眾所周知，在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水**為基本的內(nèi)容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當(dāng)?shù)臏p少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含泥量不得超過3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。混凝土內(nèi)部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時候，應(yīng)左右對稱，實現(xiàn)連續(xù)澆筑。由此可見防水效果的好壞，對建筑物的質(zhì)量至關(guān)重要。邯鄲隧道防水平臺

淤后澆帶的兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)混凝土澆注完畢后，沒有等其收縮變形完畢，或是兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)的沉降未達到穩(wěn)定便澆注后澆帶，導(dǎo)致后澆帶接縫處產(chǎn)生過大拉應(yīng)力，使后澆帶開裂，形成滲漏縫。于由于后澆帶是在兩側(cè)主體結(jié)構(gòu)混凝土澆注完畢后再進行澆注施工的，所以在后澆帶澆注施工前的兩側(cè)主體施工過程中，可能會有遺留的雜物或污染物落入預(yù)澆后澆帶中，特別是一些油漆，電焊渣等污染物很難清理，嚴重影響新舊混凝土的結(jié)合。其他分部分項工程施工時易引起細部滲漏的原因 淤 預(yù)埋金屬件及穿墻螺栓、管線施工時易引起細部滲漏。承德道路防水防潮提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。

墻板施工縫構(gòu)造處施工時易引起細部滲漏的原因墻板施工縫的施工不當(dāng)是使地下室防水工程中易出現(xiàn)滲漏的原因之一，雖然相關(guān)施工規(guī)范有著嚴格的施工工藝要求，但是在具體施工工程中，仍然會存在一些不當(dāng)施工或不合理施工順序?qū)е聣Π迨┕たp出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，主要原因是：淤 墻體在支模板的過程中，特別是在木模板的安裝過程中，可能會由于工人操作不小心將雜物或污染物掉落在墻板施工縫的凹槽內(nèi)，由于施工管理不當(dāng)，沒有及時***雜物或污染物，或是雖用高壓水沖洗，但是仍然會有一部分顆粒較細的污染物滯留在凹槽內(nèi)，形成薄層，這樣一來便降低了墻板的抗?jié)B能力。

防水工程是一項系統(tǒng)工程，它涉及到防水材料、防水工程設(shè)計、施工技術(shù)、建筑物的管理等各個方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內(nèi)部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。包括屋面防水、地下室防水、衛(wèi)生間防水、外墻防水、地鐵防水等。辦公室、機房、車間等工作場所如長期滲漏將會嚴重損壞辦公設(shè)施、精密儀器、機床設(shè)備等亦可因生霉斑而失靈，甚至引起電器短路。面對滲漏現(xiàn)象，人們每隔數(shù)年就要花費大量的人力和物力來進行返修。滲漏不僅擾亂人們的正常生活、工作、生產(chǎn)秩序，而且直接影響到整棟建筑物的使用壽命。由此可見防水效果的好壞，對建筑物的質(zhì)量至關(guān)重要，所以說防水工程在建筑工程中占有十分重要的地位。在整個建筑工程施工中，必須嚴格、認真地做好建筑防水工程。滲漏不僅擾亂人們的正常生活、工作、生產(chǎn)秩序，而且直接影響到整棟建筑物的使用壽命。

本工程地下室底板，地下室外墻防水層兩道。采用2㎜厚聚氨脂防水涂料，卷材采用三元乙丙橡膠防水卷材1.5㎜厚。1. 地下防水工程的防水層，均應(yīng)在地基及結(jié)構(gòu)驗收合格后施工。2. 地下室底板防水工程施工期間，地下水位應(yīng)降至防水工程底部比較低標高以下，不小于300㎜，直至防水工程全部完成為止。3.聚氨脂防水涂料施工、工藝及方法防水涂料施工工藝施工順序：基層處理 涂刷底層涂料 涂布***道涂膜防水層 涂布面涂膜防水層 質(zhì)量檢查驗收合格 進行下道工序卷材施工。施工前應(yīng)檢查，基層要堅實具有一定強度，表面無浮土砂粒等污染物?；鶎討?yīng)干燥，含水率應(yīng)少于9%為宜。涂布順序應(yīng)先垂直面，后水平面，先陰陽角及細部后大面每層涂布方向應(yīng)順直。在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水**為基本的內(nèi)容。邯鄲隧道防水平臺

辦公室、機房、車間等工作場所如長期滲漏將會嚴重損壞辦公設(shè)施、精密儀器。邯鄲隧道防水平臺

采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對施工中所出現(xiàn)的粗細骨料進行控制，提高混凝土的整體質(zhì)量的同時，也能保證混凝土自身的抗?jié)B等級符合相關(guān)的要求與標準。須嚴格按照相關(guān)的設(shè)計比例，保證整個防水結(jié)構(gòu)的厚度，經(jīng)過多次設(shè)計以及反復(fù)試驗之后，**終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術(shù)，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現(xiàn)。對混凝土的計量、攪拌以及運輸各個環(huán)節(jié)需全程監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)受剪力的區(qū)域內(nèi)，結(jié)構(gòu)施工縫需要采用相應(yīng)措施，避免混凝土的內(nèi)部裝置與模板發(fā)生接觸，迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm，結(jié)構(gòu)裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現(xiàn)貫通裂縫的現(xiàn)象。邯鄲隧道防水平臺

河北華嵐防水工程有限公司位于中華大街與北二環(huán)西路交口161號門臉。公司業(yè)務(wù)涵蓋防水維修等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造建筑、建材良好品牌。華嵐防水憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。