焊縫質(zhì)量標準必須符合《鋼結(jié)構工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2001)標準。,其偏差值不得超過1mm。;所測的撓度值,不得超過相應設計值的15%。:鋼網(wǎng)架結(jié)構安裝允許偏差及檢驗方法,所有零部件出廠前、進場后進行***檢查。、標高及垂直度偏差,如發(fā)現(xiàn)大于設計及施工規(guī)范允許偏差時,必須及時糾正。,吊裝前在拆卸臨時支架時應注意同步,逐步的拆卸,防止應力集中,使鋼網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形或使局部網(wǎng)格變形。,所以鋼網(wǎng)架支座的施工應嚴格按照設計要求和產(chǎn)品說明進行。支座墊板、限位板等應按規(guī)定順序,方法安裝。***質(zhì)量控制,堅持自檢、互檢和專檢,確保施工質(zhì)量。鋼結(jié)構住宅是以鋼作為建筑承重梁柱的住宅建筑,具有強度高、自重輕、安全性好、可重復利用等優(yōu)點,***山東鋼結(jié)構公司為大家講解下鋼結(jié)構住宅的優(yōu)點及存在的問題:1、重量輕、強度高,用鋼結(jié)構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右;滿足住宅大開間的需要,使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。2、安全可靠性,抗震、抗風性能好。3、鋼結(jié)構構件在工廠制作,減少現(xiàn)場工作量,縮短施工工期,符合產(chǎn)業(yè)化要求。4、鋼結(jié)構工廠制作質(zhì)量可靠,尺寸精確,安裝方便,易與相關部品配合。5、鋼材可以回收。加油站網(wǎng)架的操作需要注意什么?桂林加油站網(wǎng)架安裝
網(wǎng)架工程的制作、安裝、驗收的及施工放線所用的量具須要統(tǒng)一,并經(jīng)計量機構檢定、得到及格驗證。加入網(wǎng)架工程制作、安裝的焊工須要持有焊工合格證。操作工藝1.、拼裝(1)網(wǎng)架的小拼或單元體拼裝應在拼裝模架上開展,以確保構造形狀的準確性和互換性。分條成分塊的網(wǎng)架單元大小須要可靠、以確保高空總拼時節(jié)點的吻合和縮減積累誤差,單元體的制作應按光平面、后空間;從中間向兩邊,從下到上的依次開展,盡可能減小焊接變形和焊接應力。單元體制作完成后,經(jīng)測量報驗、標上號碼、劃出安裝定位線等待總拼。小拼單元體空心球節(jié)點與鋼管中心容許偏移為2mm。分條或分塊的網(wǎng)架單元當陡度低于或相等10m時、拼接邊陡度容許誤差為士5mm;當尺寸大于10m時,拼接邊尺寸容許誤差為土10mm??偲矗菏褂每傮w吊裝法,總體吊裝法是指網(wǎng)架在地面總拼后,用一臺或多臺吊車展開吊裝就位的施工方法??傮w吊裝的網(wǎng)架在地面總拼后經(jīng)復核,支座號碼,吊點選定及復核、打算吊裝。吊點應不低于4點,并按網(wǎng)架受力狀況選定吊索頂夾角不宜大于60°。每兩點吊索應連通務使網(wǎng)架處于程度狀況,兩吊點間的網(wǎng)架桿件應展開加固,起吊宜用回轉(zhuǎn)法,盡可能減小震動:如使用雙機抬吊,雙機的不同步值不應大于50cm。陽泉加油站網(wǎng)架哪家好加油站網(wǎng)架哪家性價比高?
由于吊裝毀損的漆膜應按油漆順序依次補好。安裝屋面檁條或屋面板時,要緩慢下滑,對稱安裝,不得集中堆放,以免引起網(wǎng)架變形。部件施工安全:避免工程質(zhì)量通病。部件變形:小拼部件在堆放及運輸過程中因墊點或吊點不合理會引起部件變形、可根據(jù)變形狀況用加熱及千斤頂矯正。留意堆放中墊點、用點的合理和堆放場地的穩(wěn)固程度。部件扭曲:小拼部件在運輸或翻身過段中會因側(cè)向剛度欠缺而產(chǎn)生扭曲。應對小拼構件剛度驗算及加固,變形部件可用手動葫蘆,千斤頂及加熱方式矯正。因焊縫過大而致產(chǎn)生的部件鈕曲應在定位后即時調(diào)整焊縫向度,并提高下料的精度。對長部件的焊接接線施工,每焊接一對焊點后要檢驗其變形情形,如超出工藝容許要求,應立刻糾正。焊接變形:不合理的工藝會導致部件變形、應使用合理的焊接工藝,嚴苛遵從焊接依次,可使用工具夾固定節(jié)點后再焊接、減小扭曲、位移等變形。焊縫質(zhì)量達不到設計要求:查對該焊工之號碼,對其所施工的焊縫再度核驗。對達不到設計要求的焊縫再度補焊后再復驗。跨度不準:放線、制作、安裝及檢查須要用同一鋼尺,丈量時拉力要均勻一致,嚴苛操縱桿件的下料精度及預加收縮量,安裝時要認真核驗桿件出發(fā)點,不容許超差。
類型多樣??梢哉f空間構造已成為當代建筑物構造舉足輕重和活躍的領域之一。網(wǎng)架構造一般是以大體相同的格子或大小較小的單元(重復)構成的。常運用在屋蓋構造。交底內(nèi)容:鋼鐵:鋼鐵材料須要合乎設計要求、應具備質(zhì)量證件或機器性能試驗及化學分析報告書。鋼鐵表面銹蝕深度不得大于鋼鐵厚度負偏差值的一半。并核驗鋼球、鋼管基準尺碼。焊條:焊條型號須要合乎設計要求,應有著質(zhì)量證件。藥皮脫落或焊芯生銹的焊條不得用到。涂料:涂料的性能和顏色均應相符設計要求,并應兼具質(zhì)量證明書。按照設計要求和工程特征編制網(wǎng)架施工的技術方案和工藝方案,確定網(wǎng)架分段數(shù)目、施工步驟和下料、制作、拼裝、安裝等各工序的操作工藝。設立網(wǎng)架的分段或總體拼制模架。并需按拼裝承量對模架地基開展復核加固,防范模架支點的不均勻下沉。安裝大、中型跨度網(wǎng)架應設立高空總拼裝平臺。使用高空滑移法拼裝的應在平臺上鋪砌輸送滑軌及臨時支座、臨時支座的設置位置應考慮到也許引起網(wǎng)架桿件內(nèi)力變化等不利于因素。總裝平臺在網(wǎng)架拼裝前須要展開網(wǎng)架總體及各單體安裝位置的精確放線??傮w安裝位置放線容許誤差為邊長及對角線尺寸的l/1000,單位體安裝位置放線容許誤差為3mm。加油站網(wǎng)架有哪些種類?區(qū)別在哪!
距離應該保持在30cm-50cm之間等。油漆涂刷結(jié)束之后,要對其進行檢驗,比如油漆層不能出現(xiàn)剝落的現(xiàn)象,要保持其平整有光澤,涂刷的厚度應該由專門的測量儀器來檢驗,有些涂層需要修補,一般情況下,選擇使用風動打磨機來除銹,如果修補涂層的面積很小,可以直接用手來完成修補,這樣能夠確保土層厚度符合要求,油漆涂刷完畢,在起吊運輸時,禁止使用鋼絲繩捆,防止油漆涂層破損,同時還要防止其接觸水,影響其質(zhì)量。隨著建筑事業(yè)的不斷發(fā)展,建筑的安全問題越來越被人們所重視,特別是在處理樓頂?shù)穆┧畣栴}時,施工單位目前在處理樓頂?shù)膯栴}時,一般采用的都是鋼網(wǎng)架的施工結(jié)構,通過對樓頂進行網(wǎng)架制作和涂刷油漆來保證使用的安全。筆者通過對屋頂鋼網(wǎng)架工程結(jié)構進行介紹,提出幾點加強其施工技術的措施,*供參考。在對屋頂鋼網(wǎng)架結(jié)構進行施工的過程中,對其技術的要求特別高,施工人員必須具備專業(yè)的技能和豐富的實踐經(jīng)驗,因為在施工的過程中存在著一定的風險,必須嚴格按照規(guī)定的方案來執(zhí)行,加上豐富的實踐經(jīng)驗,就可以減少安全事故的發(fā)生,較大限度的確保施工人員的安全。網(wǎng)架支座是依據(jù)交通行業(yè)標準《球形支座技術條件。GB/T17955-2009)及建筑抗震設計規(guī)范。加油站網(wǎng)架的選購有什么竅門?內(nèi)蒙古加油站網(wǎng)架加工廠
加油站網(wǎng)架的使用原理是什么?桂林加油站網(wǎng)架安裝
網(wǎng)架是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連結(jié)而成的空間結(jié)構,具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點,可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺雨篷、飛機庫、雙向大柱距車間等建筑的屋蓋。不知道您對網(wǎng)架安裝的要求了解多少呢,下面一起看一下吧:1、螺栓擰緊至相應位置,確保螺栓的穩(wěn)定性,并保證無肉眼可看到到的套筒接觸的細縫存在。2、安裝桿件時,桿件的彎曲度不可超過相應我國規(guī)定安全范圍之內(nèi)。3、網(wǎng)架已經(jīng)安裝好了的零部件需保證其表面干凈、無刮傷,無缺失,無明顯縫隙,并且不能出現(xiàn)凹陷及錯裝現(xiàn)象,保證相應接口對應準確,若有錯裝需及時按照要求更換。4、油漆相應厚度和質(zhì)量相關要求必須達到設計規(guī)范規(guī)定的誤差范圍之內(nèi),以確保整體網(wǎng)架的色度要求。5、已搭建好的網(wǎng)架結(jié)構其節(jié)點中心位置偏移誤差需小于,并且要確保單錐體網(wǎng)格長度不可大于士。6、待所有網(wǎng)架安裝后,網(wǎng)架縱向及橫向長度均需小于L/2000。且不需小于或等于30mm,支座中心偏移需小于L/3000,且需小于等于30mm。7、相鄰支座間高低差小于等于15mm,且高點于低點之間的支座高低差需小于等于30mm。8、空載撓度確保小于L/800。桂林加油站網(wǎng)架安裝