2、摩擦面處理：構(gòu)件的連接摩擦面端頭應(yīng)用銑床銑平，摩擦面經(jīng)拋丸機(jī)處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生浮銹。摩擦面加工同時(shí)應(yīng)采用相同的材料和加工方法制作試件，并進(jìn)行摩擦系數(shù)試驗(yàn)，以確保摩擦系數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。3、構(gòu)件表面處理：加工后的零件、部件、構(gòu)件應(yīng)均按規(guī)定進(jìn)行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面檢查。待構(gòu)件成品并去凈表面后，用拋丸除銹機(jī)進(jìn)行表面除銹處理。六、成品檢驗(yàn)：圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)、軸心線、零位線、1m標(biāo)高線等鋼印標(biāo)記及它們的方向與位置。構(gòu)件的總長(zhǎng)、斷面尺寸、彎曲度、扭曲度、拱度、兩端的傾斜度、平面的對(duì)角線、工地焊接的坡口，安裝孔的孔距、位置尺寸是否合格，構(gòu)件的外觀質(zhì)量及切割自由邊的倒角等。隨著社會(huì)的發(fā)展，它會(huì)被逐漸應(yīng)用到住所中去。因此鋼結(jié)構(gòu)的加工質(zhì)量控制要點(diǎn)需要我們施工人員以及施工單位都要牢記。鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)硬度較高。安裝方便，安全性高，是我們建筑物的主要支撐結(jié)構(gòu)，***鋼結(jié)構(gòu)廠家就為大家簡(jiǎn)述鋼結(jié)構(gòu)雨棚的施工方案，請(qǐng)看下文：1、加工準(zhǔn)備及下料：鋼材矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)該超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，才能保證下料的質(zhì)量。2、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需要檢查焊接節(jié)點(diǎn)。加油站網(wǎng)架具備哪些功能呢？蘇州加油站網(wǎng)架生產(chǎn)

    建造和拆除時(shí)對(duì)環(huán)境污染較少。存在的問題：1、**護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，減輕自重，保溫，防雨，防盜、墻外裝飾問題。2、樓板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，減輕自重，隔聲，防漏問題。3、防火問題，鋼結(jié)構(gòu)住宅不可能像工業(yè)或公共建筑靠涂刷防火涂料解決，其原因是鋼構(gòu)件均包裹在裝飾層內(nèi)，在50年的使用期內(nèi)難以對(duì)防火涂料維護(hù)。大家對(duì)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該不陌生，很多建筑及家具都是由鋼制材料組成的，相比傳統(tǒng)的建筑材料，具有質(zhì)量輕，硬度高，穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)加工是一項(xiàng)比較復(fù)雜的綜合性技術(shù)，下面具體為大家講解下鋼結(jié)構(gòu)加工制作的工藝流程：1、樣桿、樣板的制作：樣板可采用厚度0．50~0．75mm的鐵皮或塑料板制作，其精度要求見表6-2。樣桿一般用鐵皮或扁鐵制作，當(dāng)長(zhǎng)度較短時(shí)可用木尺桿。樣桿、樣板應(yīng)注明工號(hào)、圖號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量及加工邊、坡口部位、彎折線和彎折方向、孔徑和滾圓半徑等。樣桿、樣板應(yīng)妥善保存，直至工程結(jié)束后方可毀掉。2、號(hào)料：核對(duì)鋼材規(guī)格、材質(zhì)、批號(hào)。并應(yīng)***鋼板表面油污、泥土及贓物。號(hào)料方法有集中號(hào)料法、套料法、統(tǒng)計(jì)計(jì)算法、余料統(tǒng)一號(hào)料法四種。3、劃線：利用加工制作圖、樣桿、樣板及鋼卷尺進(jìn)行劃線。郴州加油站網(wǎng)架制作現(xiàn)在的 加油站網(wǎng)架哪個(gè)廠家好？

    所述吊裝設(shè)備用以吊裝所述中心網(wǎng)架。推薦地，所述吊裝設(shè)備包括卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向定滑輪、鋼絲繩以及吊鉤，所述鋼絲繩的兩邊分別連結(jié)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)和所述吊鉤，所述導(dǎo)向定滑輪用以所述鋼絲繩的導(dǎo)向，所述吊鉤用以吊起所述中心網(wǎng)架。推薦地，所述步驟二中，提升所述中心網(wǎng)架的過程包括：得到所述中心網(wǎng)架的構(gòu)造數(shù)據(jù)，并選取若干吊裝點(diǎn)；對(duì)各所述吊裝點(diǎn)開展加固；將各所述吊裝點(diǎn)之間開展對(duì)拉；在正式吊裝所述中心網(wǎng)架前進(jìn)行試吊。推薦地，所述中心網(wǎng)架的試吊方式為：將所述中心網(wǎng)架起吊至離地面預(yù)設(shè)高度；測(cè)量各吊裝點(diǎn)的高度，將各所述吊裝點(diǎn)的高度調(diào)節(jié)一致；檢測(cè)各吊裝點(diǎn)的連接狀況和各所述螺栓球桁架提升機(jī)的受力狀況，使各吊裝點(diǎn)連結(jié)堅(jiān)固。推薦地，所述預(yù)設(shè)高度為200mm～300mm。推薦地，所述中心網(wǎng)架的正式起吊方式為：將所述中心網(wǎng)架每提升500mm，檢測(cè)各所述吊裝點(diǎn)的連接狀況、各所述螺栓球桁架提升機(jī)的受力情形以及各所述吊裝點(diǎn)的離地高度，并展開相應(yīng)調(diào)整。推薦地，所述中心網(wǎng)架上的各所述吊裝點(diǎn)同步提升，且提升速度為80mm/min～150mm/min。推薦地。所述中心網(wǎng)架提升不均衡時(shí)，終止提升并將位置較低的各所述吊裝點(diǎn)提升至抵消程度，或。

    由于吊裝毀損的漆膜應(yīng)按油漆順序依次補(bǔ)好。安裝屋面檁條或屋面板時(shí)，要緩慢下滑，對(duì)稱安裝，不得集中堆放，以免引起網(wǎng)架變形。部件施工安全：避免工程質(zhì)量通病。部件變形：小拼部件在堆放及運(yùn)輸過程中因墊點(diǎn)或吊點(diǎn)不合理會(huì)引起部件變形、可根據(jù)變形狀況用加熱及千斤頂矯正。留意堆放中墊點(diǎn)、用點(diǎn)的合理和堆放場(chǎng)地的穩(wěn)固程度。部件扭曲：小拼部件在運(yùn)輸或翻身過段中會(huì)因側(cè)向剛度欠缺而產(chǎn)生扭曲。應(yīng)對(duì)小拼構(gòu)件剛度驗(yàn)算及加固，變形部件可用手動(dòng)葫蘆，千斤頂及加熱方式矯正。因焊縫過大而致產(chǎn)生的部件鈕曲應(yīng)在定位后即時(shí)調(diào)整焊縫向度，并提高下料的精度。對(duì)長(zhǎng)部件的焊接接線施工，每焊接一對(duì)焊點(diǎn)后要檢驗(yàn)其變形情形，如超出工藝容許要求，應(yīng)立刻糾正。焊接變形：不合理的工藝會(huì)導(dǎo)致部件變形、應(yīng)使用合理的焊接工藝，嚴(yán)苛遵從焊接依次，可使用工具夾固定節(jié)點(diǎn)后再焊接、減小扭曲、位移等變形。焊縫質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求：查對(duì)該焊工之號(hào)碼，對(duì)其所施工的焊縫再度核驗(yàn)。對(duì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的焊縫再度補(bǔ)焊后再?gòu)?fù)驗(yàn)。跨度不準(zhǔn)：放線、制作、安裝及檢查須要用同一鋼尺，丈量時(shí)拉力要均勻一致，嚴(yán)苛操縱桿件的下料精度及預(yù)加收縮量，安裝時(shí)要認(rèn)真核驗(yàn)桿件出發(fā)點(diǎn)，不容許超差。加油站網(wǎng)架在使用中需要操作什么？要注意什么問題？

    起吊時(shí)，在吊離地面支座10cm后應(yīng)停下展開檢查，確定無(wú)超出要求之變形及網(wǎng)架體抵消平穩(wěn)后，才繼續(xù)起吊高至預(yù)定高度，開展回轉(zhuǎn)或平移就位。在移至設(shè)計(jì)位置上空后，慢速降低，至支座上10cm應(yīng)先終止。指向安裝支座，人工導(dǎo)向下滑就位。就位后，檢驗(yàn)各軸線及支座狀況，如超出規(guī)定要求，需再度起吊移位，明令禁止撬動(dòng)支座，防范桿件產(chǎn)生彎曲。網(wǎng)架總拼裝完成后，所有焊縫均須開展外觀檢查，并作出記錄，對(duì)大中跨度鋼管網(wǎng)架的拉桿對(duì)接焊縫，應(yīng)作無(wú)損檢驗(yàn)，并應(yīng)對(duì)網(wǎng)架的外形和幾何大小展開檢查驗(yàn)收，作出紀(jì)錄并測(cè)量網(wǎng)架的撓度值，作出撓度曲線，測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在通過網(wǎng)架中心點(diǎn)的兩向或三向下弦節(jié)點(diǎn)，中小跨度網(wǎng)架可測(cè)每向跨度四等分點(diǎn)處；大跨度可測(cè)各節(jié)點(diǎn)或間隔節(jié)點(diǎn)處。網(wǎng)架完成后，應(yīng)掃除表面油污和焊渣并展開噴漆。噴漆品種、性能及漆膜層數(shù)、厚度應(yīng)相符設(shè)計(jì)要求，若使用環(huán)氧漆，須要在每層涂后的規(guī)定時(shí)間開展第二層涂刷，如超過規(guī)定時(shí)間，須要開展磨砂處理。產(chǎn)品保護(hù)(1)堆放桿件、小拼單元體的場(chǎng)地須要墊平、堅(jiān)固。運(yùn)送及拼裝的吊點(diǎn)須要為經(jīng)計(jì)算選取的合理吊點(diǎn)，需提高剛度的部件未經(jīng)加固不得吊運(yùn)。不得毀損、水污染部件的安裝號(hào)碼及軸線，裝拼標(biāo)記。吊運(yùn)和安裝的吊點(diǎn)應(yīng)用麻包墊隔。加油站網(wǎng)架的功能效果好嗎？蘇州加油站網(wǎng)架生產(chǎn)

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    網(wǎng)架是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)相聯(lián)而成的空間構(gòu)造。組成網(wǎng)架的基本單元有三角錐，三棱體，立方體，截頭四角錐等。這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體。有著空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)看臺(tái)雨篷、飛機(jī)庫(kù)、雙向大柱網(wǎng)架構(gòu)造距車間等建筑物的屋蓋。缺陷是匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件數(shù)量較多，制作安裝較平面構(gòu)造繁雜。中文名網(wǎng)架分類單層，網(wǎng)架外形不同可分成雙層的板型網(wǎng)架構(gòu)造、單層和雙層的殼型網(wǎng)架構(gòu)造。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分成上弦桿、下弦桿和腹桿，主要經(jīng)受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架的桿件，除背負(fù)拉力和壓力外，還背負(fù)彎矩及切力。中國(guó)的網(wǎng)架構(gòu)造絕大部分使用板型網(wǎng)架構(gòu)造。網(wǎng)架組成形式類是由平面桁架系構(gòu)成，有兩向正交正放網(wǎng)架、兩向正交斜放網(wǎng)架、兩向斜交斜放網(wǎng)架及三向網(wǎng)架四種形式。第二類由四角錐體單元構(gòu)成，有正放四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、斜放四角錐網(wǎng)架、棋盤形四角錐網(wǎng)架及星形四角錐網(wǎng)架五種形式。第三類由三角錐體單元構(gòu)成。有三角錐網(wǎng)架、抽空三角錐網(wǎng)架及蜂窩形三角錐網(wǎng)架三種形式。蘇州加油站網(wǎng)架生產(chǎn)