yùn)有哪些國(guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長(zhǎng);
危險(xiǎn)化工品在國(guó)際海運(yùn)出口時(shí),為了保證貨物運(yùn)輸與存儲(chǔ)的安全性,危險(xiǎn)品外包裝需要采用商檢機(jī)構(gòu)審批的外包裝,比如鐵桶、紙箱、塑膠桶等。在出口時(shí),當(dāng)?shù)厣虣z機(jī)構(gòu)會(huì)進(jìn)行審核,較終出具一個(gè)書面的危包證(分為性能單和使用單),這個(gè)危包證是必須提前準(zhǔn)備好的。國(guó)際貨代公司在海運(yùn)訂艙時(shí)都會(huì)讓外貿(mào)人員提供中英文MSDS和危包證這2個(gè)文件,船公司要根據(jù)它們上面的信息,決定是否放艙承運(yùn)該票貨物。在危險(xiǎn)化工品詢問海運(yùn)費(fèi)時(shí),至少也要提供MSDS,國(guó)際貨代公司提供這些文件和產(chǎn)品數(shù)據(jù)給到船公司,才會(huì)拿到海運(yùn)費(fèi),不像家具家電等普通產(chǎn)品出口海運(yùn)報(bào)價(jià)是統(tǒng)一放出來的,危險(xiǎn)化工品的詢價(jià)也要單獨(dú)確定。
使用國(guó)際海運(yùn)出口貨物需要注意的事項(xiàng):1)首先確認(rèn)船期【查詢船期】,目的港,訂艙公司&船公司。2)確認(rèn)到付OR 預(yù)付,預(yù)付在FILE COVER上必須注明船公司OR訂艙公司名稱。到付有的需要確認(rèn)目的港高收(需書面確認(rèn))。預(yù)付和到付的托單必須寫清運(yùn)價(jià)后向訂艙公司訂艙。(如和船公司有約號(hào)的,或者是代客戶做箱報(bào)關(guān)的不需要寫清運(yùn)費(fèi))3)確認(rèn)內(nèi)裝OR門到門(內(nèi)裝發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知,門到門發(fā)工作聯(lián)系單)。4)托單輸入完畢后必須自行檢查,如無誤再打印配艙回單訂艙。5)托單傳給訂艙公司后,請(qǐng)速和訂艙公司確認(rèn)是否收到國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟:出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口拖運(yùn)。
海運(yùn)附加費(fèi)可分為很多類型,例如代收代付型、增值服務(wù)型、違約補(bǔ)償型等等,應(yīng)該針對(duì)不同海運(yùn)附加費(fèi)的特點(diǎn),科學(xué)、理性并且有區(qū)別地對(duì)待,不能為了提高口岸營(yíng)商環(huán)境排名而盲目否定,更不能一竿子打死。代收代付型是承運(yùn)人代托運(yùn)人向第三方墊付的費(fèi)用,較典型的就是碼頭作業(yè)費(fèi)。由于碼頭作業(yè)費(fèi)在海運(yùn)附加費(fèi)中普遍存在并且占比較高,也成為近些年行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。增值服務(wù)型值得是如電放費(fèi)(TLX)等承運(yùn)人為托運(yùn)人提供額外服務(wù)所收取的費(fèi)用。對(duì)于增值服務(wù)型海運(yùn)附加費(fèi),托運(yùn)人/貨主有選擇優(yōu)良服務(wù)的權(quán)利和需要,在明確海運(yùn)附加費(fèi)名稱、內(nèi)涵和收費(fèi)目的的情況下,班輪公司可以合理收取。違約補(bǔ)償型包含如訂艙取消費(fèi)等費(fèi)用。對(duì)于違約補(bǔ)償型海運(yùn)附加費(fèi),如果不是巧立名目,并且確實(shí)對(duì)班輪公司造成了運(yùn)營(yíng)損失,班輪公司合理收取應(yīng)無異議。危險(xiǎn)化工品在國(guó)際海運(yùn)中,可以分為整柜海運(yùn)和散貨拼箱海運(yùn)。拼箱海運(yùn)價(jià)格多少
國(guó)際海運(yùn)的放貨方式有:電放(TELEX RELEASED)。杭州到新加坡海運(yùn)咨詢服務(wù)
國(guó)際海運(yùn)的建議和注意點(diǎn):(1)不要和小船公司簽定大合同,也不要委托不熟悉的貨代;(2)對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能書面確認(rèn);(3)提單信息要仔細(xì)核查,一定要和合同信息對(duì)應(yīng),出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。(4)配船要小心,不要因?yàn)闆]有注意跟蹤而被甩貨。(5)租整船是需要專業(yè)的人員參與,不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同。(6)整包合作一定要落實(shí)到文字,并且在付款的時(shí)候要堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。(7)選擇好的貨代,比選擇一個(gè)好的船公司更有價(jià)值。(8)信譽(yù)良好的客戶才會(huì)獲得船公司提供的電放提單,陌生的客戶則不可能。(9)倒簽提單是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單,這是一種商業(yè)單證欺騙行為,應(yīng)當(dāng)避免。(10)及時(shí)購(gòu)買必要保險(xiǎn),并且根據(jù)貨物實(shí)際情況補(bǔ)充保險(xiǎn)。(11)貨物使用木質(zhì)托盤時(shí),應(yīng)注意對(duì)方海關(guān)是否有熏蒸要求。(12)小型船公司價(jià)格便宜,但是會(huì)有消失的風(fēng)險(xiǎn)。杭州到新加坡海運(yùn)咨詢服務(wù)
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