危險化工品在國際海運出口時，為了保證貨物運輸與存儲的安全性，危險品外包裝需要采用商檢機構(gòu)審批的外包裝，比如鐵桶、紙箱、塑膠桶等。在出口時，當?shù)厣虣z機構(gòu)會進行審核，較終出具一個書面的危包證（分為性能單和使用單），這個危包證是必須提前準備好的。國際貨代公司在海運訂艙時都會讓外貿(mào)人員提供中英文MSDS和危包證這2個文件，船公司要根據(jù)它們上面的信息，決定是否放艙承運該票貨物。在危險化工品詢問海運費時，至少也要提供MSDS，國際貨代公司提供這些文件和產(chǎn)品數(shù)據(jù)給到船公司，才會拿到海運費，不像家具家電等普通產(chǎn)品出口海運報價是統(tǒng)一放出來的，危險化工品的詢價也要單獨確定。國際海運有一種形式就是散貨船運輸。江蘇到美國芝加哥鮮活物品海運

國際海運中HBL與MBL的區(qū)別：MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提單、船東單，如果有分單的話，MBL通常也被稱為主單。HBL的英文全稱是House Bill of Lading，俗稱貨代提單、貨代單，如果要出分單，那么分單肯定是由貨代出的，既然是貨代出的，因此所有分單都是HBL——但是并不是所有HBL都是分單，因為有很多是不出分單的。也有少部分人把貨代提單叫做Forwarder Bill of Loading。要注意的是，提單(無論MBL還是HBL)只是針對海運而言的。提單(Bill of Lading，簡稱B/L或BL)，其較主要的特點是“物權(quán)憑證”——海運特有。所謂“物權(quán)憑證”是指證明物權(quán)人擁有物權(quán)的證明、單據(jù)、證書等書面形式的憑證。MBL、HBL等由于其可以背書轉(zhuǎn)讓，是一種物權(quán)憑證;多式聯(lián)運提單、鐵路運單、航空運單、郵包或快運收據(jù)都不屬于物權(quán)憑證。上述幾種單據(jù)也都是承運人出具承運的貨物的收據(jù)。簡單來說，運單只不過是貨物收據(jù)而已;而海運提單(MBL、HBL等)才具備表示貨物的所有權(quán)的屬性。上海到美國休斯頓海運多少錢國際海運整包合作一定要落實到文字，并且在付款的時候要堅持不支付其他費用。

當危險品單證這些齊全后，在國際海運危險品操作中，重點操作就是找到專業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員來布局策劃。當你找的是專業(yè)做危險品的貨代公司來操作，那么你就省心不少，不專業(yè)的貨代業(yè)務(wù)員操作失誤，會造成巨額的處罰和經(jīng)濟損失。有的人會問怎么去評判這個貨代業(yè)務(wù)員或貨代公司是專業(yè)從事危險化工品運輸?shù)哪?，這個非常簡單，你上他的公司網(wǎng)站上看下，如果專注危險化工品的，網(wǎng)站內(nèi)容都是非常危險化工品運輸突出的，業(yè)務(wù)員是否專業(yè)，問上幾句話危化品貨物國際運輸流程，就明白了。在國際海運危險品訂艙、拖車、報關(guān)、海事申報等一系列操作過程中，較重要的是時間的控制，因為每個環(huán)節(jié)的申報時間都被限定的，如果沒有掌控好節(jié)奏，一個環(huán)節(jié)出了問題，整盤皆輸，就會船期延誤，而產(chǎn)生高額的倉租、柜租。

國際海運到上海港危險品訂艙前準備什么資料以及提前多少天訂呢？一：需要準備的資料有：1.托書(收發(fā)通信息準備+貨物準確件數(shù)，總毛重，總凈重 體積+中英文品名+港口+柜型）；2.準確英文MSDS；3.危包證（可代替的文件如：船級社、鍋檢證等），注意訂艙可以用舊危包訂艙，后面危申報需要提供正本原件；4.危險品申請表DG（船公司不一樣 格式也不一樣 這個由訂艙貨代來弄）；根據(jù)經(jīng)驗，以往都是提前至少10天開始訂艙。就目前全球海運情況，由于某些事件影響、港口擁堵等，船公司艙位下來就基本沒了，建議客戶提前至少半個月甚至20來天排隊訂艙。國際海運對于運輸價格應(yīng)該盡可能書面確認；

國際海運的流程有哪些？進口報關(guān)，貨物代理人根據(jù)托運人提供的報關(guān)資料及堆場或拖車所提供的貨柜號碼進行正確申報。申請材料包括：發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關(guān)委托書、進口貨物報關(guān)單、商檢、動植檢等。發(fā)票納稅，一般貿(mào)易進口貨物繳納進口關(guān)稅的，以支票形式繳納。海關(guān)出具付款書后，必須開具支票繳納關(guān)稅。一般來說，到中國銀行，在繳納關(guān)稅后，銀行會在付款書上蓋上銀行的印章。海關(guān)放行，將納稅付款書交給貨代，貨代與海關(guān)聯(lián)系通關(guān)放行。即一次放行。提柜憑據(jù)，材料保證金后，由船代箱管部授權(quán)，到進口放箱崗取貨，并領(lǐng)取貨柜設(shè)備交接單，檢查其內(nèi)容是否正確。收貨人拆除進口貨物后，將空箱返回當初的回箱地點?？障浞祷囟褕龊螅肇浫藨?yīng)及相關(guān)箱管部門辦理集裝箱費結(jié)算手續(xù)。提貨，貨代或收貨人憑證件聯(lián)系拖車到船代碼頭。站提貨。押款人到箱管部門辦理集裝箱押金結(jié)算手續(xù)。危險化工品海運出口時，重點操作在哪里？上海到英國倫敦大件海運

國際海運及時購買必要保險，并且根據(jù)貨物實際情況補充保險。江蘇到美國芝加哥鮮活物品海運

國際海運出口貨物需要貼嘜頭嗎？首先貨物上面嘜頭信息一定要與報關(guān)資料信息一樣，避免有差異，這是基本準則；1.對于純普貨的嘜頭，其實要求不是那么嚴格，上面只要有嘜頭標記，能方便目的港代理和收貨人找貨就行；2.對于一般化工品，除了國外客戶要求貼的，另外建議每件貼嘜頭，嘜頭信息一般要有品名+含量（100%）+MADE IN CHINA，特別是MADE IN CHINA 這個信息，有個別國家港口要求有！ 建議直接在工廠倉庫貼好，以免進貨代倉庫還要貼，產(chǎn)生費用；3.對于危險品，上海港出口要求嚴格，嘜頭信息要有品名+含量（100%）+MADE IN CHINA，另外需要貼GHS標簽危標，到歐洲的或者在歐洲中轉(zhuǎn)的要求每件貨貼歐標，因為海關(guān)查驗是看這些內(nèi)容的，建議每個客戶貼好，以免產(chǎn)生沒必要的麻煩。江蘇到美國芝加哥鮮活物品海運

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