吊裝是指吊車或者起升機構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應(yīng)注意以下幾點：（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時，多臺卷揚機聯(lián)合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時，其強度和穩(wěn)定性要達到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。吊車是一種普遍用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。南平吊裝租賃

吊裝方法及技術(shù)要求：吊裝方法：場外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機滑移法”吊裝；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備采用“單機提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計算和現(xiàn)場的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時，吊裝前必須對吊裝地基進行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗合格方可使用。 鯉城專業(yè)吊裝工程吊裝回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。

不同的設(shè)備類型所采用的吊裝運輸方式是存在差異的，不過針對中大型的制造設(shè)備，依然需要專業(yè)的吊裝設(shè)備和人員完成?？偟膩碚f，現(xiàn)如今的吊裝服務(wù)體系還是比較完善的，關(guān)鍵是能夠在實際應(yīng)用過程中確保廠房設(shè)備的高質(zhì)量搬運。對于工廠搬遷前，都是需要進行詳細的評估并制定搬遷方案，是否采用設(shè)備吊裝機械一般也是通過實地考察完才做出的使用決定，畢竟不是一般公司會有吊裝設(shè)備，這也是有實力搬遷公司才能提供的。對于搬遷公司的挑選上，盡量選擇有實力的工廠搬遷公司，這樣才能更高效地完成企業(yè)搬遷任務(wù)。

吊裝作業(yè)安全注意事項：常見的吊裝事故類型：吊鉤破斷事故，吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會發(fā)生失落事故。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

吊裝作業(yè)安全注意事項：安全保證措施，防止起重機傾翻措施 (1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。 (2).嚴(yán)禁超載吊裝。 (3).禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。 (4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機失重而傾翻。 (5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。 (6).禁止在六級風(fēng)的情況下進行吊裝作業(yè)。 (7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置，禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨?；莅蹭摻Y(jié)構(gòu)安裝吊裝企業(yè)

吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;南平吊裝租賃

隨著我國機械設(shè)備企業(yè)實力的不斷提升，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模與營銷覆蓋面得到進一步擴大，我國有限責(zé)任公司企業(yè)的國際化水平進一步提高，從而自己的產(chǎn)品必須進行質(zhì)量、效能和技術(shù)等的提升。實施轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強行業(yè)的活力和后勁，推動福建泉能吊裝機械設(shè)備租賃有限公司和福建新盛吊裝設(shè)備租賃有限公司同屬我們四兄弟名下的企業(yè)。兩家公司同時從事吊裝起重運輸為一體的大型吊裝公司，從2013年初開始買首臺汽車起重機開始，穩(wěn)步發(fā)展?fàn)畲蟮牡跹b運輸公司。兩家公司擁有從12噸到400噸汽車起重機20余臺，平板運輸車10余臺以及運梁炮車和配套車輛多臺，兩家公司擁有起重指揮技術(shù)人員30多人。走出一條更高質(zhì)量、更具特色、更富活力的可持續(xù)發(fā)展之路，是企業(yè)增強自身競爭能力的需要。實際上，智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)銷售，一些企業(yè)已經(jīng)開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模地更換或新上自動化程度較高的成套設(shè)備，但通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級，也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。機械及行業(yè)設(shè)備業(yè)隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的機械制造行業(yè)發(fā)展很快，制造水平有了明顯提升，并且也由**初的單純關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)樵谥匾曎|(zhì)量的基礎(chǔ)上關(guān)注產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新。南平吊裝租賃

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