311A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內部電路符合本安標準，并在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地內部屏蔽，并與外殼隔離；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性, 輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性；同時311A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。311A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應和抗沖擊的特性，所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說，311A是一款理想的加速度傳感器。另外，森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜，型號16A-L可選。430三軸碰撞加速度傳感器 微型三軸加速度傳感器，主要應用于：汽車碰撞測試、沖擊測試、跌落測試。陜西溫振一體傳感器優(yōu)勢

在我們國家的傳感器正面臨著歷史上好的時期。有巨大的市場需求和國家政策支持。一方面,國內許多企業(yè)都在努力開發(fā)自己的新技術,企業(yè)的管理模式也得到了很大的改進。另一方面,來自國際AMA的德國傳感器協(xié)會也參與支持。傳感器的質量、價格和功能將是國內企業(yè)未來改進的重點領域。將來,國內傳感器將經歷從工業(yè)過程測試到功能轉換的過程。國內企業(yè)將更有效的學習自己的長處和短處,以便盡快與國外企業(yè)站在同一起跑線上,朝著小型化、網絡化和規(guī)格化邁進。傳感器現(xiàn)代化,我們期待著未來的中國傳感器取得巨大成果。上海振動傳感器測量533A三軸防水IEPE加速度傳感器工業(yè)應用設計的IEPE三軸，應用：振動監(jiān)控、沖擊測試、路面測試、模態(tài)分析等。

傳感器512A的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件，具有長時間保持輸出穩(wěn)定的特性。內部電路（可選TEDS功能）是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供恒流源激勵和傳輸低阻抗電壓輸出信號，信號地與外殼相連，絕緣安裝螺絲及安裝座可選；同時信號放大電路設計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產品的密封性；輸出連接頭采用微型10-32的玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性。512A系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了10-32的螺紋孔以便牢固安裝；512A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應特性，廣泛應用于輕量結構產品做振動、沖擊測試；同時也應用于包裝行業(yè)的跌落測試設備。另外，森瑟科技還提供與微型10-32接頭配套的線纜，型號11-L可選。

傳感器,不是那種新造詞,而是一個非常傳統(tǒng)的常用詞匯,大家在新華詞典中就可以輕松找到。英文稱Sensor或是Transducer。“傳感器”在新韋式大詞典中定義為：“從一個系統(tǒng)接受功率,通常以另一種形式將功率送到第二個系統(tǒng)中的器件”。根據這個定義,傳感器的作用是將一種能量轉換成另一種能量形式,所以不少學者也用“換能器－Transducer”來稱謂“傳感器－Sensor”。簡單來說,傳感器就是一種檢測裝置,通常由敏感元件和轉換元件組成,可以測量信息,也可以讓用戶感知到信息。通過變換方式,讓傳感器中的數據或價值信息轉換成電信號或其他所需形式的輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。310AM2緊湊型工業(yè)振動傳感器 工業(yè)振動測量IEPE，應用：風力發(fā)電機、齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測、機臺狀態(tài)監(jiān)控。

傳感器怎樣才能實現(xiàn)低噪聲性能？首先,運算放大器內部噪聲大致可分為由工藝結構造成的閃爍噪聲,以及由電路設計產生的熱噪聲。為了降低整體噪聲,通過改善工藝及電路設計,可以降低兩方面的噪聲成分,實現(xiàn)整體上的低噪聲。通過優(yōu)化電路、布局和元件尺寸等,可使抗EMI性能得到明顯提升。有三種方法：首先,通過在所需位置嵌入噪聲控制電路提高抗干擾性能；第二,在有噪聲的線路周圍設置屏蔽結構,改善布線干擾并調整內部模擬內核的阻抗；第三,著眼于寄生電容大時抗噪性能強的事實,選擇更合適寄生電容的工藝和元件尺寸。這三點都做好了,整個芯片的抗噪能力就非常強了。331A工業(yè)三軸加速度傳感器 低頻振動測量通用型三軸IEPE加速度傳感器，應用：高速列車 重在軸承 高層建筑監(jiān)控。重慶振動傳感器應用

340A工業(yè)通用型加速度傳感器 振動測量用通用型IEPE，應用：風力發(fā)電機、齒輪箱/機臺狀態(tài)監(jiān)控、軸承檢測。陜西溫振一體傳感器優(yōu)勢

    隨著技術的進步，讓壓力傳感器的成本降得足夠低，把過去應用于工業(yè)上的高級傳感器，將應用到智能終端上。很多傳感器過去是用在飛機上的，現(xiàn)在用到了手機上，比如加速度傳感器、磁力計、氣壓計、陀螺儀。隨著iPhone6和iWatch上實現(xiàn)了氣壓計的應用，壓力傳感器的市場被打開了，未來會有大幅度上升，未來五年會有10億美元以上的增量。有了氣壓計，人們所在之處的海拔高度就可以被精確識別;用于室內導航的話，就可以進行樓層識別;在為汽車導航的時候，就可以分辨汽車是在在高架上還是高架下，而且隨著氣壓計更多的進入移動終端，就可以讓每個人都成為氣象終端，進行個性化的氣象預報。隨著材料科學的進步，人們可制造出各種新型傳感器。例如用高分子聚合物薄膜制成溫度傳感器，光導纖維能制成壓力、流量、溫度、位移等多種傳感器，用陶瓷制成壓力傳感器。 陜西溫振一體傳感器優(yōu)勢