配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流緊密結(jié)合,包含了商流活動和物流活動,也包含了物流中若干功能要素的一種形式。配送是與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的一種先進(jìn)物流方式,是物流企業(yè)按用戶訂單或配送協(xié)議進(jìn)行配貨,經(jīng)過科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,在用戶指定的時間,將貨物送達(dá)用戶指定地點(diǎn)的一種供應(yīng)方式。從整個物流系統(tǒng)來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流活動的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸搬運(yùn)、包裝、保管、運(yùn)輸于一體,通過一系列物流活動將貨物送達(dá)目的地。特殊的配送則還要以流通加工活動為支撐,嚴(yán)格來講,整個物流活動,沒有配送環(huán)節(jié)就不能成為完整的物流活動。配送服務(wù)哪家強(qiáng)?上海昊享。北京鮮花配送時間
配送主要涉及從供應(yīng)鏈的制造商到終端客戶的運(yùn)輸和儲存活動。運(yùn)輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移,克服制造商與客戶之間的空間距離,從而產(chǎn)生空間效用;而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來,客戶產(chǎn)品供應(yīng)與需求在時間上的差距,創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和空間效用。[編輯本段]配送的一般流程。配送的一般流程比較規(guī)范,但并不是所有的配送者按下述流程進(jìn)行。不同產(chǎn)品的配送可能有獨(dú)特之處,如燃料油配送就不存在配貨、分放、配裝工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的過程,而流通加工又可能在不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)。深圳恒溫配送醫(yī)藥配送需要什么流程?
分揀是將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。所以,也可以說分揀是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀,就會明顯提高送貨服務(wù)水平。配貨是使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。
1、配送提供的是物流服務(wù),因此滿足顧客對物流服務(wù)的需求是配送的前提。(1)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費(fèi)特點(diǎn)是多品種、小批量的,因此從這個意義上說,配送活動不是簡單的送貨活動,而應(yīng)該是建立在市場營銷策劃基礎(chǔ)上的企業(yè)經(jīng)營活動。(2)由于在買方市場條件下,顧客的需求是靈活多變的,消費(fèi)特點(diǎn)是多品種、小批量的,因此單一的送貨功能,無法較好地滿足廣大顧客對物流服務(wù)的需求,因此配送活動是多項物流活動的統(tǒng)一體。(如我國《物流術(shù)語》所述。)更有些學(xué)者認(rèn)為:配送就是“小物流”。只是比大物流系統(tǒng)在程度有些降低和范圍上有些縮小罷了。從這個意義上說,配送活動所包含的物流功能,應(yīng)比我國《物流術(shù)語》提出的功能還要多。上海昊享恒溫配送值得放心。
從兩個方面認(rèn)識配送的概念:第一種,從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度,對配送在社會再生產(chǎn)過程’中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述:配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的終配置的經(jīng)濟(jì)活動。這個概念的內(nèi)涵,概括了四點(diǎn):1.配送是資源配置的一部分,根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的理論認(rèn)識,因而是經(jīng)濟(jì)體制的一種形式。2.配送的資源配置作用,是“終配置”,因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。美國蘭德公司對《幸?!冯s志所列的500家大公司一項調(diào)查表明“經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要”,證明了這種配置方式的重要性。3.配送的主要經(jīng)濟(jì)活動是送貨,這里面強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括,即現(xiàn)dai生產(chǎn)力、勞動手段支撐的,依靠科技進(jìn)步的,實(shí)現(xiàn)“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的一種方式。4.配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價值,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題。食品配送服務(wù)質(zhì)量哪家好?四川同城配送公司
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配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)。在定義中強(qiáng)調(diào)“按用戶的定貨要求”明確了用戶的地位。配送是從用戶利益出發(fā)、按用戶要求進(jìn)行的一種活動,因此,在觀念上明確“用戶”、“質(zhì)量”,配送企業(yè)的地位是服務(wù)地位而不是主要地位,因此不能從企業(yè)利益出發(fā)而應(yīng)從用戶利益出發(fā),在滿足用戶利益基礎(chǔ)上取得企業(yè)的利益。更重要的是,不能利用配送損傷或控制用戶,不能利用配送做為部門分割、行業(yè)分割、割據(jù)市場的手段。配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于,配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作,使送貨達(dá)到一定的規(guī)模,以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進(jìn)行分揀、配貨,有一件運(yùn)一件,需要一點(diǎn)送一點(diǎn),這就會增加動力的消耗,使送貨并不優(yōu)于取貨。所以,追求整個配送的優(yōu)勢,分揀、配貨等項工作是必不可少的。北京鮮花配送時間
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