312W系列產(chǎn)品一款振動速度實時波形輸出、防雷型IEPE加速度傳感器，其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。此加速度傳感器的內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?，信號地?nèi)部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性；輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；同時312W系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。312W系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，312W是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選，具體參見配件表。315A工業(yè)通用型加速度傳感器 振動測量用IEPE加速度傳感器，主要應(yīng)用于： 風力發(fā)電機、齒輪箱監(jiān)控等。天津電渦流傳感器選型

傳感器536B各軸向的內(nèi)部線路是一個專有的三線制系統(tǒng)，即可提供電壓激勵，也可傳輸電壓信號。專業(yè)的電子設(shè)計保證了無線設(shè)備電池供電的對產(chǎn)品低功耗的要求；信號地與外殼隔離，內(nèi)部屏蔽；同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用不銹鋼防水設(shè)計，整線輸出設(shè)計方便客戶現(xiàn)場應(yīng)用安裝和電氣連接;緊湊的配置適合大多數(shù)便攜式測試設(shè)備。536B具有寬頻帶響應(yīng)特性，非常適合用于輕質(zhì)量結(jié)構(gòu)物體的動態(tài)振動和沖擊的測量。深圳市森瑟科技發(fā)展有限公司成立于2013年，是一家專注于‘傳感器及配套儀器’設(shè)計、制造及銷售的高科技企業(yè)?？偛课挥谂涮淄晟频纳钲趯毎矂?chuàng)維創(chuàng)新谷。公司技術(shù)和研發(fā)實力雄厚，積極拓展移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用；致力于發(fā)展成為國內(nèi)‘智能傳感與狀態(tài)監(jiān)測解決方案的專業(yè)提供商。天津力傳感器種類530A-LN三軸低噪聲IEPE加速度傳感器，測量應(yīng)用設(shè)計IEPE，應(yīng)用：振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析。

    重復性：定義：傳感器的重復性（Repeatability）是指在同一條件下、對同一被測量、沿著同一方向進行多次重復測量時，測量結(jié)果之間的差異程度。也稱重復誤差、再現(xiàn)誤差等。解讀1：傳感器的重復性必須是在相同的條件下得到的多次測量結(jié)果之間的差異程度。如果測量條件發(fā)生變化，測量結(jié)果之間的可比性消失，不能作為考核重復性的依據(jù)。解讀2：傳感器的重復性表征了傳感器測量結(jié)果的分散性和隨機性。而產(chǎn)生這種分散性和隨機性的原因，是因為傳感器內(nèi)部和外部不可避免地存在各種各樣的隨機干擾，導致傳感器的終測量結(jié)果表現(xiàn)為隨機變量的特性。解讀3：重復性的定量表述方法，可以采用隨機變量的標準差。解讀4：對于多次重復測量情形而言，如果以全部測量結(jié)果的平均值作為終測量結(jié)果，則可以得到更高的測量精度。因為平均值的標準差明顯小于每個測量結(jié)果的標準差。

智能溫濕度傳感器可以較廣應(yīng)用在各個環(huán)境下進行溫濕度測量。為了搭配不同環(huán)境的溫濕度監(jiān)測，智能溫濕度傳感器可以根據(jù)需要配置不同的殼體、探頭及功能，提供給用戶多種選擇。同時，智能溫濕度傳感器還具有長期穩(wěn)定性好，低漂移性；測量準確度高，互換性強；適應(yīng)領(lǐng)域廣闊，抗腐蝕度高等特點。當前技術(shù)水平下的智能傳感器正向著微小型化、多功能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。今后，隨著各種技術(shù)、信息理論及數(shù)據(jù)分析算法的不斷發(fā)展和進步，未來傳感器將會變得更加微型化、智能化、多功能化及綜合化。410沖擊加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件加速度傳感器，主要應(yīng)用：汽車碰撞測試、 車輛沖擊測試、臺車模擬。

傳感器發(fā)展歷史,你知道嗎？傳感器與通信、計算機被稱為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ),其應(yīng)用涉及國民經(jīng)濟及**科研的各個領(lǐng)域,是國民經(jīng)濟基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。當前倍受國際關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù),乃至智慧城市中的各種技術(shù)實現(xiàn),對于傳感器技術(shù)的需求也是巨大?？萍?讓人類的能力圈不斷擴大。如果說,機械延伸了人類的體力,計算機延伸了人類的智力,那么,無處不在的傳感器,延伸了人類的感知力。早在20世紀80年代,美國就宣稱世界已經(jīng)進入了傳感器時代。早在20世紀80年代初,美國就成立了國家技術(shù)小組（BGT）,幫助領(lǐng)導大公司、國有企業(yè)和機構(gòu)的傳感器技術(shù)的發(fā)展。在保護美國武器系統(tǒng)質(zhì)量優(yōu)勢的關(guān)鍵技術(shù)中,有八項是被動傳感器。2000年,美國空軍列舉了15項有助于提高21世紀空軍能力的關(guān)鍵技術(shù),其中傳感器技術(shù)排名第二。573A低噪聲IEPE加速度傳感器 低噪聲IEPE單軸，應(yīng)用于：振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析、飛行測試。加速度傳感器應(yīng)用

傳感器技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用。天津電渦流傳感器選型

傳感器432系列是一款針對需要輕量化、寬頻響應(yīng)的碰撞測試和汽車測試假人（ATD）應(yīng)用設(shè)計的微型三軸加速度傳感器，此產(chǎn)品符合汽車沖擊測試儀器SAEJ211標準要求和汽車假人測試儀器的SAE-J2570標準要求,目前有兩個量程范圍，分別為500g和2000g。系列產(chǎn)品采用新的壓阻式MEMS敏感元件的加速度傳感器，具有優(yōu)越的動態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性。其特點是在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補償，橫向靈敏度<3%。先進的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性以及7KHz以內(nèi)頻率響應(yīng)無明顯失真和相移。天津電渦流傳感器選型