解決車內(nèi)真皮座椅很燙，難以落座的問題在夏季，有時(shí)盡管車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)至比較低，風(fēng)量開到比較大，但人后背仍然不斷地冒汗，尤其皮膚黏在真皮座椅上的感覺令人不爽，座椅通風(fēng)可以使乘客背部及臀部干爽透氣，避免因身體與座椅接觸面不透氣而產(chǎn)生悶熱感、出汗帶來的不適。別克GL8升級(jí)原車按鍵64色氛圍燈，在門板內(nèi)置和中控臺(tái)的地方添加了條形氛圍燈，對(duì)于預(yù)算有限的車主來說可有可無，但是不可否認(rèn)的是，這樣的氛圍燈讓整個(gè)內(nèi)飾顯得浪漫非常！別克GL8加第三排座椅滑軌，第三排的空間由于被部分用作后備箱空間，所以第三排的乘坐并不十分寬裕，可以將第三排的座椅位置向后移，又能保留后備箱的儲(chǔ)物空間,是非常合理的空間布局。別克GL8電動(dòng)中門跟電尾門都是屬于必備安裝的實(shí)用功能產(chǎn)品，可以通過簡(jiǎn)單操作達(dá)到高配的使用效果，這兩項(xiàng)的添加，對(duì)于用作商務(wù)車接待的別克GL8來說**合適不過，免去了手動(dòng)開門的尷尬，便捷，上檔次還安全。而用作家用，對(duì)于女司機(jī)來說，后備箱時(shí)常關(guān)不上的狼狽感，也會(huì)因?yàn)檫@兩項(xiàng)的添加一掃而空！本期別克GL8ES28T改裝分享就到這里了，想看更多改裝后的效果視頻請(qǐng)微信關(guān)注我們。別克m8改裝埃爾法航空座椅，簡(jiǎn)約之中盡顯舒適體驗(yàn)。甘肅商務(wù)車汽車內(nèi)飾配件價(jià)格

    所以，如果想選擇一臺(tái)20萬元左右的MPV，廣汽傳祺M8、榮威iMAX8以及上汽大通G20是為數(shù)不多可選擇的車型。相對(duì)而言，有著2年**基礎(chǔ)的廣汽傳祺M8（之前叫傳祺GM8）也就成了繞不過去的車型。那么傳祺M8行不行，值得買嗎？傳祺M8領(lǐng)秀版?zhèn)黛鱉8大師版有了選擇，問題也就簡(jiǎn)單了起來。我馬上拍馬趕到了離家近的4S店，看了一臺(tái)黑色的領(lǐng)秀系列390T尊貴版，也就是售價(jià)為。這里要說明一下，目前傳祺M8有兩個(gè)版本，一款為領(lǐng)秀版，另一款為大師版，主要是外觀設(shè)計(jì)上的不同，**關(guān)鍵的就是前臉造型，大師版要更為激進(jìn)。但即便領(lǐng)秀版的氣場(chǎng)也足夠夸張了，格柵面積占比非常高，而且高度驚人，有一種豐田埃爾法的既視感。不得不說，傳祺M8確實(shí)符合中國(guó)人的審美，氣場(chǎng)十足、造型霸道，讓人看了就有一種《大秦賦》中，秦王站在章臺(tái)宮前睥睨天下的感覺。（具體畫面請(qǐng)腦補(bǔ)）改裝后的別克GL8而且，這種風(fēng)格很受國(guó)人的歡迎，在GL8的論壇里，有好多車主買來就改裝成這種“創(chuàng)世大包圍”的風(fēng)格，由豐田埃爾法發(fā)揚(yáng)光大的“直瀑式鍍鉻大前臉”正在成為MPV界的一股潮流。除了前臉外，無論從側(cè)面還是尾部看都顯得平淡了一些，尤其是尾部的處理讓人索然無味。 西安專業(yè)改裝汽車內(nèi)飾配件費(fèi)用別克GL8新款外包圍，搭配舒適內(nèi)飾座椅，完美組合鑄就新。

從外觀上看，經(jīng)典的奔設(shè)計(jì)語言輕松營(yíng)造出無以倫比的尊貴氣場(chǎng)，而且這還不是一般的威霆，它經(jīng)過精心的內(nèi)/外改裝已經(jīng)變得脫胎換骨了。訂制加高后頂部造型如約而至，再加上兩側(cè)燈組造型犀利，看上去有著很“接地氣”陸地頭等艙范！座椅方面，給人一種肉眼看得到的舒適，就是不用坐，你一看就知道它是非常舒適的。帶高頂24寸娛樂電視屏，擁有很高的娛樂性，而且它還帶后靠背原裝桌板，同樣是非常貼心的設(shè)置。然后全車還做了隔音處理。且如圖所示第二排進(jìn)入第三排的通道比較便于第三排乘客上下車，同時(shí)第三排聯(lián)排三座還可以放置180度全平和組裝一張小方桌給乘坐人員提供了一個(gè)非常方便舒適的一個(gè)乘車環(huán)境和體驗(yàn)！

    外觀方面，作為改裝版車型，其整體基于現(xiàn)款車型打造，并在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整。具體來看，該車采用了大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以直瀑式鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配兩側(cè)大燈組，讓新車看上去十分大氣。同時(shí)，該車采用了上銀下黑的雙色車身設(shè)計(jì)，加強(qiáng)該車的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，新車主體使用了米黃調(diào)，并在中控臺(tái)等處加入黑色元素進(jìn)行妝點(diǎn)，視覺效果十分舒適且不壓抑。細(xì)節(jié)方面，該車在車門把手、座椅以及副駕駛前方中控臺(tái)處加入菱形格縫線的皮質(zhì)進(jìn)行包裹，提升高級(jí)感。二排方面，駕駛座椅后方由一臺(tái)大尺寸顯示器進(jìn)行空間上的隔斷，提升后排私密性。同時(shí)，該車在后排座椅處也配備了T型控制臺(tái)，有多塊屏幕組成，能夠?qū)崟r(shí)的了解車輛信息的同時(shí)，還能夠進(jìn)行娛樂上面的操控，提升乘坐感受。此外，該車還配備了當(dāng)下十分流行的星空頂配置。目前官方并未透露其具體動(dòng)力信息，不過作為改裝版車型，其預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載由廣州祺盛動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)型號(hào)為4B20J1的，其最大功率為252馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。 別克gl8改裝扶手箱效果怎么樣。

    拆下原車?yán)?，采用?biāo)準(zhǔn)的安裝技術(shù)，在原車的喇叭座換裝上我們的意大利PHDCF86MT4C同軸喇叭，不改動(dòng)原車線路，不改動(dòng)原車內(nèi)飾，真正無損還能提升原車內(nèi)飾的美觀，更立體更尚。由于車內(nèi)空間開闊，且原車有預(yù)留4寸喇叭安裝位，但是沒有喇叭。這樣開啟音響享受音樂時(shí)就會(huì)使坐在后座的朋友聽起來感覺不舒服，欣賞不到質(zhì)量的音樂效果。就這個(gè)問題與車友研究討論，終決定在安裝位上再安裝一對(duì)喇叭。換裝上意大利PHDCF86MT4C同軸喇叭的效果圖，不僅是音質(zhì)的提升，做到真正的無損改裝，更立體，更時(shí)尚，更符合設(shè)計(jì)才是專業(yè)。功放接線端子。汽車是一個(gè)震動(dòng)極為惡劣的環(huán)境，質(zhì)量差的端子鏈接電源和喇叭常常會(huì)引起問題，安裝時(shí)功放本身要固定牢固外，接線端子處都要做好固定處理，才能突顯出它的強(qiáng)大功能。技師正在安裝功放，專業(yè)的技術(shù)，專注的態(tài)度，正是道聲遵從的標(biāo)準(zhǔn)，我們注重每一個(gè)細(xì)節(jié)。您也想親手為自己的愛車安裝布線嗎？那種分享親自動(dòng)手參與的成果是多么令人喜悅的一件事！不談?wù)麄€(gè)過程中會(huì)學(xué)到好多以前接觸不到的專業(yè)技巧，單單就是這份心情就是無以言表的。別克gl8改裝埃爾法航空座椅，簡(jiǎn)約之中盡顯舒適體驗(yàn)。西寧汽車內(nèi)飾配件

別克gl8改裝的太奢華。甘肅商務(wù)車汽車內(nèi)飾配件價(jià)格

   傳祺M8其實(shí)不算是一款注重駕駛感的車型，它更多的是做好一臺(tái)MPV的本職工作，平順的加速，平穩(wěn)的剎車，出色的濾震感，這些種種特性對(duì)于乘坐者而言都是非常友好的，可見傳祺M8更多的是為乘客做了考慮。但需要說明的是，傳祺M8不是一款動(dòng)力匱乏的車型，185kW的動(dòng)力輸出那怕是在100km/h以上的再加速也能帶來不錯(cuò)的車身響應(yīng)，給駕駛者信心；再加上升擋積極的變速箱，也為這臺(tái)車的低油耗做出了一定貢獻(xiàn)，百公里市區(qū)油耗*為，所以對(duì)于駕駛者而言它也足以稱的上合格，只不過沒有驚喜而已。隨著購車人群年紀(jì)的逐漸縮小，哪怕是像MPV這樣的商務(wù)用車似乎也有了很多的80后，甚至90后去選擇，所以顏值和性價(jià)比方面都是缺一不可；而這臺(tái)傳祺M8也是成功的做到了這幾點(diǎn)，首先在顏值方面，大師版車型的氣場(chǎng)幾乎不輸出市面上的任何車型，而在性價(jià)比方面，，配置也要更全。如果你是家庭用戶，想買一臺(tái)MPV車型，不妨去店里實(shí)際體驗(yàn)一下，相信實(shí)車帶來的效果遠(yuǎn)比圖片更加出眾。甘肅商務(wù)車汽車內(nèi)飾配件價(jià)格

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