傳祺M8其實不算是一款注重駕駛感的車型，它更多的是做好一臺MPV的本職工作，平順的加速，平穩(wěn)的剎車，出色的濾震感，這些種種特性對于乘坐者而言都是非常友好的，可見傳祺M8更多的是為乘客做了考慮。但需要說明的是，傳祺M8不是一款動力匱乏的車型，185kW的動力輸出那怕是在100km/h以上的再加速也能帶來不錯的車身響應，給駕駛者信心；再加上升擋積極的變速箱，也為這臺車的低油耗做出了一定貢獻，百公里市區(qū)油耗*為，所以對于駕駛者而言它也足以稱的上合格，只不過沒有驚喜而已。隨著購車人群年紀的逐漸縮小，哪怕是像MPV這樣的商務用車似乎也有了很多的80后，甚至90后去選擇，所以顏值和性價比方面都是缺一不可；而這臺傳祺M8也是成功的做到了這幾點，首先在顏值方面，大師版車型的氣場幾乎不輸出市面上的任何車型，而在性價比方面，，配置也要更全。如果你是家庭用戶，想買一臺MPV車型，不妨去店里實際體驗一下，相信實車帶來的效果遠比圖片更加出眾。別克gl8改裝福祉座椅多少錢。西安商務車汽車內飾配件門店

    奔馳威霆一直是豪華MPV改裝的熱門車型，許多改裝廠都會推出不少關于奔馳威霆的改裝方案。其實威霆的定位可以看做是低配版的奔馳V級別，威霆在歐洲其實是一臺貨車，因此其售價會比V級低不少。較低的定價和巨大的空間使其有著不錯的改裝底子，近有不少朋友問奔馳威霆改裝大概需要多少錢，下面咱們一起來看看吧！奔馳威霆改裝大概需要多少錢？奔馳威霆改裝一般有兩種方式，一種是直接購買有資質的改裝廠改裝好的產品（例如傲旋、車馳等），另一種是自己找改裝店進行設計改裝。第一種方法質量比較穩(wěn)定，同時還有原廠保修服務，如果預算較高的話建議選擇直接購買改裝廠的產品，具體得看改裝程度而定。第二種方法會比較麻煩，但是自主性比較高，如果只進行全套內飾改裝的話，可以，不過咱們需要注意的是改裝房車時不能改變車輛內部座椅結構，例如如果車輛本身是七座的話那么就不能改裝成非七座車型，只要遵循這一點的話大部分的內飾改裝都是合法的。如果不想拆內飾改裝的話，可以上網(wǎng)購買車用充氣床墊，在使用時只需要把后排座椅放倒后加上床墊就能搖身一變變成一臺床車。 西安商務車汽車內飾配件門店別克GL8新款28T內飾升級改裝航空座椅木地板腳托。

    傳祺M8商務車改裝廣汽傳祺M8改裝傳祺M8改裝圖片目前在國內的MPV市場之中其實并不缺少實力強勁、銷量突出的選手，比如別克GL8、本田奧德賽等等，仔細回想，這個車型領域似乎一直以來也都是合資車型的天下。但隨著近幾年自主品牌的車型布局逐漸完善，在MPV領域也有了一批足可以和合資品牌正面PK的車型，而其中相當有代表性的就是我們***要試駕的這臺廣汽傳祺M8，這款車型也是在剛剛過去的2020年北京車展正式上市。而如果先拋開配置、性能不談，當你看到這臺車的眼，相信這份“氣場”就足可以讓你值回票價。作為廣汽傳祺GM8的中期改款也是繼任車型，傳祺M8不但換了新名字，在外觀內飾的細節(jié)之處也有了諸多變化，并延續(xù)了與老款車型相同的兩種設計方案，包括領秀版和大師版兩個產品分支共七款車型，這兩個車型版本在外觀設計上有著很大的不同，其中大師版作為車系里的高配，擁有著更強的氣場與視覺沖擊力，吸引一批“顏值控”相信不成問題。剛剛欣賞完霸氣、激進的外觀設計，進入傳祺M8的車內就會瞬間讓你覺得平靜、淡定了許多，但相比老款車型的內飾無疑還是有了質的提升，整體設計更加年輕、也更加現(xiàn)代化。

    又到了年底，又到了每年購車的旺季，手中有錢有閑的小老板們又開始琢磨買車的事，為事業(yè)的下一次騰飛做好準備。近幾天，筆者也收到了關于一些買車的咨詢，我的一位哥哥向我打聽：“傳祺M8行不行，值得買嗎？”我的反應，買MPV，只有兩個選擇呀！商用用途無腦選別克GL8，家用用途無腦選奧德賽。雖然肯定也存在一些問題，比如別克GL8在中保研的測試中成績十分糟糕、同級別相對費油；奧德賽動力羸弱、行駛噪音大。但是綜合對一臺MPV的評價指標來看，別克GL8與本田奧德賽是不會錯的選擇，畢竟多年造MPV的經(jīng)驗以及數(shù)百萬用戶積累的口碑造就了二者的江湖地位。所以，當被問及傳祺M8能不能買的時候，我首先就是一個反問，“為啥不買奧德賽呢？”通過了解才知道，并不是沒考慮奧德賽，只是價格實在超出預算了，售價為·舒享版根本沒車，能買到的低價的版本就是售價為·暢享版了，足足比買車預算高了5萬。相信這是大家買車時遇到的十分尷尬的事情，好車是好，但是價格卻不便宜。這就跟買小米手機而不買蘋果手機是一個心態(tài)，并不是因為小米手機的配置更高、體驗更好，只是因為蘋果手機已經(jīng)超出預算了。不過，單純的追求價格顯然不是我們購買產品的初衷。 別克將推出GL8 Avenir四座版。

    平頂改裝就是在不改變座位數(shù)的情況下可以改裝航空座椅、地板、沙發(fā)床、電動門、頂燈、內飾包覆等項目下面案例為高頂M8展廳實車圖配置表傳祺GM8是17年年末的一款新型MPV，以大空間、二排商務座椅功能豐富著稱，從，第二排**座椅開始配置電動腿托，以及高中低三檔的加熱通風功能，另外還帶第二排座椅按摩。這些功能都通過座椅中間位置兩個扶手上的控制面板，來實現(xiàn)**操作。可以說在這個價位中，花同樣的錢，論對第二排乘客照顧的舒適度，GM8是相當有代表性的存在。而已經(jīng)擁有這樣功能豐富的座椅還進行內飾升級，就是為了更為完善內飾舒適度，讓GM8乘坐更為舒適！ 成都別克Gl8改裝定制中心。云南專業(yè)改裝汽車內飾配件翻新

國產商務車改裝也能玩國潮，古典元素與現(xiàn)代科技的結合！西安商務車汽車內飾配件門店

汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴大其在華規(guī)模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設計，期望通過發(fā)展新技術來提升汽車性能。目前外資在中國主營：汽車配件的研發(fā)、銷售，生產(限分支機構在工業(yè)園內從事生產營)：汽車座椅、航空座椅、汽車后市場服務，汽車配件，汽車美容服務，汽車用品、汽車裝配設備銷售，汽件、汽車內飾件、汽車座套、汽車改裝零部件。市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括**電子操控、傳感器、轉向系統(tǒng)等產品的市場，基本被國外企業(yè)壟斷。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢，將拉動注塑模具有限責任公司（自然）企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著科技的發(fā)展，汽車產品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快服務型創(chuàng)新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境，造成結構失衡和產品積壓。西安商務車汽車內飾配件門店

成都興中福汽車用品有限公司擁有主營：汽車配件的研發(fā)、銷售，生產(限分支機構在工業(yè)園內從事生產營)：汽車座椅、航空座椅、汽車后市場服務，汽車配件，汽車美容服務，汽車用品、汽車裝配設備銷售，汽件、汽車內飾件、汽車座套、汽車改裝零部件。等多項業(yè)務，主營業(yè)務涵蓋汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售。公司深耕汽車座椅研發(fā)，汽車配件銷售，汽車用品銷售，航空座椅銷售，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。