吊裝工程特點及原則：靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號和吊裝工況，大型設(shè)備吊裝前編制審批專項設(shè)備吊裝方案?，F(xiàn)場大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺以及200t履帶吊2臺；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺，其他型號吊車根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整，各吊車在施工中進(jìn)行機(jī)動作業(yè)。大型吊車在機(jī)動作業(yè)時的行走路線、吊裝時間按照施工方案提前規(guī)劃。設(shè)備吊裝原則：場外制造整體設(shè)備，到場后立即吊裝就位；現(xiàn)場組焊的立式設(shè)備，根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝；現(xiàn)場組焊的臥式設(shè)備，在平臺上組焊完畢后整體吊裝。??兩臺吊裝機(jī)其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。福州鋼結(jié)構(gòu)吊裝費用

用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計位置上的施工工種。分為分件吊裝和整體吊裝。前者是將建筑物、構(gòu)筑物的各個構(gòu)件依次吊裝;后者是在地面上將各個構(gòu)件裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝。吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起，移動至指定位置。除了預(yù)制構(gòu)件外，施工過程中的材料、工器具也需要垂直運輸?shù)街付ǜ叨?。常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等．用于不同種類土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。寧德鋼結(jié)構(gòu)吊裝公司當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。

進(jìn)行吊裝作業(yè)前的注意事項：1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。3、開動油泵前，先使發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)一段時間。4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。5、檢查液壓是否正常。6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。7、調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。8、充分檢查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。10、支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)吊車的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。應(yīng)預(yù)先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。

吊裝時吊點的位置怎么確定：吊點是指起重吊運貨物時，栓掛或捆綁吊索工具的位置。吊點位置的確定，主要依據(jù)貨物性質(zhì)、規(guī)格、重量和重心位置進(jìn)行選擇。如果貨物本身或包裝上，有為吊掛而設(shè)置的吊鉤或吊環(huán)，說明吊點已確定。吊運時，只準(zhǔn)許在吊鉤或吊環(huán)處掛繩。如果貨物上印有“由此起吊”標(biāo)志，指示吊掛位置，吊運時，只準(zhǔn)許在標(biāo)志處掛繩；無吊掛標(biāo)志的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物重心位置，計算出吊點的位置。下面說一下吊點位置的計算方法：1、一個吊點位置的計算方法：在吊車起重吊運作業(yè)中，需要采用打起方法掛繩或調(diào)整貨物位置，這是貨物只有一個吊點。一般一個吊點位置應(yīng)在距離吊端0.3L處（L在這里表示貨物長度，以下均采用此符號字母）。在實際操作過程中，由于場地和貨物碼放的限制，打起時，吊點位置的確定以能栓牢貨物和吊繩不脫落為準(zhǔn)。吊掛時要保證安全。2、兩個吊點位置的計算方法：在吊車起重吊運作業(yè)中，經(jīng)常采用兩點吊掛的方法，以保證貨物平衡。一般兩個吊點的位置應(yīng)分別距離貨物兩端0.21L處。在實際操作過程中，確定超長貨物的吊點位置時，應(yīng)該保證吊點與被吊物水平夾角不小于45度，避免發(fā)生斷繩或損貨事故。起吊作業(yè)停止后將吊車開回停車場位置上。

吊裝作業(yè)安全要點：施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠，吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。使用帶有“毛病”的吊索具，有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。將麻繩當(dāng)作安全繩，因為麻繩的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。兩臺吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺吊車的額定總起量的80%；橋梁吊裝工程

吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。福州鋼結(jié)構(gòu)吊裝費用

吊裝作業(yè)安全要點：臨時吊鼻焊接不牢，(1)臨時吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清理銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度比較好由技術(shù)人員設(shè)計。(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。福州鋼結(jié)構(gòu)吊裝費用

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