國(guó)際海運(yùn)因其運(yùn)量大,運(yùn)費(fèi)低,航道四通八達(dá)的優(yōu)點(diǎn)在國(guó)際貿(mào)易中被普遍使用,一、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)前首先要得到國(guó)外客戶的提單，發(fā)票、裝箱單，如果貨物包裝含有木條、木板、木框等，需要在出口國(guó)裝運(yùn)港提前做好熏蒸，并注有“IPPC”標(biāo)識(shí)；二、之后憑提單到船公司去換取該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物的詳細(xì)的船務(wù)信息；注意：如果海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)的貨物涉及到商檢，那么就還需要到商檢局做商檢，實(shí)際上換單和商檢可以提前進(jìn)行。三、等海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)換完單以后，如果需要商檢的也進(jìn)行商檢了，那填好具體進(jìn)口申報(bào)要素給我司進(jìn)口報(bào)關(guān)，海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)所要用的資料是：裝箱單、發(fā)票、貿(mào)易合同、從船公司換回的提貨單、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)委托書(shū)、進(jìn)口貨物申報(bào)要素、法檢貨物進(jìn)口通關(guān)單；四、一般貿(mào)易進(jìn)口貨物要交進(jìn)口關(guān)稅的，海關(guān)收到稅款繳款書(shū)以后會(huì)在提貨單上蓋海關(guān)的放行章，拿著這個(gè)提貨單到船公司辦理提貨手續(xù)。海運(yùn)附加費(fèi)可分為很多類(lèi)型，例如代收代付型、增值服務(wù)型、違約補(bǔ)償型等等。浙江到美國(guó)丹佛海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)

國(guó)際海運(yùn)中HBL與MBL有什么區(qū)別？　MBL的簽發(fā)主體是船公司，船東。而HBL的簽發(fā)主體是貨運(yùn)代理(貨代)。MBL的抬頭是是船公司，船東。而HBL的抬頭是貨運(yùn)代理。MBL在目的港可以直接向船公司、船東辦理提貨，而HBL在目的港必須先向代理?yè)Q取船東提單(MBL)，然后憑換來(lái)的MBL去船公司或其代理處辦理提貨。集裝箱班輪運(yùn)輸中，MBL只適用于FCL整箱運(yùn)輸，船公司不會(huì)簽發(fā)拼箱提單(分單)。而HBL則既可以用于整箱，也可以用于LCL拼箱，而且拼箱運(yùn)輸必須使用HBL，因?yàn)槠聪湟龇謫?，分單由拼箱貨代簽發(fā)。浙江到美國(guó)孟菲斯上門(mén)海運(yùn)在國(guó)際海運(yùn)中常見(jiàn)的放貨方式一共有四種，分別是電放，海運(yùn)提單，海運(yùn)單，目的港放單。

國(guó)際海運(yùn)出口貨物需要貼嘜頭嗎？首先貨物上面嘜頭信息一定要與報(bào)關(guān)資料信息一樣，避免有差異，這是基本準(zhǔn)則；1.對(duì)于純普貨的嘜頭，其實(shí)要求不是那么嚴(yán)格，上面只要有嘜頭標(biāo)記，能方便目的港代理和收貨人找貨就行；2.對(duì)于一般化工品，除了國(guó)外客戶要求貼的，另外建議每件貼嘜頭，嘜頭信息一般要有品名+含量（100%）+MADE IN CHINA，特別是MADE IN CHINA 這個(gè)信息，有個(gè)別國(guó)家港口要求有！ 建議直接在工廠倉(cāng)庫(kù)貼好，以免進(jìn)貨代倉(cāng)庫(kù)還要貼，產(chǎn)生費(fèi)用；3.對(duì)于危險(xiǎn)品，上海港出口要求嚴(yán)格，嘜頭信息要有品名+含量（100%）+MADE IN CHINA，另外需要貼GHS標(biāo)簽危標(biāo)，到歐洲的或者在歐洲中轉(zhuǎn)的要求每件貨貼歐標(biāo)，因?yàn)楹ｊP(guān)查驗(yàn)是看這些內(nèi)容的，建議每個(gè)客戶貼好，以免產(chǎn)生沒(méi)必要的麻煩。

國(guó)際海運(yùn)的建議和注意點(diǎn)：（1）不要和小船公司簽定大合同，也不要委托不熟悉的貨代；（2）對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能書(shū)面確認(rèn)；（3）提單信息要仔細(xì)核查，一定要和合同信息對(duì)應(yīng)，出現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)修改。（4）配船要小心，不要因?yàn)闆](méi)有注意跟蹤而被甩貨。（5）租整船是需要專(zhuān)業(yè)的人員參與，不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同。（6）整包合作一定要落實(shí)到文字，并且在付款的時(shí)候要堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。（7）選擇好的貨代，比選擇一個(gè)好的船公司更有價(jià)值。（8）信譽(yù)良好的客戶才會(huì)獲得船公司提供的電放提單，陌生的客戶則不可能。（9）倒簽提單是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單，這是一種商業(yè)單證欺騙行為，應(yīng)當(dāng)避免。（10）及時(shí)購(gòu)買(mǎi)必要保險(xiǎn)，并且根據(jù)貨物實(shí)際情況補(bǔ)充保險(xiǎn)。（11）貨物使用木質(zhì)托盤(pán)時(shí)，應(yīng)注意對(duì)方海關(guān)是否有熏蒸要求。（12）小型船公司價(jià)格便宜，但是會(huì)有消失的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低，時(shí)間長(zhǎng)；

國(guó)際海運(yùn)的流程：訂艙及定拖車(chē)：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車(chē)公司的時(shí)效性；提柜及裝柜：整套報(bào)關(guān)單證需齊全，客戶在相關(guān)有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運(yùn)代理自查（后果自負(fù)），并根據(jù)貨物的類(lèi)別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫(xiě)核銷(xiāo)單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單； 與船東（代）核對(duì)正本提單資料，向船東（代）交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對(duì)提單料，向船東（代）交付運(yùn)費(fèi)，安排電放手續(xù)；發(fā)放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場(chǎng)后，便與客戶確認(rèn)提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時(shí)，要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料；收取運(yùn)費(fèi)；目的地?fù)Q單提貨。在國(guó)際海運(yùn)中運(yùn)輸?shù)呢浳?，種類(lèi)繁多。嘉興到澳大利亞阿德雷德海運(yùn)咨詢

國(guó)際海運(yùn)有：海運(yùn)集裝箱。浙江到美國(guó)丹佛海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)

選擇國(guó)際海運(yùn)貨代需要注意什么？1.注意物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)類(lèi)型，就目前而言，口碑好的海運(yùn)國(guó)際貨代機(jī)構(gòu)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了物流報(bào)關(guān)和貨物倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)纫徽臼降牧鞒?。而針?duì)不同的業(yè)務(wù)類(lèi)型和相應(yīng)的貨品種類(lèi)實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)，也同樣需要重視其物流倉(cāng)儲(chǔ)的差異性，選擇業(yè)務(wù)涵蓋面更廣并且經(jīng)驗(yàn)更為豐富的平臺(tái)，則更能夠提升其倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)捏w驗(yàn)感和高效性。就此而言在選擇這種貨代服務(wù)時(shí)，也同樣需要重視其平臺(tái)的業(yè)務(wù)涵蓋情況及其自身的業(yè)務(wù)類(lèi)型，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛴行У膽?yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程之中的各種難題。2.注意服務(wù)態(tài)度和跟蹤體驗(yàn)，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)在物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)之中高效的信息反饋，也能夠節(jié)省運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中耗費(fèi)的時(shí)間實(shí)現(xiàn)高效率的協(xié)調(diào)安排。選擇可靠的海運(yùn)國(guó)際貨代機(jī)構(gòu)時(shí)，同樣也需要重視其客服團(tuán)隊(duì)和其信息反饋的效率，能夠及時(shí)暢通的提供相應(yīng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)信息并且有效的進(jìn)行溝通和服務(wù)，才能夠在面臨各種問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決并且達(dá)到更滿意的服務(wù)模式，讓這種國(guó)際貨物代理的問(wèn)題能夠得到快速的處理解決。浙江到美國(guó)丹佛海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)

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