在單個(gè)客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效運(yùn)載負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同客戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題，這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以明顯提高送貨水平及降低送貨成本，所以配裝也是配送系統(tǒng)中有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素，也是現(xiàn)代配送不同于已往送貨的重要區(qū)別之一。運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸和一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于；配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的，干線運(yùn)輸?shù)母删€是單一的運(yùn)輸線，而配送運(yùn)輸由于配送客戶多，一般城市交通路線又較復(fù)雜，如何組合成比較好路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。上海昊享物流配送服務(wù)好嗎？四川化妝品配送模式

配送概念的內(nèi)涵：1、配送提供的是物流服務(wù)，因此滿足顧客對(duì)物流服務(wù)地需求是配送的前提。配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合。所謂“合理地配”是指在送貨活動(dòng)之前必須依據(jù)顧客需求對(duì)其進(jìn)行合理的組織與計(jì)劃。只有“有組織有計(jì)劃”地“配”才能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”，進(jìn)而有效滿足顧客的需求。配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運(yùn)輸和儲(chǔ)存活動(dòng)。運(yùn)輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移，克服制造商與客戶之間的空間距離，從而產(chǎn)生空間效用；而儲(chǔ)存的功能就是將產(chǎn)品保存起來，客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時(shí)間上的差距，創(chuàng)造時(shí)間效用。所以配送創(chuàng)造了時(shí)間效用和空間效用。廣東酒水配送價(jià)格配送服務(wù)就選上海昊享。

運(yùn)輸，運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸和一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于；配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。送達(dá)服務(wù)，將配好的貨運(yùn)輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的結(jié)束，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和客戶按貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。集貨，即將分散的或小批量的物品集中起來，以便進(jìn)行運(yùn)輸，配送的作業(yè)。

配送這類物資須配備專門的設(shè)施和設(shè)備(儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備)。此外，化工產(chǎn)品的配送只適宜由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)(化工企業(yè))和專業(yè)流通企業(yè)(化輕公司)來組織。因用戶不宣過多儲(chǔ)存有毒、有害、有危險(xiǎn)的物資，故采用定點(diǎn)、定量配送方式供貨和計(jì)劃配送方式供貨是化工產(chǎn)品配送的主要運(yùn)作形式。生活資料是用來滿足人們生活需要的勞動(dòng)產(chǎn)品，它包括供人類吃、穿、用的各種食品、飲料、衣物、用具和各種雜品。生活資料的品種、規(guī)格較之生產(chǎn)資料更為復(fù)雜，其需求變化也比生產(chǎn)資料要快，因此，生活資料的配送不但安排分揀、配貨和配裝等工藝(或工序)，而且其作業(yè)難度也比較大。此外，就生活資料中的食品而言，有保鮮、保質(zhì)期和衛(wèi)生等質(zhì)量要求，根據(jù)這一特點(diǎn)，一部分生活資料的配送流程中也包含加工工序。物流配送哪家好，就選上海昊享。

送模式是企業(yè)對(duì)配送所采用的基本戰(zhàn)略和方法。它是指構(gòu)成配送運(yùn)動(dòng)的諸要素的組合形態(tài)及其運(yùn)動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)形式，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要并根據(jù)配送對(duì)象的性質(zhì)、特點(diǎn)及工藝流程而相對(duì)固定的配送規(guī)律。配送模式的分類有兩種形式，一種是按配送的物品來劃分，即劃分為生產(chǎn)資料與生活資料的配送；另一種是按配送承擔(dān)者來劃分，即劃分自營(yíng)配送模式、共同配送模式和第三方配送模式。物流和配送有那些聯(lián)系：在我國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》的定義中指出：物流是物品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)的結(jié)合。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式配送服務(wù)怎么選？就選上海昊享！西安冷鏈配送人員

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從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個(gè)縮影或在某小范圍中物流全部活動(dòng)的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過這一系列活動(dòng)完成。配送的意義和作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)完善了輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)。配送環(huán)節(jié)處于支線運(yùn)輸，靈活性、適應(yīng)性、服務(wù)性都較強(qiáng)，能將支線運(yùn)輸與小搬運(yùn)統(tǒng)一起來，使運(yùn)輸過程得以優(yōu)化和完善；(2)提高了末端物流的經(jīng)濟(jì)效益。采取配送方式，可以做到經(jīng)濟(jì)地進(jìn)貨。它采取將各種商品配齊集中起來向用戶發(fā)貨和將多個(gè)用戶小批量商品集中在一起進(jìn)行發(fā)貨等方式，以提高物流經(jīng)濟(jì)效益；(3)通過集中庫(kù)存，可使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存。生產(chǎn)企業(yè)可以解放出大量?jī)?chǔ)備資金，改善財(cái)務(wù)狀態(tài)，降低成本；(4)簡(jiǎn)化手續(xù)、方便用戶。用戶只需要向配送中心一處訂購(gòu)，就能達(dá)到向多處采購(gòu)的目的，減少訂貨等一系列費(fèi)用開支；(5)提高了供應(yīng)保證程度。用戶因缺貨而影響生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)減少了。四川化妝品配送模式

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