在途追蹤： 1、建立收貨客戶檔案。 2、司機(jī)及時反饋途中信息。 3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。 4、填寫跟蹤記錄。 5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系。
到達(dá)簽收回單： 1、按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點。 2、貨物交接。 3、簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。 4、將簽收貨物回執(zhí)單用EMS或傳真反饋至本公司。 四就直撥和直達(dá)運(yùn)輸是兩種不同的合理運(yùn)輸形式。廣州箱車運(yùn)輸

零擔(dān)運(yùn)輸 物流是貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。相對于其他種類的汽車貨運(yùn)，尤其是整車，零擔(dān)運(yùn)輸有自己的一些特點:零擔(dān)運(yùn)輸 物流是貨運(yùn)的重要組成部分。相對于其他種類的汽車貨運(yùn)，尤其是整車，物流是貨運(yùn)的重要組成部分。零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧髁俊?shù)量和流向具有一定的不確定性，特別是由于不同地區(qū)產(chǎn)品和價格的差異，以及季節(jié)性和交通條件的影響，很難通過運(yùn)輸合同的方式將其納入計劃管理的范圍。工作環(huán)節(jié)復(fù)雜:貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，貨物種類規(guī)格多，操作流程詳細(xì)，貨物裝卸要求高。因此，在零擔(dān)貨物運(yùn)輸過程中，要完成零擔(dān)貨物質(zhì)量的確認(rèn)、貨運(yùn)量的分配等大量的業(yè)務(wù)組織工作是相當(dāng)復(fù)雜的。廣東公路運(yùn)輸價格與日益增長的運(yùn)輸需求相比，公路運(yùn)輸仍存在著有效供給不足的問題。

如今隨著時代的不斷變化，城市之間的交際越來越多，相互之間資源的交換也越來越密集，人們的消費(fèi)水平以及消費(fèi)習(xí)慣不斷的轉(zhuǎn)化，很多人已不適應(yīng)于以往傳統(tǒng)的購物方式，在家就能收到自己的貨物，已成為一股潮流。因此，如今的物流配送服務(wù)已成為人們生活中必不可少的服務(wù)，每個人都可能會對物流配送服務(wù)產(chǎn)生需求。雖然，在現(xiàn)在物流配送公司在城市中遍地都是，但是消費(fèi)者們卻不清楚，物流配送公司服務(wù)的運(yùn)作流程是什么樣的，并不清楚自己的貨物會經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)才能到達(dá)自己的手中，也毫不知曉物流公司在運(yùn)輸過程中，執(zhí)行下來，需要細(xì)致的流程安排，這樣才能確保物流運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩?、?zhǔn)確的到達(dá)目的地。

我們通常所講的物流配貨網(wǎng)就是指網(wǎng)上配貨平臺，通過在網(wǎng)上發(fā)布信息和交流的方式，為所有企業(yè)、車主、貨主、配貨站、買家和賣家提供的一個專業(yè)網(wǎng)上配貨交易平臺。讓更多需要配貨的供需雙方輕松找到自己理想的配貨信息，給物流人士和貿(mào)易者提供溝通的橋梁，使得完成物流配貨交易的速度更快捷方便，同時也促進(jìn)了中國物流信息化的發(fā)展。
物流配貨在物流配貨網(wǎng)上發(fā)布或獲取有用信息，是指用戶在配貨網(wǎng)上發(fā)布物流信息，包括物流公司簡介信息、貨運(yùn)專線信息、貨源信息及車源信息等。對應(yīng)的是也有用戶獲取到有效物流信息，包括物流公司專線信息、貨主車主聯(lián)系信息、貨源車源具體信息。兩者之間形成互動交流，從而為進(jìn)一步的業(yè)務(wù)聯(lián)系提供可能。業(yè)務(wù)聯(lián)系是貨主與物流公司之間相互聯(lián)系，貨主與車主之間相互聯(lián)系，配貨站經(jīng)營者與車主貨主之間相互聯(lián)系。物流合作也即是完成配貨，貨主找到合適的車主或物流公司為其運(yùn)貨從某地到某地，車主找到合適的貨源，配貨站經(jīng)營者作為中介促成車主和貨主的合作。
合理選擇運(yùn)輸方式，是合理組織運(yùn)輸、保證運(yùn)輸質(zhì)量、提高運(yùn)輸效益的一項重要內(nèi)容。

如有貨損，一定有賠償。 要客戶有：安利日用品、好迪化妝品、國光電器、大陽摩托、楓葉管業(yè)、精益空調(diào)、通用集團(tuán)、科達(dá)電器等一大批國內(nèi)外大型企業(yè)。 “安全快捷，幫你運(yùn)達(dá)”是我們的服務(wù)承諾，“物增其值，貨暢其流”是我們的服務(wù)宗旨。我公司竭誠為您提供全方面的服務(wù)。 運(yùn)輸是把產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的活動。汕頭到諸暨運(yùn)輸

運(yùn)輸一般分為運(yùn)輸和配送。廣州箱車運(yùn)輸

貨物包裝是貨物在運(yùn)輸、裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)過程中保護(hù)貨物質(zhì)量必須具備的物質(zhì)條件。貨物包裝優(yōu)劣,直接關(guān)系到運(yùn)輸質(zhì)量和貨物自身的安全,這就必須按貨物的特性和要求進(jìn)行包裝,要達(dá)到零擔(dān)運(yùn)輸?shù)年P(guān)于貨物包裝的規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)應(yīng)包裝的貨物沒有包裝或應(yīng)有內(nèi)包裝而只有外包裝的,應(yīng)請貨主重新包裝。對包裝不良或無包裝但不影響裝卸及行車安全的,經(jīng)車站同意可予受理,但應(yīng)請貨主在托運(yùn)單中注明包裝不良狀況及損壞物不要堆放兩處,庫內(nèi)要做到層次分明,留有通道,互不搭肩,標(biāo)簽向外,箭頭向上。廣州箱車運(yùn)輸

廣州啟聯(lián)物流服務(wù)有限公司位于廣州市白云區(qū)大源街米龍村米龍商路太和中心廣場743室，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建啟聯(lián),啟聯(lián)物流,啟聯(lián)貨運(yùn),啟聯(lián)貨代產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力，多年來一直專注于包括道路貨物運(yùn)輸;運(yùn)輸貨物打包服務(wù);行李包裹寄存服務(wù);裝卸搬運(yùn);道路貨物運(yùn)輸代理;國際貨運(yùn)代理;貨物檢驗代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);聯(lián)合運(yùn)輸代理服務(wù);打包、裝卸、運(yùn)輸全套服務(wù)代理;物流代理服務(wù);倉儲代理服務(wù);場地租賃（不含倉儲）;機(jī)械設(shè)備租賃;汽車租賃;的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的全國貨運(yùn)，廣州倉儲配送，全國物流運(yùn)輸，回程車運(yùn)輸。