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危險化工品在國際海運出口時,為了保證貨物運輸與存儲的安全性,危險品外包裝需要采用商檢機構審批的外包裝,比如鐵桶、紙箱、塑膠桶等。在出口時,當?shù)厣虣z機構會進行審核,較終出具一個書面的危包證(分為性能單和使用單),這個危包證是必須提前準備好的。國際貨代公司在海運訂艙時都會讓外貿人員提供中英文MSDS和危包證這2個文件,船公司要根據它們上面的信息,決定是否放艙承運該票貨物。在危險化工品詢問海運費時,至少也要提供MSDS,國際貨代公司提供這些文件和產品數(shù)據給到船公司,才會拿到海運費,不像家具家電等普通產品出口海運報價是統(tǒng)一放出來的,危險化工品的詢價也要單獨確定。國際海運的運量大,海運費用低,航道四通八達,是其優(yōu)勢所在。南京到澳大利亞布里斯班海運哪家服務好
在國際海運中常見的放貨方式一共有四種,分別是電放,海運提單,海運單,目的港放單。外貿交易風險無處不在,適合的場景選擇合適的放貨方式,可以提高貨物安全性,有效控制風險。電放流程:在未簽出正本提單或全套提單交回后,發(fā)貨人向船東(船公司)或其代理人(貨代公司)發(fā)出委托申請并保函后,由船東(船公司)或其代理人(貨代公司)以電子郵件、傳真、電報等方式通知目的港代理,哪票貨物(提單號碼)需要做電放而不需要憑正本提單提貨。電放提單的風險與防范:1.風險,電放提單具有快捷、簡便、節(jié)約費用等優(yōu)勢,但要注意的是由于電放提單只是提單副本或復印件,不具有物權效果,也為收貨人詐貨提供了可能。如果發(fā)貨人使用的是先電放后付款的方式,很有可能會出現(xiàn)被收貨人拒付貨款的情況。所以正確使用電放提單很重要,不然會造成很嚴重的損失。收貨人的風險相對來說較小。但由于在“電放”情況下,承運人將接受托運人(發(fā)貨人)的指示來確定收貨人(記名提單除外),并且在收貨人提取貨物之前,收貨人的名稱可能被改變。另外,“電放”情況下,收貨人同樣不能取得提單,當出現(xiàn)糾紛時,也會因拿不出提單而可能無法維護自身權益。無錫海運價格國際海運整柜會收取什么費用?
如果車隊放單時,反饋說沒有預配,那么訂艙人員就要先和車隊核對船名,航次,提單號及箱型箱量,并確認時沒有預配還是有預配不能放,得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報關預配艙單的預配是船代根據出口公司的訂艙信息在出口報關前,預發(fā)給海關的艙單,以供海關核對數(shù)據。國際海運如果沒有報關預配艙單,首先要確認預配艙單信息是否發(fā)送,確認艙單信息是否過期,如果未發(fā)或者過期,都可以讓船代重新發(fā)送。清潔艙單是船公司或船代在貨物上船后,根據提單信息制作的貨物艙單數(shù)據,并將數(shù)據發(fā)送給海關。免用期是指集裝箱的使用時間,就是從堆場提貨后到還柜時之間的時期,也就是碼頭外的時間。免堆期是指集裝箱在港區(qū)堆放的時間。
國際海運因其運量大,運費低,航道四通八達的優(yōu)點在國際貿易中被普遍使用,一、海運進口報關前首先要得到國外客戶的提單,發(fā)票、裝箱單,如果貨物包裝含有木條、木板、木框等,需要在出口國裝運港提前做好熏蒸,并注有“IPPC”標識;二、之后憑提單到船公司去換取該批貨物的提貨單,也就是艙單。上面有海運進口報關貨物的詳細的船務信息;注意:如果海運進口報關的貨物涉及到商檢,那么就還需要到商檢局做商檢,實際上換單和商檢可以提前進行。三、等海運進口報關換完單以后,如果需要商檢的也進行商檢了,那填好具體進口申報要素給我司進口報關,海運進口報關所要用的資料是:裝箱單、發(fā)票、貿易合同、從船公司換回的提貨單、海運進口報關委托書、進口貨物申報要素、法檢貨物進口通關單;四、一般貿易進口貨物要交進口關稅的,海關收到稅款繳款書以后會在提貨單上蓋海關的放行章,拿著這個提貨單到船公司辦理提貨手續(xù)。國際海運的七個步驟:出口拖運、原產地處理、出口清關、海運、進口清關、目的地處理和進口拖運。
國際海運出口貨物需要貼嘜頭嗎?首先貨物上面嘜頭信息一定要與報關資料信息一樣,避免有差異,這是基本準則;1.對于純普貨的嘜頭,其實要求不是那么嚴格,上面只要有嘜頭標記,能方便目的港代理和收貨人找貨就行;2.對于一般化工品,除了國外客戶要求貼的,另外建議每件貼嘜頭,嘜頭信息一般要有品名+含量(100%)+MADE IN CHINA,特別是MADE IN CHINA 這個信息,有個別國家港口要求有! 建議直接在工廠倉庫貼好,以免進貨代倉庫還要貼,產生費用;3.對于危險品,上海港出口要求嚴格,嘜頭信息要有品名+含量(100%)+MADE IN CHINA,另外需要貼GHS標簽危標,到歐洲的或者在歐洲中轉的要求每件貨貼歐標,因為海關查驗是看這些內容的,建議每個客戶貼好,以免產生沒必要的麻煩。國際海運的主要特點是成本低,時間長;江蘇到加拿大溫尼伯私人物品海運
國際海運提單信息要仔細核查,一定要和合同信息對應,出現(xiàn)錯誤,及時修改。南京到澳大利亞布里斯班海運哪家服務好
國際海運滯報金怎樣計征?(1)根據《海關法》的有關規(guī)定,進口貨物的收貨人或其代理人應在運輸工具申指進境之日起14日內向晦關申報,逾期海關將依法征收一定數(shù)額的滯報金。(2)滯報金的起征日期海運、空運、陸運進口貨物自運輸工具申報進境之日起第15日開始;郵運進口貨物自收件人收到郵局通知之日起第15日開始;轉關運輸貨物自運輸工具申報進境之日起第15日開始以及貨物運抵指運地之日起第15日開始。如第15日為星期六、日或法定節(jié)假日,則順延計算。(3)計算滯報金按日征收,收貨人或其代理人向海關申報之日亦計算在內。滯報金的日征收額為進口貨物到岸價格的0.05%。南京到澳大利亞布里斯班海運哪家服務好
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